Le moteur de votre Mercedes Classe V s’emballe alors que vous n’accélérez pas? Et vous ne savez pas comment agir et c’est vraiment inquiétant. Effectivement il est nécessaire de mettre en place les premières mesures de sécurité de façon à ce que vous puissiez ensuite comprendre votre souci. C’est la raison pour laquelle nous vous expliquerons ce qu’il faut faire lorsque le moteur s’emballe sur votre Mercedes Classe V. Après nous indiquerons pourquoi et quelles sont les pièces qui sont impactées qu’il faudra peut être changer.

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Comment réagir lorsque le moteur s’emballe sur Mercedes Classe V ?

Que signifie un moteur qui s’emballe sur Mercedes Classe V ?

Premièrement il est nécessaire de bien définir les symptômes d’un moteur qui s’emballe. Ce terme est utilisé quand votre véhicule continue à monter dans les tours même si vous n’accélérez pas. Vous pourrez remarquer que le compteur augmente sur la console. Egalement vous devrez entendre le moteur qui s’accélère sans que cela provienne d’une action de votre part.

Que faire lorsque le moteur s’emballe sur Mercedes Classe V?

Bien que cela est vraiment inquiétant, la première étape est de ne pas s’affoler même si c’est plus facile à dire qu’à faire. Ensuite allumez les warnings afin d’avertir les autres automobilistes que vous avez un souci sur votre véhicule.

  • Après cela, tentez avant tout de freiner tranquillement à l’aide de la pédale de frein. Lorsque vous perdez de la vitesse, changez progressivement les vitesses et stationnez vous dès que vous le pouvez.
  • Si cela ne marche pas, dans ce cas débrayez pour mettre le point mort pour que la vitesse du moteur ne soit plus transmise aux roues. Essayez également de freiner à cet instant pour pouvoir vous stationner dès que possible.
  • Dans le cas où cela ne marche toujours pas, coupez le contact de votre véhicule en retirant la clé. Après cela laissez tourner les roues qui vont diminuer de vitesse au fur et à mesure. Lorsque vous n’allez plus très vite, essayez de vous stationner et aidez vous du frein à main pour arrêter le véhicule.

Quand votre véhiculeest garé, sortez avec précaution du véhicule. Pensez à prendre le gilet jaune pour être visible et le triangle pour prévenir les autres automobilistes de votre panne. Vous ne devrez pas rallumer votre véhicule, il est fortement conseillé d’appeler une dépanneuse .

Pour quelle raison le moteur s’emballe sur Mercedes Classe V ?

Diagnostiquer un souci de moteur qui s’emballe sur Mercedes Classe V :

A présent que vous êtes en sécurité, vous allez pouvoir étudier les symptômes de votre véhicule et comprendre pour quelle raison le moteur monte en sur régime tout seul. Pour cela commencez par répondre aux questions suivantes pour réaliser le diagnostic de votre panne.

  • Est ce que de la fumée opaque, noire voire bleu s’échappe du capot ou du pot d’échappement?
  • Est ce que vous sentez une odeur particulière ?
  • Est ce qu’un témoin lumineux s’affiche sur la console?
  • La mise en sur régime du véhicule se réalise à l’allumage du moteur ?
  • Est ce que le tapis de sol gène la pédale ?

Un souci de moteur qui s’emballe pourrait avoir différentes origines. La plus constatée est l’auto-combustion. Si cela se réalise vous aurez en général de la fumée qui s’échappe de votre véhicule, vous constaterez une forte odeur d’huile brûlée dans la voiture et le témoin lumineux du moteur devrait s’allumer.

En revanche si ce n’est pas votre cas, il est également possible que cela provienne de la gaine de l’accélérateur. Effectivement si celle-ci se révèle être trop tendue votre moteur va accélérer en continue et dès le démarrage du véhicule. Dans le cas où vous avez un souci d’accélérateur, le câble est probablement grippé, par conséquent nous vous conseillons de mettre du wd40 sur la gaine.

Pensez à vérifier s’il n’y a pas un élément qui coince la pédale d’accélération.

