Votre Peugeot 607 peine à démarrer et vous ne comprenez pas le problème? Or avec l’hiver et les baisses de température cela n’améliore pas la situation.
C’est toujours stressant de ne pas pouvoir anticiper si votre voiture va démarrer avant d’aller au boulot le matin …
Sachez que le démarrage est un système complexe qui fait appel à d’autres éléments. Donc la source du problème pourrait être diverse. C’est la raison pour laquelle nous allons vous aider.
Nous débuterons par vous montrer comment marche le système de démarrage d’une Peugeot 607 . Par la suite nous essayerons de vous aider à identifier le problème de démarrage sur Peugeot 607 .
1-Comment marche le système de démarrage d’une Peugeot 607.
Les Peugeot 607 sont essentiellement équipées d’un moteur thermique. Celui-ci pourra être à essence ou diesel. En fonction de cela le circuit de démarrage va être un peu différent.
1. 1-Circuit de démarrage pour les Peugeot 607 à essence
Pour démarrer le moteur essence de votre Peugeot 607 il faudra l’enclencher. Pour ce faire vous devrez insérer la clé dans le contact puis la tourner jusqu’au point de démarrage . Cela va enclencher la batterie qui va ensuite enclencher le démarreur. C’est est un moteur électrique qui va tourner et fournir l’intensité nécessaire pour faire tourner le moteur. En effet, il va permettre d’activer les pignons qui vont mettre en marche les cylindres. À l’intérieur de ces cylindres les injecteurs vont transmettre le carburant sous forme de gaz. Celui-ci va être compressé et les bougies d’allumage vont produire un étincelle. Celle-ci va créer une petite explosion qui permettra de faire démarrer le moteur de votre Peugeot 607.
Donc, le problème d’un démarrage difficile pourra être provoqué par un problème de contact, de batterie, de démarreur, de bougies, d’injecteur et même d’alternateur.
1. 2-Circuit de démarrage pour les Peugeot 607 diesel
Pour les moteurs diesel c’est un peu la même chose. Quand vous tournerez la clé, ceci activera la batterie qui va transmettre de l’électricité au démarreur pour le faire tourner. La différence est sur la combustion du carburant qui fournira l’énergie.
En effet l’essence va demander une étincelle pour créer l’explosion indispensable pour faire tourner le moteur.
Contrairement au diesel qui va générer l’explosion par compression du gaz . Donc au démarrage lorsque le moteur est froid des bougies de préchauffage feront lever la température pour que la réaction puisse avoir lieu. C’est pour cela qu’il peut être plus compliqué d’allumer le moteur à froid sur une diesel.
Sachez que vous pouvez aussi avoir des difficultés à allumer à chaud . Même si ce souci est moins courant, si celui-ci se produit il serait conseillé de vous rendre chez un garagiste car un problème de démarrage à chaud sera plus gênant et demandera une vérification complète de votre moteur.
2-Identifier le problème de démarrage sur Peugeot 607.
2. 1-Démarrage difficile Peugeot 607: Souci de neiman
Il est possible que le problème de démarrage vienne d’un souci de neiman ou du contacteur . En effet si lorsque vous tournez la clé dans le contact vous n’entendez rien, il est possible que le mécanisme soit bloqué donc le circuit électrique ne se fermera pas pour enclencher la batterie et ainsi le démarreur …
2. 2- Démarrage compliqué Peugeot 607: Souci de batterie
Généralement le souci va être lié à l’état de votre batterie . En effet pour faire démarrer votre Peugeot 607, il est nécessaire d’avoir une charge électrique assez forte à disposition. Et c’est justement le rôle d’une batterie, cette dernière va permettre d’emmagasiner de l’énergie pour pouvoir maintenir votre véhicule moteur éteint ainsi que lui permettre de redémarrer. Ainsi il nécessaire qu’elle ait toujours à disposition l’énergie suffisante pour enclencher le démarreur. Si celle-ci n’est plus chargée et ne se recharge plus, dans ce cas vous serez coincé.
Or il est aussi possible qu’à cause du froid la batterie de votre voiture se décharge plus vite. Dans cette situation vous devez la recharger l’aide de pinces.
Sachez qu’elle marche aussi en lien avec l’alternateur qui va la recharger quand vous conduisez. Donc si votre batterie n’est plus chargée le problème peut venir de l’alternateur.
2. 3- Démarrage compliqué Peugeot 607: Souci de démarreur
Il est probable qu’avec l’usure le démarreur se soit obstrué et qu’il soit à l’origine du souci.
Lorsque c’est le cas vous pourrez identifier un problème de démarreur grâce au bruit dès que vous mettez la clé dans le contact. En effet vous allez l’entendre tourner dans le vide. Pour réparer de façon temporaire le problème, vous pouvez tapez doucement sur le démarreur pour faire évacuer la poussière qu’il a stocké. Toutefois le démarreur se trouve être un mécanisme complexe qui va inclure plusieurs éléments comme le solénoïde, la fourchette, le pignon…
Donc il est possible que le souci vienne du solénoïde ou d’un autre composant du démarreur. Par conséquent, il est plus judicieux de faire contrôler votre voiture chez un garagiste, parce qu’il ne s’agit pas de manipulations accessibles si vous n’êtes pas un habitué.
En fonction du composant défectueux et lorsque la prise en charge est faite rapidement il est parfois envisageable de réparer le démarreur sans le changer entièrement. Le remplacement complet vaudra entre 100 et 150 € la pièce.
2. 4- Démarrage compliqué Peugeot 607: Souci de bougie d’allumage ou de préchauffage
Les véhicules à essence sont équipés de bougies d’allumage. Dans le cas où les bougies d’allumage sont détériorées, elles ne vont pas pouvoir fournir l’étincelle qui va générer l’explosion dans la chambre à combustion et l’énergie ne va pas être créée. Donc vous ne pourrait pas faire démarrer le moteur.
En ce qui concerne les moteurs diesel comme vu plus haut, il n’y a pas besoin d’étincelle. Cependant il existe aussi des bougies de préchauffage pour mettre le moteur à température pour le démarrage. Ainsi le froid peut être une raison d’un démarrage compliqué parce qu’il va ralentir le processus. De plus lorsque les bougies de préchauffage ne sont pas assez performantes l’explosion par compression du gaz ne se fera pas et vous empêchera de démarrer.
2. 5- Démarrage compliqué Peugeot 607: Souci d’injecteur
Si quand vous démarrez, vous entendez le moteur de votre Peugeot 607 tourner mais vous ne parvenez pas à l’allumer, il est possible que le souci vienne de l’injecteur .
En effet lorsque le moteur n’est pas alimenter en carburant la combustion ne peut pas se faire et le moteur ne pourra pas s’allumer.
Si c’est le cas vous sentirez une odeur forte de carburant. Et dans l’éventualité où vous réussissez à allumer votre voiture, vous aurez une faible puissance du moteur et un impression d’à-coups à l’accélération.
Un souci de ce type est en général assez coûteux à faire réparer néanmoins il n’est pas fréquent.
2. 6- Démarrage compliqué Peugeot 607: Souci d’alternateur
L’alternateur permettra de recharger la batterie de votre Peugeot 607 en récupérant l’énergie générée du moteur dès que vous roulez. Ainsi s’il ne fonctionne pas bien, il est possible que votre batterie ne se recharge pas convenablement et donc que vous ne puissiez pas re-démarrer votre voiture.
Pour finir : un démarrage compliqué avec une Peugeot 607 peut avoir différentes origines. En général il s’agit de la batterie cependant quand celle-ci marche convenablement dans ce cas nous vous recommandons d’aller chez un garagiste pour faire un diagnostic complet.
Pour avoir d’autres guides sur la Peugeot 607, vous pouvez consulter les autres articles sur la Peugeot 607.
