Le moteur de votre Volkswagen Golf 7 s’arrête soudainement quand vous appuyez sur l’accélérateur ? Or cela est très dangereux, surtout quand vous tentez de dépasser un automobiliste sur l’autoroute. Quelquefois grâce à l’élan vous pouvez arriver à redémarrer le moteur, cependant quand une voiture cale de façon inatendue cela présage une panne qu’il faudra réparer sans trop tarder avant d’être complètement coincé ou d’avoir une collision. Or ce souci pourrait avoir différentes origines. Donc c’est la raison pour laquelle sur ce tuto nous allons vous expliquer pourquoi votre Volkswagen Golf 7 cale en roulant.
Pourquoi le moteur s’arrête quand j’accélère avec ma Volkswagen Golf 7?
Comme énoncé précédemment un souci de moteur pourrait être généré par différents dispositifs de votre Volkswagen Golf 7. Généralement le souci sera issu du circuit d’alimentation car si le moteur n’est pas approvisionné en carburant alors il ne pourra pas marcher et donc s’arrêtera. Une autre éventualité, qui est aussi en lien avec l’alimentation, est une défaillance dans la combustion du carburant. Autrement cela pourrait également venir du circuit électrique qui ne fonctionne pas bien, voire des capteurs . Enfin il est également possible que cela provienne du circuit des gaz d’échappement qui étouffe votre moteur. Donc les soucis pourraient être multiples et nous vous expliquerons plus en détails les pannes de chacun.
Volkswagen Golf 7 cale en roulant: Problème du circuit d’alimentation
Pour marcher votre Volkswagen Golf 7 a besoin d’une quantité précise de carburant associée à de l’air, qui est injectée dans des chambres à combustion afin de créer l’énergie qui va mettre en oeuvre la rotation du moteur. Donc si votre moteur n’a pas cela il ne pourra pas effectuer les rotations qui pourront faire avancer votre voiture. Par conséquent dès que vous accélérez la quantité de carburant va devenir plus importante, c’est pour cela que si un souci empêche le réapprovisionnement, votre moteur s’arrêtera et vous calerez. Le mécanisme d’injection est complexe et pourrait avoir différentes pannes que nous allons vous expliquer rapidement.
Panne de la pompe à carburant sur Volkswagen Golf 7:
Le réservoir d’essence de votre voiture se situe à l’arrière du véhicule, ainsi afin de l’acheminer le carburant à l’avant, la pompe à carburant va aspirer une certaine quantité de carburant et le projeter sous pression à l’avant du véhicule. Par conséquent si celle-ci est défaillante, le carburant indispensable à votre moteur ne sera pas fourni et vous tomberez en panne. Ainsi, si vous voulez la remplacer, cela devrait vous coûter une centaine d’euros .
