Votre Mercedes Classe V a du mal à démarrer et vous n’arrivez pas à identifier le souci? Or avec l’hiver et les baisses de température cela n’arrange pas les choses.

Ce n’est pas rassurant de ne pas pouvoir anticiper si votre voiture va démarrer pour aller au boulot le matin …

Il faut savoir que le démarrage est un système complexe qui fonction avec différents éléments. Par conséquent la source du souci pourrait être multiple. C’est la raison pour laquelle nous allons vous aider.

Nous commencerons par vous expliquer comment marche le système de démarrage d’une Mercedes Classe V . Après nous essayerons de vous aider à identifier le souci de démarrage sur Mercedes Classe V .

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1-Comment marche le système de démarrage d’une Mercedes Classe V.

Les Mercedes Classe V sont principalement munies d’un moteur thermique. Ce dernier pourra être à essence ou diesel. En fonction de cela le circuit de démarrage va être un peu différent.

1. 1-Circuit de démarrage pour les Mercedes Classe V à essence

Afin d’allumer le moteur essence de votre Mercedes Classe V il va falloir l’enclencher. Pour ce faire il faudra mettre la clé sur le contact puis la tourner jusqu’au point de démarrage . Cela va enclencher la batterie qui va en second lieu activer le démarreur. Ce dernier est un moteur électrique qui va tourner et fournir l’intensité nécessaire pour faire tourner le moteur. En effet, il va permettre d’activer les pignons qui mettrons en route les cylindres. À l’intérieur de ces cylindres les injecteurs vont transmettre le carburant sous forme de gaz. Ce dernier va être compressé et les bougies d’allumage vont produire un étincelle. Cette dernière va créer une petite explosion qui permettra de faire démarrer le moteur de votre Mercedes Classe V.

Par conséquent, le problème d’un démarrage difficile pourra être provoqué par un problème de contact, de batterie, de démarreur, de bougies, d’injecteur et même d’alternateur.

1. 2-Circuit de démarrage pour les Mercedes Classe V diesel

Concernant les moteurs diesel c’est un peu la même chose. Lorsque vous tournerez la clé, cela va enclencher la batterie qui va transmettre de l’électricité au démarreur de sorte à donner un mouvement circulaire. La différence est au niveau de la combustion du carburant qui fournira l’énergie.

En effet l’essence requiert une étincelle de sorte à créer l’explosion nécessaire pour mettre en marche le moteur.

Contrairement au diesel qui va générer l’explosion par compression du gaz . Donc à l’allumage quand le moteur est froid des bougies de préchauffage vont faire monter la température de façon à ce que la réaction puisse avoir lieu. C’est la raison pour laquelle il est parfois plus compliqué d’allumer le moteur à froid sur une diesel.

Sachez que il est possible également d’avoir des problèmes pour démarrer à chaud . Bien que ce souci soit moins fréquent, s’il arrive nous vous vous recommandons d’aller chez un garagiste car un souci de démarrage à chaud sera plus gênant et demandera une vérification complète de votre moteur.

2-Identifier le souci de démarrage sur Mercedes Classe V.

2. 1-Démarrage difficile Mercedes Classe V: Problème de neiman

Il est probable que le souci de démarrage vienne d’un souci de neiman ou du contacteur . En effet dans le cas où quand vous tournez la clé dans le contact vous n’entendez rien, il se peut que le système soit bloqué donc le circuit électrique ne se fermera pas pour enclencher la batterie et donc le démarreur …

2. 2- Démarrage compliqué Mercedes Classe V: Problème de batterie

Souvent le souci va être lié à l’état de votre batterie . Effectivement pour allumer votre Mercedes Classe V, vous aurez besoin d’avoir une charge électrique assez forte à disposition. Or c’est précisément l’objectif d’une batterie, cette dernière donne la possibilité d’emmagasiner de l’énergie afin de maintenir votre véhicule à l’arrêt mais également lui permettre de redémarrer. Ainsi il nécessaire qu’elle ait toujours à disposition une certaine quantité d’électricité de sorte à activer le démarreur. Dans le cas où cette dernière est déchargée ou ne se recharge plus, dans ce cas vous allez être bloqué.

