Le moteur de votre Ford F 450 s’arrête soudainement lorsque vous accélérez ? Or cela est très dangereux, surtout quand vous essayez de doubler un automobiliste sur l’autoroute. Quelquefois avec l’élan vous pouvez arriver à redémarrer le moteur, cependant lorsqu’une voiture cale de façon inatendue cela signale une panne qu’il faudra réparer rapidement avant que vous ne soyez totalement coincé ou d’avoir un accident. Or ce souci peut avoir diverses explications. Donc c’est la raison pour laquelle sur cet article nous allons vous aider à identifier pourquoi votre Ford F 450 cale en roulant.
Pourquoi le moteur s’arrête quand j’accélère avec ma Ford F 450?
Comme énoncé précédemment un problème de moteur pourrait être généré par différents mécanismes de votre Ford F 450. Généralement le souci peut venir du circuit d’alimentation car si le moteur n’est pas approvisionné en carburant alors il ne pourra pas fonctionner et par conséquent s’arrêtera. Une autre éventualité, qui est aussi en lien avec l’alimentation, serait un problème au niveau de la combustion du carburant. Sinon cela peut aussi venir du circuit électrique qui ne fonctionne pas bien, et des capteurs . Pour finir il serait également envisageable que cela provienne du circuit des gaz d’échappement qui étouffe votre moteur. Donc les problèmes pourraient être multiples et nous vous expliquerons plus en détails les pannes de chaque système.
Ford F 450 cale en roulant: Problème du circuit d’alimentation
Pour fonctionner votre Ford F 450 requiert une certaine quantité d’essence associée à de l’air, qui est injectée dans des chambres à combustion afin de créer l’énergie qui va mettre en oeuvre la rotation du moteur. Donc sans cela votre moteur ne pourra pas réaliser les rotations qui pourront faire avancer votre véhicule. Ainsi dès que vous appuyez sur l’accélérateur la quantité d’essence sera plus importante, c’est pour cela que si un souci empêche le réapprovisionnement, votre moteur s’arrêtera et vous calerez. Le système d’injection est ardue et peut avoir diverses pannes que nous allons vous énumérer rapidement.
Panne de la pompe à carburant sur Ford F 450:
Le réservoir d’essence de votre véhicule se trouve à l’arrière de la voiture, ainsi afin de fournir le carburant au moteur à l’avant, la pompe à carburant va aspirer une certaine quantité de carburant et le projeter sous pression à l’avant de la voiture. Ainsi dans le cas où celle-ci serait défaillante, le carburant nécessaire à votre moteur ne sera pas fourni et vous tomberez en panne. Pour la remplacer, vous devrez prévoir une centaine d’euros .
Filtre à carburant colmaté sur Ford F 450:
Pour éviter d’introduire des résidus dans le moteur le carburant est filtré avant d’être injecté. Toutefois quand le filtre n’est pas changé assez fréquemment, alors il peut se colmater et empêcher une bonne circulation du carburant qui ne pourra pas parvenir jusqu’au système d’injection. Pour savoir comment entretenir ce filtre n’hésitez pas à parcourir le tuto suivant: quand changer le filtre a gasoil Ford F 450
Problème d’injection sur Ford F 450:
Si la pompe à gavage fournit du carburant filtré jusqu’au système d’injection, alors celui-ci sera répartie par la rampe d’injection pour fournir le carburant nécessaire à chaque cylindre. Ce dernier va être ensuite injecté dans la chambre à combustion par l’injecteur. Donc dans le cas où un injecteur est détérioré le moteur ne pourra pas fonctionner convenablement, surtout quand vous accélérez. Si vous êtes dans ce cas vous pouvez regarder le tuto ci-dessous si vous souhaitez plus de détails à ce sujet: prix remplacement injecteur Ford F 450
Durite percée sur Ford F 450:
Et ensuite, afin de connecter l’ensemble des différents mécanismes de l’alimentation, le carburant va circuler sous pression par des durites. Par conséquent au fur et à mesure il est possible que l’une d’entre elles soit percée ou alors fuit et restreigne la bonne circulation du carburant. Vous pouvez parcourir le tuto suivant: fuite de gasoil Ford F 450
Ford F 450 cale en roulant: Problème de combustion
Si le problème ne vient pas de l’injection, nous vous conseillons d’examiner le système de combustion, surtout si vous possédez une voiture à essence. Effectivement l’énergie du moteur est créée par la combustion du mélange air carburant inséré dans la chambre à combustion de chaque cylindre du moteur. Cependant dans le cas des moteurs à essence la compression du gaz n’est pas suffisante pour créer l’explosion, il faudra ajouter des bougies d’allumage. Par conséquent dans le cas où celle-ci s’avèrent être usées, il serait opportun de les changer pour ne pas produire des coupures sur le moteur. Il est possible de les faire remplacer dans des grandes enseignes automobiles pour une cinquantaine d’euros.
Ford F 450 cale en roulant: Problème du circuit électrique
Sachez qu’en règle générale quand vous avez un souci au niveau du circuit électrique vous n’allez pas pouvoir démarrez votre véhicule. Cependant il peut arriver qu’un des cosses de votre batterie puisse être mal fixé ou alors ait de la corrosion, et que lorsque vous conduisez il se soit détaché et engendre la panne. Il serait aussi envisageable que le souci provienne d’une défaillance de l’alternateur. Si c’est la source du souci le voyant de la batterie devrait s’éclairer avant la panne. Mais notez que le souci sera généralement au niveau de l’alimentation dans le cas où les signes apparaissent lorsque vous conduisez. Changer l’alternateur pourrait vous coûter jusqu’à 600 €. Pour la batterie nous vous préconisons de parcourir le tuto ci-dessous: prix changement batterie Ford F 450.
Le capteur PMH calcule la position des différents pistons du moteur, afin de pouvoir ensuite calculer la quantité nécessaire d’essence pour le moteur. C’est pour cela que si celui-ci est détérioré le moteur ne pourra pas recevoir suffisamment de carburant pour bien fonctionner. Dans cette situation nous vous recommandons de faire un diagnostic électronique chez un mécanicien pour une quarantaine d’euros.
Ford F 450 cale en roulant: Problème du circuit des gaz d’échappement
Pour finir il est envisageable que votre Ford F 450 cale parce qu’elle s’étouffe. Lorsque vous êtes dans cette situation avant l’arrêt de votre véhicule vous devriez voir de la fumée noire qui s’échappe du pot d’échappement. Effectivement, pour diffuser moins de gaz polluant les modèles récents sont équipés d’une vanne EGR. Cette dernière à pour but de récupérer une certaine quantité du gaz d’échappement afin de le recycler pour une prochaine combustion. