La pompe lave glace de votre Volkswagen Golf 3 ne marche plus ? Vous souhaiteriez de la remplacer par vos propres moyens, mais vous ne savez pas comment la localiser? Il est vrai que conduire sans liquide de lave glace pourrait être risqué parce que lorsque vous n’avez pas une bonne visibilité vous prenez le risque d’avoir une collision, donc c’est un souci à ne pas laisser traîner trop longtemps. N’ayez crainte les réparations sont en général accessibles.

C’est pourquoi nous commencerons par vous aider à savoir comment localiser la pompe de lave glace sur Volkswagen Golf 3 et de cette façon vous permettre de comprendre le problème de votre pompe. Enfin nous terminerons en vous exposant comment réparer la pompe de lave glace et le tarif à prévoir.

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Localiser la pompe lave glace sur Volkswagen Golf 3 :

Trouver la pompe lave glace sur Volkswagen Golf 3

En règle générale sur les Volkswagen Golf 3 la pompe lave glace se trouve à l’avant du véhicule côté passager. Afin d’y parvenir vous devrez retirer la roue et le garde boue. Après cela vous découvrirez la pompe de forme cylindrique, située en dessous du réservoir de lave glace. Si vous avez des difficultés à la trouver n’hésitez pas à consulter le manuel d’entretien de votre voiture.

Étudier le souci de pompe lave glace sur Volkswagen Golf 3:

La pompe est un petit moteur électrique qui envoie du liquide lave glace à l’avant et à l’arrière du véhicule. Néanmoins au fur et à mesure il est probable que cet élément se détériore. Par conséquent il est en général utile de pouvoir analyser par ses propres moyens le dysfonctionnement pour économiser le tarif de la main d’oeuvre.

Le dysfonctionnement pourrait avoir diverses origines. Effectivement il est possible qu’il vienne du moteur de la pompe notamment s’il s’est rouillé avec le temps et qui de ce fait n’arrive plus à tourner correctement. Alors si c’est votre cas vous n’entendrez pas le moteur s’activer lorsque vous tournerez le bouton du lave glace. Ou une autre possibilité qui se produit fréquemment est que le coulisseau ait gonflé et qu’il empêche la circulation du liquide dans les tuyaux. Effectivement, étant donné qu’il n’y a qu’une pompe de lave glace sur votre voiture, le coulisseau a pour mission de coulisser afin de boucher l’un des deux tuyaux avant ou arrière, pour expédier le liquide à l’endroit voulu. Le dysfonctionnement serait qu’au fur et à mesure et comme il est en contact constant avec le liquide ce dernier ait gonflé et qu’il ne serait plus en capacité de coulisser correctement. Alors vous entendrez le moteur se coincer. Pour finir une dernière alternative à vérifier est que le fusible de la pompe ait grillé. Dans ce cas vous devrez vérifier la boîte à fusible de votre voiture et identifier le fusible de la pompe lave glace, si vous avez besoin d’aide n’hésitez pas à consulter le carnet d’entretien de votre Volkswagen Golf 3.

Comment réparer la pompe lave glace Volkswagen Golf 3

Accéder à la pompe de lave glace sur Volkswagen Golf 3:

Pour réparer la pompe de lave glace vous devrez vous munir d’un cric, d’une bassine et d’une boîte à outils. Commencez par surélever votre voiture avec le cric, côté passager dans le but d’enlever la roue avant droite de votre Volkswagen Golf 3. Après cela vous aurez accès au garde boue. Vous allez devoir enlever quelques vis et déclipser le plastique pour retirer le garde boue. Et enfin vous pourrez voir la pompe lave glace située en dessous du réservoir lave glace. Déconnecter le connecteur ainsi que les 2 tuyaux de lave glace. Enlever le réservoir avec la pompe et servez-vous du bac de récupération pour récupérer le liquide qui s’évacue. Enlever la pompe du réservoir, et examiner le dysfonctionnement.

Réparer la pompe de lave glace sur Volkswagen Golf 3:

Si vous observez que la pompe est rouillée, vous pouvez essayer de la nettoyer à l’aide du wd40 (vous en trouverez à 4 € sur internet). Sinon lorsque le dysfonctionnement provient du coulisseau alors vous allez devoir détacher la partie attenante à la pompe qui le supporte. Ouvrir cet élément grâce à un tournevis plat afin de retrouver le coulisseau. Ensuite à l’aide d’un cutter découper les extrémités gonflées de chaque côté. Par la suite replacer le coulisseau dans son armature et remonter la pièce sur la pompe. Pour finir lorsque c’est un souci de fusible alors il suffira de changer le fusible grillé par un nouveau de même calibre. Petite mise en garde, quand votre fusible a grillé c’est peut être un signe que le circuit électrique ne marche pas bien par conséquent vous devriez le faire vérifier si cela se reproduit.

Si vous n’avez pas envie de faire toutes ces réparations vous pouvez également acheter une pompe neuve sur internet et la mettre par vos propres moyens sur le réservoir. Pour vous assurer d’acheter une pompe à la bonne taille, nous vous conseillons de parcourir le carnet d’entretien de votre Volkswagen Golf 3 pour connaître les préconisations du fabricant. Sinon une autre solution serait de réaliser toutes les réparations chez votre mécanicien.

Prix d’une pompe lave glace neuve sur Volkswagen Golf 3

Dans le cas où vous envisagez d’acheter et changer la pompe de lave glace, la pièce vous reviendra aux alentours de 10 – 20 € sur internet. Pour faire la réparation chez un professionnel vous en aurez environ 70 – 100 €.

Pour conclure: connaître où se trouve la pompe de lave glace est utile parce que cela vous évitera de vous rendre chez un professionnel et vous économiserez le prix de la main d’oeuvre. Petite astuce pour présever votre pompe lorsque vous résidez dans une zone sujette aux basses températures nous vous conseillons d’acheter du liquide lave glace qui résiste au gel parce que sinon cela pourrait détériorer de façon prématurée la pompe de lave glace de votre Volkswagen Golf 3. Notamment vous pouvez le préciser durant la révision annuelle de votre voiture qui prévoit la mise à niveau des liquides y compris le liquide de lave glace. Ainsi, si vous désirez plus d’information sur le tarif d’une révision pour votre voiture n’hésitez pas à parcourir l’article suivant: prix d’une révision Volkswagen Golf 3.

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