Le moteur de votre Ford Transit s’arrête soudainement quand vous appuyez sur l’accélérateur ? Or cela est très risqué, surtout quand vous essayez de doubler une voiture sur l’autoroute. Parfois grâce à l’élan vous pouvez arriver à redémarrer le moteur, mais quand une voiture cale à l’accélération cela signale une panne qu’il faudra réparer sans trop tarder avant d’être complètement bloqué ou d’avoir un accident. Or ce souci peut avoir différentes explications. Donc c’est la raison pour laquelle dans ce tuto nous allons vous expliquer pourquoi votre Ford Transit cale en roulant.

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Pourquoi le moteur s’arrête quand j’accélère avec ma Ford Transit?

Comme énoncé précédemment un souci de moteur pourrait être engendré par différents mécanismes de votre Ford Transit. Très souvent le souci sera issu du circuit d’alimentation parce que sans un bon réapprovisionnement votre moteur ne peut plus marcher et donc s’arrête. Une autre éventualité, qui est aussi en lien avec l’alimentation, est une défaillance dans la combustion du carburant. Sinon cela peut également venir du circuit électrique qui ne fonctionne pas correctement, et des capteurs . Pour finir il est aussi possible que cela provienne du circuit des gaz d’échappement qui étouffe votre moteur. Donc les soucis peuvent être divers et nous vous expliquerons plus en détails les pannes de chaque système.

Ford Transit cale en roulant: Problème du circuit d’alimentation

Pour marcher votre Ford Transit a besoin d’une quantité précise de carburant mélangée à de l’air, qui est injectée dans des chambres à combustion afin de créer l’énergie qui va mettre en oeuvre la rotation du moteur. Donc sans cela votre moteur ne pourra pas réaliser les rotations qui feront avancer votre véhicule. Par conséquent quand vous accélérez la quantité de carburant sera plus conséquente, c’est pour cela que lorsqu’un souci empêche le réapprovisionnement, votre moteur se coupera et vous calerez. Le système d’injection est ardue et peut avoir différentes pannes que nous allons vous expliquer brièvement.

Panne de la pompe à carburant sur Ford Transit:

Le réservoir d’essence de votre véhicule se situe à l’arrière du véhicule, ainsi afin de fournir le carburant au moteur à l’avant, la pompe à essence va aspirer une certaine quantité de carburant et l’envoyer sous pression à l’avant du véhicule. Par conséquent si celle-ci est défaillante, le carburant indispensable à votre moteur ne sera pas fourni et vous pourrez tomber en panne. Pour la remplacer, cela devrait vous coûter une centaine d’euros .

Filtre à carburant encrassé sur Ford Transit:

Pour éviter d’introduire des résidus dans le moteur le carburant est filtré avant l’injection. Cependant quand le filtre n’est pas changé assez fréquemment, dans ce cas il peut se colmater et empêcher une bonne circulation du carburant qui ne sera plus en capacité d’arriver jusqu’au système d’injection. Pour savoir comment entretenir ce filtre vous pourrez lire l’article suivant: quand changer le filtre a gasoil Ford Transit

Problème d’injection sur Ford Transit:

Lorsque la pompe à gavage envoie du carburant filtré jusqu’au système d’injection, alors ce dernier va être distribué par la rampe d’injection pour fournir le carburant nécessaire à chaque cylindre. Ce dernier va être ensuite injecté dans la chambre à combustion par l’injecteur. Donc si un injecteur est détérioré le moteur ne pourra pas marcher convenablement, surtout quand vous appuyez sur la pédale d’accélération. Dans ce cas n’hésitez pas à lire l’article ci-dessous pour avoir plus de détails à ce sujet: prix remplacement injecteur Ford Transit

Durite percée sur Ford Transit:

Enfin, afin de relier l’ensemble des différents mécanismes de l’alimentation, le carburant va circuler sous pression par des durites. Donc au fur et à mesure il est possible que l’une d’entre elles ait été percée ou alors fuit et restreigne la bonne circulation du carburant. Vous pouvez consulter l’article suivant: fuite de gasoil Ford Transit

Ford Transit cale en roulant: Problème de combustion

Dans le cas où le souci ne provient pas de l’injection, il faudrait se pencher sur le système de combustion, surtout si vous avez une voiture à essence. Effectivement l’énergie du moteur est réalisée par la combustion du mélange air carburant inséré à l’intérieur de la chambre à combustion de chaque cylindre du moteur. Or pour les moteurs à essence la compression du gaz n’est pas suffisante pour créer l’explosion, il est nécessaire d’ajouter des bougies d’allumage. Donc si celle-ci sont défaillantes, il serait opportun de les changer pour ne pas produire des coupures au niveau du moteur. Il est possible de les faire remplacer dans un garage automobile pour une cinquantaine d’euros.

Ford Transit cale en roulant: Problème du circuit électrique

Sachez que souvent quand vous avez un souci au niveau du circuit électrique vous n’allez pas pouvoir démarrez votre véhicule. Cependant il est possible qu’un des cosses de votre batterie soit mal fixé ou alors ait de la corrosion, et que lorsque vous conduisez il se soit détaché et engendre la panne. Il est également envisageable que le souci provienne d’une défaillance de l’alternateur. Si c’est la source du souci le témoin lumineux de la batterie devrait s’éclairer avant la panne. Toutefois vous devez savoir que le souci sera généralement au niveau de l’alimentation si les signes apparaissent dès que vous roulez. Changer l’alternateur pourrait vous coûter jusqu’à 600 €. Pour la batterie nous vous suggérons de lire l’article ci-dessous: prix changement batterie Ford Transit.

Le capteur PMH évalue la position des différents pistons du moteur, pour pouvoir ensuite mesurer la quantité nécessaire de carburant pour le moteur. Donc si ce dernier est détérioré le moteur ne pourra pas recevoir assez d’essence pour bien fonctionner. Dans ce cas nous vous recommandons de faire un diagnostic électronique chez un professionnel pour une quarantaine d’euros.

Ford Transit cale en roulant: Problème du circuit des gaz d’échappement

Pour finir il est possible que votre Ford Transit cale car elle s’étouffe. Si c’est votre cas avant l’arrêt de votre véhicule vous pourrez constater de la fumée noire qui s’échappe du pot d’échappement. Effectivement, pour produire moins de gaz polluant les modèles récents sont dotés d’une vanne EGR. Celle-ci à pour but de réinsérer une certaine quantité du gaz d’échappement afin de le recycler pour une future combustion. Cependant ce gaz est chargé en particules, donc au fur et à mesure la vanne EGR finit souvent par s’encrasser ce qui empêche la bonne circulation des gaz d’échappement à l’intérieur de votre véhicule. Et pour finir étouffe le moteur. Le nettoyage de la vanne EGR chez un professionnel vous coûtera une soixantaine d’euros.

Pour conclure : les causes d’une voiture qui cale en accélérant sont multiples et selon la source du problème n’auront pas le même prix. C’est pour cela qu’étant donné qu’un souci au niveau du circuit d’alimentation sera complexe à réparer nous vous recommandons de ne pas attendre trop longtemps et repérer la source de votre souci.

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Ford Transit, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Ford Transit.