Le moteur de votre Opel Meriva s’arrête soudainement lorsque vous appuyez sur l’accélérateur ? Et cela est très risqué, surtout si vous tentez de doubler une voiture sur l’autoroute. Parfois avec l’élan il est possible que vous puissiez redémarrer le moteur, mais quand une voiture cale à l’accélération cela présage une panne qu’il faut régler rapidement avant que vous ne soyez totalement coincé ou d’avoir une collision. Or ce problème peut avoir diverses explications. Donc c’est pour cela que dans ce tuto nous allons vous expliquer pourquoi votre Opel Meriva cale en roulant.
Pourquoi le moteur s’arrête lorsque j’accélère avec ma Opel Meriva?
Comme expliqué plus haut un souci de moteur peut être engendré par différents dispositifs de votre Opel Meriva. Très souvent le problème peut venir du circuit d’alimentation parce que si le moteur n’est pas approvisionné en carburant alors il ne pourra pas fonctionner et par conséquent s’éteindra. Une autre alternative, qui est aussi en lien avec l’alimentation, serait une défaillance dans la combustion de l’essence. Sinon cela peut également provenir du circuit électrique qui ne fonctionne pas correctement, et des capteurs . Pour finir il serait aussi envisageable que cela vienne du circuit des gaz d’échappement qui étouffe votre moteur. Comme vous pouvez le constater les problèmes pourraient être multiples et nous vous expliquerons plus en détails les pannes de chacun.
Opel Meriva cale en roulant: Dysfonctionnement du circuit d’alimentation
Pour fonctionner votre Opel Meriva requiert une certaine quantité de carburant mélangée à de l’air, qui est injectée à l’intérieur des chambres à combustion pour créer l’énergie qui va réaliser la rotation du moteur. Donc si votre moteur n’a pas cela il ne pourra pas effectuer les rotations qui pourront faire avancer votre voiture. Par conséquent dès que vous accélérez la quantité de carburant sera plus conséquente, c’est pour cela que si un problème empêche le réapprovisionnement, votre moteur s’arrêtera et vous calerez. Le mécanisme d’injection est ardue et peut avoir diverses pannes que nous allons vous énumérer rapidement.
Panne de la pompe à carburant sur Opel Meriva:
Le réservoir d’essence de votre voiture se trouve à l’arrière de la voiture, donc pour l’acheminer le carburant à l’avant, la pompe à essence va récupérer une certaine quantité de carburant et l’envoyer sous pression à l’avant de la voiture. Par conséquent dans le cas où celle-ci serait défectueuse, le carburant indispensable à votre moteur ne sera pas fourni et vous tomberez en panne. Pour la changer, vous devrez prévoir une centaine d’euros .
Filtre à carburant encrassé sur Opel Meriva:
Pour éviter d’introduire des résidus dans le moteur le carburant est filtré avant d’être injecté. Toutefois si le filtre n’est pas remplacé assez régulièrement, dans ce cas il possible qu’il s’encrasse et restreigne la circulation de l’essence qui ne pourra pas parvenir jusqu’au mécanisme d’injection. Si vous souhaitez savoir comment entretenir ce filtre vous pourrez parcourir le tuto suivant: quand changer le filtre a gasoil Opel Meriva
Souci d’injection sur Opel Meriva:
Lorsque la pompe à gavage fournit du carburant filtré jusqu’au mécanisme d’injection, alors celui-ci va être distribué par la rampe d’injection pour fournir le carburant nécessaire à chaque cylindre. Celui-ci sera ensuite injecté dans la chambre à combustion par l’injecteur. Donc dans le cas où un injecteur est défaillant le moteur ne sera pas en mesure de fonctionner convenablement, surtout si vous appuyez sur la pédale d’accélération. Dans ce cas n’hésitez pas à consulter le tuto ci-dessous pour avoir plus de détails à ce sujet: prix remplacement injecteur Opel Meriva
Durite percée sur Opel Meriva:
Et ensuite, pour relier l’intégralité des différents dispositifs de l’alimentation, l’essence doit circuler sous pression par des durites. Par conséquent avec le temps il est probable que l’une d’entre elles ait été percée ou alors fuit et empêche la bonne circulation du carburant. N’hésitez pas à consulter le tuto suivant: fuite de gasoil Opel Meriva
Opel Meriva cale en roulant: Souci de combustion
Dans le cas où le dysfonctionnement ne vient pas de l’injection, il faudrait se pencher sur le mécanisme de combustion, surtout si vous possédez un véhicule à essence. Effectivement l’énergie du moteur est créée par la combustion du mélange air carburant injecté à l’intérieur de la chambre à combustion de chaque cylindre du moteur. Or dans le cas des moteurs à essence la compression du gaz n’est pas suffisante pour créer l’explosion, il est nécessaire d’ajouter des bougies d’allumage. Par conséquent si celle-ci s’avèrent être usées, il serait opportun de les remplacer pour ne pas produire des coupures sur le moteur. Vous pourrez les faire remplacer dans un garage automobile pour une cinquantaine d’euros.
Opel Meriva cale en roulant: Dysfonctionnement du circuit électrique
Il faut savoir qu’en règle générale si vous avez un problème au niveau du circuit électrique vous ne pourrez pas démarrez votre voiture. Cependant il est possible qu’un des cosses de votre batterie puisse être mal fixé ou alors ait de la corrosion, et que lorsque vous conduisez il se soit détaché et provoque la panne. Il serait également possible que le problème vienne d’une défaillance de l’alternateur. Si c’est l’origine du problème le témoin lumineux de la batterie devrait s’éclairer avant la panne. Mais notez que le problème sera plus souvent au niveau de l’alimentation dans le cas où les signes arrivent lorsque vous conduisez. Changer l’alternateur pourrait vous coûter jusqu’à 600 euros. Pour la batterie nous vous suggérons de parcourir le tuto ci-dessous: prix changement batterie Opel Meriva.
Le capteur PMH évalue la position des différents pistons du moteur, afin de pouvoir ensuite calculer la quantité nécessaire de carburant pour le moteur. C’est pour cela que si celui-ci est défaillant le moteur ne pourra pas recevoir suffisamment de carburant pour bien fonctionner. Dans ce cas nous vous conseillons de faire un diagnostic électronique chez un professionnel pour une quarantaine d’euros.
Opel Meriva cale en roulant: Dysfonctionnement du circuit des gaz d’échappement
Pour finir il est envisageable que votre Opel Meriva cale car elle s’étouffe. Si vous êtes dans cette situation avant l’arrêt de votre véhicule vous devriez constater de la fumée noire qui s’échappe du pot d’échappement. Effectivement, pour produire moins de gaz polluant les derniers modèles sont équipés d’une vanne EGR. Cette dernière à pour objectif de réinsérer une certaine quantité du gaz d’échappement pour le recycler pour une future combustion. Cependant ce gaz est chargé en particules, par conséquent au fur et à mesure la vanne EGR finit en général par s’encrasser ce qui empêche la bonne circulation des gaz d’échappement à l’intérieur de votre voiture. Et à terme finit par étouffer le moteur. Le nettoyage de la vanne EGR chez un garagiste vous coûtera une soixantaine d’euros.
Pour finir : les causes d’un véhicule qui cale lorsque vous accélérez sont diverses et selon l’origine du problème ne coûteront pas le même prix. Donc comme un problème sur le circuit d’alimentation est complexe à réparer nous vous conseillons de ne pas attendre trop longtemps et repérer la source de votre souci.
Si vous souhaitez lire d’autres tutoriels sur la Opel Meriva, on vous invite à consulter les autres articles sur la Opel Meriva.