Comprendre le problème d’auto-combustion sur Mercedes Classe V :

L’auto-combustion est un phénomène engendré par une présence d’huile dans la chambre à combustion. Effectivement votre moteur marche avec des cylindres qui vont recevoir un mélange bien défini, par les calculateurs, d’air et d’essence. Ce mélange va être compressé pour réaliser une combustion. Quand elle est correctement faite cela pousse le piston à l’intérieur du cylindre pour générer la puissance du moteur. De cette façon les quatre cylindres fonctionnent sur un rythme de combustion précis pour faire avancer votre véhicule. Par conséquent si de l’huile s’ajoute à l’intérieur des chambres à combustion dans ce cas la combustion va se faire en avance et de façon non contrôlée, cela va dérégler le rythme du moteur. Également cela va fausser les données pour les capteurs et il va y avoir une auto-combustion. Cette dernière va faire fonctionner votre moteur sans qu’il n’y ait une pression sur l’accélérateur.

Par conséquent si la combustion ne s’effectue pas correctement dans ce cas les particules qui ne seront pas brûlées vont s’échapper via le pot d’échappement et vous constaterez de la fumée noire épaisse sortir et une odeur d’huile brûlée.

Pourquoi de l’huile est présente à l’intérieur de l’admission d’air de ma Mercedes Classe V ?

Dans un premier temps contrôlez le niveau d’huile sur votre Mercedes Classe V. Sachez que trop d’huile dans votre moteur est à éviter parce qu’elle peut être une raison de l’auto-combustion.

Si les niveaux sont bons dans ce cas il faudrait souvent suspecter le turbo de votre Mercedes Classe V. Ce dernier a un rôle important dans l’admission d’air du moteur et s’il est défectueux cela pourrait engendrer de graves conséquences.

Quel est le rôle du turbo sur Mercedes Classe V ?

Le turbo se révèle être un composant qui permet de transmettre de l’air compressé nécessaire à la combustion du carburant dans l’admission. Pour cela le turbo ressemble à une petite turbine qui tourne pour aspirer de l’air. Ce dernier va être ensuite envoyé dans les durites pour procurer la quantité suffisante d’air au moteur. L’admission englobe également filtre à air et le boîtier papillon. Pour finir afin que l’hélice fonctionne correctement de l’huile va lubrifier la pièce.

Les effets d’une panne de turbo sur Mercedes Classe V :

Quand le turbo se révèle être hors service ou alors défectueux sur un véhicule cela va souvent générer des fuites d’huile. Et ainsi l’huile va par conséquent se mélanger à l’air destiné au moteur et va pénétrer la chambre à combustion du cylindre. L’huile va également être brûlée mais cela va créer une surconsommation d’huile et une auto-combustion qui va provoquer le problème de moteur qui s’emballe.

Le souci vient en général d’une mauvaise fixation au niveau de la turbine. Par conséquent quand elle fonctionne à grande vitesse en moyenne 1000 tours minute, cela va endommager les ailettes de la turbine. Mais cela peut aussi provenir d’un joint usé qui laisse introduire de l’huile. Pour constater cela vous pourrez accéder à la vanne EGR , si vous remarquerez de l’huile au niveau de celle-ci dans ce cas le diagnostic est validé, il y a bien de l’huile qui s’insère dans l’admission.

Pour conclure : Quand le moteur s’emballe sur votre Mercedes Classe V ce n’est pas un souci à prendre à la légère. Généralement nous l’avons vu le souci est généré par une auto-combustion du moteur, cela peut être issu de différentes raisons comme une panne du turbo. Dans tous les cas nous vous conseillons d’appeler une dépanneuse puisqu’il ne faut plus conduire votre Mercedes Classe V jusqu’à ce que le dysfonctionnement n’est pas résolu. Notez pour la suite que pour bien entretenir l’admission d’air de votre Mercedes Classe V il est recommandé de bien entretenir le filtre à air, si vous voulez plus d’information sur ce sujet, n’hésitez pas à lire l’article suivant: quand changer son filtre à air Mercedes Classe V?

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