Toutefois il est également possible qu’à cause du froid la batterie de votre voiture se décharge plus rapidement. Dans cette situation vous pourrez la recharger avec des pinces.

Sachez qu’elle marche également en lien avec l’alternateur qui permettra de la recharger lorsque vous conduisez. Donc lorsque votre batterie est déchargée le problème pourrait venir de l’alternateur.

2. 3- Démarrage compliqué Mercedes Classe V: Problème de démarreur

Il est probable qu’avec l’usure le démarreur se soit encrassé et qu’il soit à l’origine du souci.

Lorsque c’est le cas vous repérerez un souci de démarreur grâce au bruit dès que vous mettez la clé dans le contact. En effet vous allez l’entendre tourner à vide. Pour réparer de façon temporaire le souci, vous devez tapez légèrement sur le démarreur de sorte à faire tomber la poussière qu’il a emmagasiné. Néanmoins le démarreur est un système complexe qui inclut plusieurs éléments tels que le solénoïde, la fourchette, le pignon…

Ainsi il se peut que le souci vienne du solénoïde ou bien d’un autre élément du démarreur. De ce fait, il est plus judicieux de faire vérifier votre véhicule chez un garagiste, car il ne s’agit pas de manipulations accessibles dans le cas où vous n’êtes pas un habitué.

En fonction du composant défectueux et si la prise en charge est faite rapidement il est quelquefois possible de raccommoder le démarreur sans le remplacer entièrement. Le remplacement complet vaudra entre 100 et 150 € la pièce.

2. 4- Démarrage compliqué Mercedes Classe V: Problème de bougie d’allumage ou de préchauffage

Les véhicules à essence sont munis de bougies d’allumage. Si les bougies d’allumage sont détériorées, elles ne vont pas pouvoir fournir l’étincelle qui va générer l’explosion dans la chambre à combustion et l’énergie ne va pas être créée. Par conséquent vous ne pourrait pas allumer le moteur.

En ce qui concerne les moteurs diesel comme indiqué précédemment, il n’y a pas besoin d’étincelle. Cependant il existe aussi des bougies de préchauffage de sorte à mettre le moteur à température pour le démarrage. Ainsi des basses températures peuvent être à l’origine d’un démarrage compliqué car il va ralentir le processus. De plus quand les bougies de préchauffage ne sont pas suffisamment performantes l’explosion par compression du gaz ne se fera pas et cela va vous empêcher de démarrer.

2. 5- Démarrage compliqué Mercedes Classe V: Problème d’injecteur

Si lorsque vous démarrez, vous entendez le moteur de votre Mercedes Classe V tourner mais vous ne parvenez pas à l’allumer, il est possible que le souci vienne de l’injecteur .

En effet si le moteur n’est pas alimenter en carburant la combustion n’aura pas lieu et le moteur ne sera pas en capacité de s’allumer.

Si c’est le cas vous allez sentir une odeur forte de carburant. Et si jamais vous parvenez à démarrer votre voiture, vous aurez une faible puissance du moteur et une sensation d’à-coups à l’accélération.

Un souci de ce type est généralement assez coûteux à faire réparer néanmoins il n’est pas courant.

2. 6- Démarrage compliqué Mercedes Classe V: Problème d’alternateur

L’alternateur permettra de recharger la batterie de votre Mercedes Classe V en récupérant l’énergie émise du moteur dès que vous roulez. Ainsi s’il ne fonctionne pas bien, il est possible que votre batterie ne se recharge pas correctement et donc que vous ne soyez pas en mesure de re-démarrer votre voiture.

Pour finir : un démarrage compliqué avec une Mercedes Classe V peut avoir différentes origines. Dans la plupart du temps il s’agit de la batterie mais quand celle-ci marche convenablement dans ce cas nous vous recommandons d’aller chez un garagiste de sorte à faire un diagnostic complet.

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