Le moteur de votre Volkswagen New Beetle s’arrête soudainement lorsque vous appuyez sur l’accélérateur ? Or cela peut devenir très dangereux, surtout si vous tentez de dépasser un automobiliste sur l’autoroute. Parfois avec l’élan vous pouvez arriver à redémarrer le moteur, cependant quand une voiture cale à l’accélération cela présage une panne qu’il faudra régler sans trop tarder avant que vous ne soyez totalement coincé ou d’avoir un accident. Or ce souci pourrait avoir différentes explications. Donc c’est la raison pour laquelle sur cet article nous allons vous expliquer pourquoi votre Volkswagen New Beetle cale en roulant.
Pourquoi le moteur s’éteint quand j’accélère avec ma Volkswagen New Beetle?
Comme énoncé précédemment un souci de moteur pourrait être généré par différents dispositifs de votre Volkswagen New Beetle. Très souvent le souci peut venir du circuit d’alimentation car si le moteur n’est pas approvisionné en carburant alors il ne pourra pas marcher et par conséquent s’arrêtera. Une autre alternative, qui est liée à l’alimentation, serait une défaillance dans la combustion du carburant. Autrement cela pourrait également venir du circuit électrique qui ne fonctionne pas correctement, voire des capteurs . Enfin il serait aussi possible que cela provienne du circuit des gaz d’échappement qui étouffe votre moteur. Donc les soucis pourraient être multiples et nous allons vous expliquer plus en détails les pannes de chacun.
Volkswagen New Beetle cale en roulant: Dysfonctionnement du circuit d’alimentation
Pour marcher votre Volkswagen New Beetle a besoin d’une quantité précise de carburant associée à de l’air, qui sera ensuite injectée dans des chambres à combustion afin de générer l’énergie qui va mettre en oeuvre la rotation du moteur. Donc si votre moteur n’a pas cela il ne pourra pas effectuer les rotations qui feront avancer votre véhicule. Ainsi dès que vous accélérez la quantité de carburant sera plus conséquente, c’est pour cela que lorsqu’un souci empêche le réapprovisionnement, votre moteur se coupera et vous calerez. Le système d’injection est complexe et pourrait avoir différentes pannes que nous allons vous énumérer rapidement.
Panne de la pompe à carburant sur Volkswagen New Beetle:
Le réservoir d’essence de votre véhicule se situe à l’arrière du véhicule, ainsi afin de fournir le carburant au moteur à l’avant, la pompe à carburant va aspirer une certaine quantité de carburant et l’envoyer sous pression à l’avant du véhicule. Ainsi dans le cas où celle-ci serait défectueuse, le carburant indispensable à votre moteur ne sera pas fourni et vous pourrez tomber en panne. Ainsi, si vous voulez la remplacer, vous devrez prévoir une centaine d’euros .