Filtre à carburant colmaté sur Volkswagen Golf 7:
Pour éviter d’introduire des résidus dans le moteur le carburant est filtré avant l’injection. Cependant quand le filtre n’est pas remplacé assez fréquemment, dans ce cas il possible qu’il s’encrasse et restreigne la circulation du carburant qui ne sera plus en capacité d’arriver jusqu’au mécanisme d’injection. Pour savoir comment entretenir ce filtre vous pourrez regarder le tuto suivant: quand changer le filtre a gasoil Volkswagen Golf 7
Souci d’injection sur Volkswagen Golf 7:
Si la pompe à gavage envoie du carburant filtré jusqu’au mécanisme d’injection, alors celui-ci sera répartie par la rampe d’injection de sorte à fournir le carburant nécessaire à chaque cylindre. Celui-ci sera ensuite injecté dans la chambre à combustion par l’injecteur. Donc si un injecteur est défaillant le moteur ne sera pas en mesure de marcher convenablement, surtout quand vous accélérez. Si vous êtes dans ce cas vous pouvez lire le tuto ci-dessous si vous souhaitez plus d’information à ce sujet: prix remplacement injecteur Volkswagen Golf 7
Durite percée sur Volkswagen Golf 7:
Et ensuite, afin de connecter l’intégralité des différents dispositifs de l’alimentation, l’essence doit circuler sous pression par des durites. Donc au fur et à mesure il est probable que l’une d’entre elles soit percée ou fuit et restreigne la bonne circulation du carburant. N’hésitez pas à consulter le tuto suivant: fuite de gasoil Volkswagen Golf 7
Volkswagen Golf 7 cale en roulant: Souci de combustion
Dans le cas où le dysfonctionnement ne provient pas de l’injection, nous vous conseillons d’examiner le mécanisme de combustion, surtout si vous possédez un véhicule à essence. Effectivement l’énergie du moteur est réalisée par la combustion du mélange air carburant injecté dans la chambre à combustion de chaque cylindre du moteur. Or dans le cas des moteurs à essence la compression du gaz n’est pas suffisante pour créer l’explosion, il faudra ajouter des bougies d’allumage. Donc si celle-ci s’avèrent être usées, il serait opportun de les changer de sorte à ne pas créer des coupures sur le moteur. Il est possible de les faire remplacer dans des grandes enseignes automobiles pour une cinquantaine d’euros.
Volkswagen Golf 7 cale en roulant: Problème du circuit électrique
Sachez qu’en règle générale quand vous avez un souci concernant le circuit électrique vous n’allez pas pouvoir démarrez votre voiture. Néanmoins il peut arriver qu’un des cosses de votre batterie soit mal fixé ou ait de la corrosion, et dans ce cas en roulant qu’il se détache et engendre la panne. Il est également envisageable que le souci provienne d’une défaillance de l’alternateur. Si c’est l’origine du souci le témoin lumineux de la batterie devrait s’allumer avant la panne. Toutefois notez que le souci sera plus souvent au niveau de l’alimentation si les symptômes apparaissent dès que vous roulez. Si vous voulez remplacer l’alternateur vous devrez prévoir en moyenne 600 euros. Concernant la batterie nous vous suggérons de regarder le tuto ci-dessous: prix changement batterie Volkswagen Golf 7.
Le capteur PMH évalue l’emplacement des différents pistons du moteur, afin de pouvoir ensuite mesurer la quantité nécessaire de carburant pour le moteur. C’est pour cela que si celui-ci est défaillant le moteur ne pourra pas recevoir suffisamment d’essence pour bien fonctionner. Dans ce cas nous vous recommandons de réaliser un diagnostic électronique chez un professionnel pour une quarantaine d’euros.
Volkswagen Golf 7 cale en roulant: Problème du circuit des gaz d’échappement
Enfin il est possible que votre Volkswagen Golf 7 cale car elle s’étouffe. Lorsque vous êtes dans cette situation avant l’arrêt de votre véhicule vous pourrez constater de la fumée noire qui s’échappe du pot d’échappement. Effectivement, afin de produire moins de gaz polluant les derniers modèles sont dotés d’une vanne EGR. Cette dernière à pour but de réinsérer une certaine quantité du gaz d’échappement afin de le recycler pour une future combustion. Néanmoins ce gaz est chargé en particules, donc au fur et à mesure la vanne EGR finit souvent par s’obstruer ce qui empêche la bonne circulation des gaz d’échappement dans votre voiture. Et pour finir étouffe le moteur. Le nettoyage de la vanne EGR chez un garagiste vous reviendra à une soixantaine d’euros.
Pour conclure : les causes d’une voiture qui cale lorsque vous accélérez sont diverses et selon l’origine du problème n’auront pas le même tarif. Donc comme un souci sur le circuit d’alimentation est complexe à arranger nous vous recommandons de le faire assez vite et repérer la source de votre souci.
Pour pouvoir avoir d’autres tuto sur la Volkswagen Golf 7, on vous invite à consulter nos autres articles sur la Volkswagen Golf 7.
