Le moteur de votre Kia Sportage s’arrête brusquement quand vous appuyez sur l’accélérateur ? Or cela peut devenir très dangereux, surtout quand vous essayez de doubler un automobiliste sur l’autoroute. Parfois avec l’élan il est possible que vous puissiez redémarrer le moteur, cependant quand une voiture cale à l’accélération cela présage une panne qu’il faudra régler sans trop tarder avant que vous ne soyez complètement bloqué ou d’avoir une collision. Or ce souci pourrait avoir différentes origines. Donc c’est pour cela que sur cet article nous allons vous expliquer pourquoi votre Kia Sportage cale en roulant.
Pourquoi le moteur s’éteint lorsque j’accélère avec ma Kia Sportage?
Comme énoncé précédemment un souci de moteur peut être engendré par différents dispositifs de votre Kia Sportage. Très souvent le souci peut venir du circuit d’alimentation parce que sans un bon réapprovisionnement votre moteur ne peut plus marcher et par conséquent s’éteint. Une autre alternative, qui est liée à l’alimentation, serait un problème dans la combustion du carburant. Autrement cela pourrait également provenir du circuit électrique qui ne fonctionne pas correctement, voire des capteurs . Enfin il serait également possible que cela vienne du circuit des gaz d’échappement qui étouffe votre moteur. Donc les problèmes pourraient être divers et nous allons vous expliquer plus en détails les pannes de chacun.
Kia Sportage cale en roulant: Dysfonctionnement du circuit d’alimentation
Pour marcher votre Kia Sportage requiert une certaine quantité d’essence mélangée à de l’air, qui est injectée dans des chambres à combustion afin de générer l’énergie qui va mettre en oeuvre la rotation du moteur. Ainsi sans cela votre moteur ne pourra pas réaliser les rotations qui pourront faire avancer votre véhicule. Par conséquent dès que vous accélérez la quantité d’essence va devenir plus importante, donc lorsqu’un souci empêche le réapprovisionnement, votre moteur se coupera et vous calerez. Le mécanisme d’injection est ardue et pourrait avoir différentes pannes que nous allons vous expliquer brièvement.
Panne de la pompe à carburant sur Kia Sportage:
Le réservoir d’essence de votre véhicule se trouve à l’arrière de la voiture, donc afin de l’acheminer le carburant à l’avant, la pompe à carburant va récupérer une certaine quantité de carburant et l’envoyer sous pression à l’avant de la voiture. Par conséquent si celle-ci serait défectueuse, le carburant indispensable à votre moteur ne sera pas fourni et vous pourrez tomber en panne. Ainsi, si vous voulez la remplacer, cela devrait vous coûter une centaine d’euros .
Filtre à carburant colmaté sur Kia Sportage:
Afin d’empêcher l’introduction d’impuretés dans le moteur le carburant est filtré avant l’injection. Cependant quand le filtre n’est pas changé assez fréquemment, alors il peut se colmater et empêcher une bonne circulation du carburant qui ne pourra pas parvenir jusqu’au mécanisme d’injection. Pour savoir comment entretenir ce filtre vous pourrez regarder l’article suivant: quand changer le filtre a gasoil Kia Sportage
Problème d’injection sur Kia Sportage:
Lorsque la pompe à gavage envoie du carburant filtré jusqu’au mécanisme d’injection, alors celui-ci va être répartie par la rampe d’injection de sorte à livrer le carburant nécessaire à chaque cylindre. Ce dernier va être ensuite injecté dans la chambre à combustion par l’injecteur. Ainsi si un injecteur est détérioré le moteur ne pourra pas marcher convenablement, surtout quand vous appuyez sur la pédale d’accélération. Si vous êtes dans ce cas n’hésitez pas à parcourir l’article ci-dessous pour avoir plus d’information à ce sujet: prix remplacement injecteur Kia Sportage
Durite percée sur Kia Sportage:
Et ensuite, afin de connecter l’ensemble des différents dispositifs de l’alimentation, l’essence doit circuler sous pression par des durites. Donc au fur et à mesure il est possible que l’une d’entre elles soit percée ou alors fuit et restreigne la bonne circulation du carburant. N’hésitez pas à consulter l’article suivant: fuite de gasoil Kia Sportage
Kia Sportage cale en roulant: Problème de combustion
Dans le cas où le dysfonctionnement ne provient pas de l’injection, nous vous conseillons d’examiner le mécanisme de combustion, surtout si vous avez un véhicule à essence. Effectivement l’énergie du moteur est réalisée par la combustion du mélange air carburant injecté à l’intérieur de la chambre à combustion de chaque cylindre du moteur. Or dans le cas des moteurs à essence la compression du gaz ne suffit pas pour générer l’explosion, il faudra ajouter des bougies d’allumage. Donc dans le cas où celle-ci s’avèrent être défaillantes, il serait opportun de les remplacer de sorte à ne pas créer des coupures sur le moteur. Vous pourrez les faire remplacer dans un garage automobile pour une cinquantaine d’euros.
Kia Sportage cale en roulant: Dysfonctionnement du circuit électrique
Sachez qu’en règle générale quand vous avez un souci au niveau du circuit électrique vous n’allez pas pouvoir démarrez votre véhicule. Cependant il peut arriver qu’un des cosses de votre batterie soit mal fixé ou alors ait de la corrosion, et dans ce cas en roulant qu’il se détache et provoque la panne. Il serait également possible que le souci vienne d’une défaillance de l’alternateur. Si c’est la source du souci le témoin lumineux de la batterie doit s’allumer avant la panne. Mais vous devez savoir que le souci sera généralement au niveau de l’alimentation si les signes arrivent lorsque vous conduisez. Changer l’alternateur pourrait vous coûter jusqu’à 600 €. Pour la batterie nous vous préconisons de regarder l’article ci-dessous: prix changement batterie Kia Sportage.
Le capteur PMH évalue l’emplacement des différents pistons du moteur, pour pouvoir ensuite mesurer la quantité nécessaire d’essence pour le moteur. C’est pour cela que si celui-ci est détérioré le moteur ne recevra pas assez d’essence pour bien fonctionner. Dans cette situation nous vous conseillons de réaliser un diagnostic électronique chez un professionnel pour une quarantaine d’euros.
Kia Sportage cale en roulant: Dysfonctionnement du circuit des gaz d’échappement
Enfin il est possible que votre Kia Sportage cale parce qu’elle s’étouffe. Lorsque vous êtes dans cette situation avant l’arrêt de votre véhicule vous pourrez constater de la fumée noire qui s’échappe du pot d’échappement. Effectivement, afin de diffuser moins de gaz polluant les modèles récents sont dotés d’une vanne EGR. Celle-ci à pour objectif de réinsérer une certaine quantité du gaz d’échappement afin de le recycler pour une prochaine combustion. Cependant ce gaz contient un certain nombre de particules, par conséquent avec le temps la vanne EGR finit en général par s’encrasser ce qui empêche la bonne circulation des gaz d’échappement à l’intérieur de votre véhicule. Et pour finir étouffe le moteur. Le nettoyage de la vanne EGR chez un professionnel vous reviendra à une soixantaine d’euros.
Pour finir : les raisons d’une voiture qui cale en accélérant sont diverses et selon l’origine du problème n’auront pas le même tarif. Donc comme un souci sur le circuit d’alimentation sera complexe à arranger nous vous conseillons de le faire assez vite et identifier la cause de votre souci.
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