Filtre à carburant colmaté sur Volkswagen New Beetle:
Afin d’empêcher l’introduction d’impuretés dans le moteur le carburant est filtré avant l’injection. Toutefois si le filtre n’est pas remplacé assez fréquemment, alors il peut se colmater et empêcher une bonne circulation du carburant qui ne sera plus en capacité d’arriver jusqu’au système d’injection. Si vous souhaitez savoir comment entretenir ce filtre n’hésitez pas à parcourir l’article suivant: quand changer le filtre a gasoil Volkswagen New Beetle
Problème d’injection sur Volkswagen New Beetle:
Si la pompe à gavage fournit du carburant filtré jusqu’au système d’injection, alors ce dernier sera distribué par la rampe d’injection pour fournir le carburant nécessaire à chaque cylindre. Ce dernier sera ensuite injecté dans la chambre à combustion par l’injecteur. Donc dans le cas où un injecteur est défaillant le moteur ne pourra pas marcher correctement, surtout si vous accélérez. Si vous êtes dans ce cas vous pouvez regarder l’article suivant si vous souhaitez plus de détails à ce sujet: prix remplacement injecteur Volkswagen New Beetle
Durite percée sur Volkswagen New Beetle:
Enfin, afin de connecter l’intégralité des différents dispositifs de l’alimentation, l’essence doit circuler sous pression par des durites. Par conséquent au fur et à mesure il est possible que l’une d’entre elles ait été percée ou fuit et restreigne la bonne circulation du carburant. Vous pouvez parcourir l’article suivant: fuite de gasoil Volkswagen New Beetle
Volkswagen New Beetle cale en roulant: Problème de combustion
Dans le cas où le dysfonctionnement ne provient pas de l’injection, il faudrait se pencher sur le système de combustion, surtout lorsque vous possédez une voiture à essence. Effectivement l’énergie du moteur est réalisée par la combustion du mélange air carburant injecté à l’intérieur de la chambre à combustion de chaque cylindre du moteur. Or pour les moteurs à essence la compression du gaz n’est pas suffisante pour générer l’explosion, il est nécessaire d’ajouter des bougies d’allumage. Par conséquent dans le cas où celle-ci s’avèrent être défaillantes, il serait opportun de les changer pour ne pas produire des coupures sur le moteur. Il est possible de les faire remplacer dans des grandes enseignes automobiles pour une cinquantaine d’euros.
Volkswagen New Beetle cale en roulant: Dysfonctionnement du circuit électrique
Sachez qu’en règle générale si vous avez un souci concernant le circuit électrique vous ne pourrez pas démarrez votre véhicule. Cependant il est possible qu’un des cosses de votre batterie puisse être mal fixé ou ait de la corrosion, et que lorsque vous conduisez il se soit détaché et provoque la panne. Il serait également possible que le souci provienne d’une défaillance de l’alternateur. Si c’est la source du souci le voyant de la batterie devrait s’allumer avant la panne. Toutefois notez que le souci sera généralement au niveau de l’alimentation dans le cas où les signes apparaissent lorsque vous conduisez. Si vous voulez remplacer l’alternateur vous devrez prévoir en moyenne 600 €. Concernant la batterie nous vous conseillons de parcourir l’article suivant: prix changement batterie Volkswagen New Beetle.
Le capteur PMH évalue la position des différents pistons du moteur, pour pouvoir ensuite calculer la quantité nécessaire de carburant pour le moteur. Donc lorsque ce dernier est défaillant le moteur ne pourra pas recevoir suffisamment d’essence pour bien fonctionner. Dans cette situation nous vous recommandons de faire un diagnostic électronique chez un mécanicien pour une quarantaine d’euros.
Volkswagen New Beetle cale en roulant: Dysfonctionnement du circuit des gaz d’échappement
Enfin il est possible que votre Volkswagen New Beetle cale parce qu’elle s’étouffe. Lorsque c’est votre cas avant l’arrêt de votre véhicule vous pourrez constater de la fumée noire qui s’échappe du pot d’échappement. Effectivement, pour diffuser moins de gaz polluant les derniers modèles sont équipés d’une vanne EGR. Cette dernière à pour objectif de réinsérer une certaine quantité du gaz d’échappement afin de le recycler pour une prochaine combustion. Cependant ce gaz est chargé en particules, par conséquent avec le temps la vanne EGR finit en général par s’encrasser ce qui empêche la bonne circulation des gaz d’échappement à l’intérieur de votre véhicule. Et à terme finit par étouffer le moteur. Le nettoyage de la vanne EGR chez un professionnel vous coûtera une soixantaine d’euros.
Pour conclure : les causes d’une voiture qui cale lorsque vous accélérez sont multiples et selon l’origine du dysfonctionnement n’auront pas le même prix. C’est pour cela qu’étant donné qu’un souci sur le circuit d’alimentation est complexe à arranger nous vous recommandons de le faire assez vite et identifier la cause de votre souci.
Si vous souhaitez découvrir d’autres guides sur la Volkswagen New Beetle, vous pouvez consulter nos autres pages sur la Volkswagen New Beetle.
