La pompe lave glace de votre Mercedes Classe G 3 ne marche plus ? Vous envisagez de la changer vous même, mais vous ne savez pas où elle se situe? Il est vrai que conduire sans liquide de lave glace peut se révéler risqué parce que si vous ne voyez pas correctement la route vous risquez une collision, donc c’est un problème à ne pas laisser traîner trop longtemps. N’ayez crainte les réparations seront souvent à la disposition de tous.

C’est pourquoi nous allons vous indiquer tout d’abord comment situer la pompe de lave glace sur Mercedes Classe G 3 et ainsi vous aider à comprendre le dysfonctionnement de votre pompe. Et nous finirons en vous exposant comment arranger la pompe de lave glace et le tarif à prévoir.

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Situer la pompe lave glace sur Mercedes Classe G 3 :

Atteindre la pompe lave glace sur Mercedes Classe G 3

Généralement sur les Mercedes Classe G 3 la pompe lave glace se situe à l’avant de la voiture côté droit. Afin d’y accéder vous devrez retirer la roue et le garde boue. Après cela vous trouverez la pompe de forme cylindrique, positionnée sous le réservoir de lave glace. Dans le cas où vous avez des difficultés à la trouver nous vous conseillons de lire le livret d’entretien de votre véhicule.

Étudier le problème de pompe lave glace sur Mercedes Classe G 3:

La pompe est un petit moteur électrique qui envoie du liquide lave glace à l’avant et à l’arrière de la voiture. Or au fur et à mesure il est possible que ce composant s’abîme. Ainsi il est souvent utile de pouvoir analyser sans l’aide d’un professionel le souci afin d’économiser le prix de la main d’oeuvre.

Le problème peut avoir différentes raisons. En effet il est possible qu’il vienne du moteur de la pompe notamment s’il s’est rouillé avec le temps et qu’ainsi il ne parvient plus à fonctionner convenablement. Dans ce cas vous n’arriverez pas à entendre le moteur s’enclencher quand vous tournerez le bouton du lave glace. Ou une autre possibilité qui se produit régulièrement serait que le coulisseau ait gonflé et qu’il empêche la circulation du liquide dans les tuyaux. En effet, étant donné qu’il n’existe qu’une pompe de lave glace sur votre voiture, le coulisseau a pour mission de coulisser afin d’obstruer l’un des deux tuyaux avant ou arrière, pour envoyer le liquide à l’endroit voulu. Le problème pourrait être qu’au fur et à mesure et étant en contact constant avec le liquide ce dernier ait gonflé et qu’il ne puisse plus coulisser convenablement. Dans ce cas vous entendrez le moteur se coincer. Pour finir une dernière alternative à vérifier serait que le fusible de la pompe ait grillé. Dans ce cas il faudra vérifier la boîte à fusible de votre voiture et identifier le fusible de la pompe lave glace, si vous avez besoin d’aide nous vous conseillons de lire le carnet d’entretien de votre Mercedes Classe G 3.

La technique pour arranger la pompe lave glace Mercedes Classe G 3

Accéder à la pompe de lave glace sur Mercedes Classe G 3:

Pour arranger la pompe de lave glace il faudra vous équiper d’un cric, d’un bac de récupération et d’une caisse à outil. Commencez par surélever votre voiture à l’aide du cric, du côté droit avant afin d’ôter la roue avant droite de votre Mercedes Classe G 3. Après cela vous aurez accès au garde boue. Vous allez devoir ôter quelques vis et déclipser le plastique pour démonter le garde boue. Et pour finir vous visualiserez la pompe lave glace positionnée sous le réservoir lave glace. Déconnecter le connecteur mais également les 2 tuyaux de lave glace. Enlever le réservoir avec la pompe et servez-vous de la bassine pour recycler le liquide qui s’évacue. Démonter la pompe du réservoir, et examiner le souci.

Réparer la pompe de lave glace sur Mercedes Classe G 3:

Si vous observez que la pompe se révèle être rouillée, vous pouvez tenter de la nettoyer à l’aide du wd40 (vous en trouverez à 4 euros sur des sites de vente en ligne). Sinon si le souci provient du coulisseau alors il faudra déclipser la partie attenante à la pompe qui le supporte. Ouvrir ce composant à l’aide d’un tournevis plat afin de retrouver le coulisseau. Ensuite à l’aide d’un cutter tailler les boues en caoutchouc qui ont gonflé de part et d’autre. Par la suite replacer le coulisseau dans son armature et remonter la pièce sur la pompe. Pour finir si c’est un problème de fusible alors il vous suffit de changer le fusible grillé par un nouveau de même calibre. Attention, quand votre fusible a grillé c’est peut être un signe que le circuit électrique ne fonctionne pas correctement donc vous devriez le faire vérifier dans le cas où cela se réalise à nouveau.

Dans le cas où vous ne voulez pas effectuer les réparations il est possible aussi d’obtenir une nouvelle pompe sur internet et la monter vous même sur le réservoir. Pour vous assurer d’acheter une pompe à la bonne taille, nous vous conseillons de lire le carnet d’entretien de votre Mercedes Classe G 3 de manière à connaître les recommandations du fabricant. Sinon une autre solution serait de faire l’ensemble des réparations chez votre garagiste.

Prix d’une pompe lave glace neuve sur Mercedes Classe G 3

Dans le cas où vous envisagez d’acheter et changer la pompe de lave glace, la pièce vous reviendra aux alentours de 10 – 20 euros sur internet. Pour faire la réparation dans un garage vous en aurez environ 70 – 100 euros.

Pour conclure: savoir où se situe la pompe de lave glace peut s’avérer utile parce que cela vous évitera d’aller dans un garage et vous économiserez le prix de la main d’oeuvre. Petite astuce pour présever votre pompe si vous résidez dans une zone sujette au froid nous vous conseillons d’acheter du liquide lave glace qui résiste au gel parce que dans le cas inverse cela abîmera de façon prématurée la pompe de lave glace de votre Mercedes Classe G 3. Notamment il est possible de le spécifier durant la révision annuelle de votre véhicule car elle couvre la mise à niveau des liquides y compris le liquide de lave glace. Pour plus d’information sur le prix d’une révision pour votre véhicule n’hésitez pas à lire l’article ci-dessous: prix d’une révision Mercedes Classe G 3.

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