La pompe lave glace de votre honda civic ne fonctionne plus ? Vous souhaiteriez de la remplacer par vos propres moyens, mais vous ne savez pas où elle se situe? Il est vrai que rouler sans liquide de lave glace pourrait être dangereux parce que si vous n’avez pas une bonne visibilité vous prenez le risque d’avoir une collision, par conséquent c’est un problème à ne pas laisser traîner trop longtemps. N’ayez crainte les réparations sont souvent accessibles.
C’est pourquoi nous allons vous indiquer dans un premier temps comment localiser la pompe de lave glace sur honda civic et ainsi vous aider à comprendre le problème de votre pompe. Et nous finirons en vous exposant la technique pour arranger la pompe de lave glace et le prix que cela va vous coûter.
Localiser la pompe lave glace sur honda civic :
Trouver la pompe lave glace sur honda civic
En règle générale sur les honda civic la pompe lave glace se trouve à l’avant de la voiture côté droit. Afin d’y parvenir il est nécessaire d’enlever la roue et le garde boue. Après cela vous trouverez la pompe de forme cylindrique, située en dessous du réservoir de lave glace. Dans le cas où vous éprouvez des difficultés à la trouver nous vous conseillons de lire le livret d’entretien de votre véhicule.
Analyser le problème de pompe lave glace sur honda civic:
La pompe est un petit moteur électrique qui envoie du liquide lave glace à l’avant et à l’arrière de la voiture. Néanmoins au fur et à mesure il est possible que cet élément se détériore. Ainsi il est souvent pratique d’être en mesure d’comprendre par ses propres moyens le souci afin d’économiser le prix de la main d’oeuvre.
Le dysfonctionnement peut avoir différentes origines. En effet il est envisageable qu’il soit issu du moteur de la pompe qui est devenu rouillé et qu’ainsi il n’arrive plus à fonctionner correctement. Alors si c’est votre cas vous n’entendrez pas le moteur s’activer lorsque vous tournerez le bouton du lave glace. Une autre panne qui arrive régulièrement est que le coulisseau ait gonflé et qu’il bouche les tuyaux. En effet, comme il n’y a qu’une pompe de lave glace sur votre voiture, le coulisseau a pour mission de coulisser afin de boucher l’un des deux tuyaux avant ou arrière, pour envoyer le liquide à l’endroit requis. Le dysfonctionnement pourrait être qu’au fur et à mesure et étant en contact constant avec le liquide celui-ci ait gonflé et qu’il ne serait plus en capacité de coulisser correctement. Alors vous entendrez le moteur se coincer. Enfin une autre possibilité à vérifier est que le fusible de la pompe ait grillé. Dès lors vous devrez vérifier la boîte à fusible de votre voiture et identifier le fusible de la pompe lave glace, si vous avez besoin d’aide nous vous conseillons de lire le carnet d’entretien de votre honda civic.
Comment arranger la pompe lave glace honda civic
Accéder à la pompe de lave glace sur honda civic:
Pour arranger la pompe de lave glace vous devrez vous munir d’un cric, d’un bac de récupération et d’une boîte à outils. Il sera nécessaire relever votre voiture à l’aide du cric, côté passager afin d’ôter la roue avant droite de votre honda civic. Après cela vous accéderez au garde boue. Vous devrez ôter certaines vis et déclipser le plastique pour retirer le garde boue. Et pour finir vous pourrez voir la pompe lave glace située en dessous du réservoir lave glace. Débrancher le connecteur mais également les 2 tuyaux de lave glace. Retirer le réservoir avec la pompe et utilisez le bac de récupération pour récupérer le liquide qui s’échappe. Démonter la pompe du réservoir, et analyser le souci.
Réparer la pompe de lave glace sur honda civic:
Si vous observez que la pompe se révèle être rouillée, vous pouvez tenter de la nettoyer à l’aide du wd40 (vous en trouverez à 4 euros sur internet). Sinon si le souci vient du coulisseau alors vous allez devoir déclipser la partie attenante à la pompe qui le contient. Démonter cet élément à l’aide d’un tournevis plat pour retrouver le coulisseau. Enfin à l’aide d’un cutter découper les boues en caoutchouc qui ont gonflé de part et d’autre. Par la suite replacer le coulisseau à l’intérieur de son support et remonter le composant sur la pompe. Pour finir si c’est un problème de fusible alors il vous suffit de changer le fusible grillé par un nouveau de même type. Petite mise en garde, si votre fusible a grillé cela pourrait être une alerte que le circuit électrique ne marche pas bien donc il serait conseillé de le faire vérifier si cela se réalise à nouveau.
Dans le cas où vous n’avez pas envie de faire toutes ces réparations il est possible également d’obtenir une pompe neuve sur internet et la mettre par vos propres moyens sur le réservoir. Pour vous assurer d’acheter une pompe aux bonnes dimensions, nous vous conseillons de parcourir le carnet d’entretien de votre honda civic de manière à connaître les préconisations du fabricant. Sinon une autre alternative serait de réaliser l’ensemble des réparations chez votre mécanicien.
Prix d’une nouvelle pompe lave glace sur honda civic
Si vous souhaitez acheter et changer la pompe de lave glace, la pièce vous reviendra entre 10 – 20 euros sur internet. Pour faire la réparation chez un garagiste vous devrez prévoir entre 70 – 100 euros.
Pour conclure: connaître où se trouve la pompe de lave glace peut s’avérer utile car cela vous permettra d’éviter d’aller chez un garagiste et vous économiserez le prix de la main d’oeuvre. Petite astuce pour conserver votre pompe si vous vivez dans un endroit sujet aux basses températures nous vous conseillons d’acheter du liquide lave glace qui résiste au gel parce que sinon cela abîmera prématurément la pompe de lave glace de votre honda civic. Notamment vous pouvez le spécifier durant la révision annuelle de votre véhicule car elle prévoit la mise à niveau des liquides en incluant le liquide de lave glace. Ainsi, si vous désirez plus de détails sur le prix d’une révision pour votre véhicule n’hésitez pas à parcourir le tuto ci-dessous: prix d’une révision honda civic.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre honda civic, on vous invite à consulter les autres pages sur la honda civic.
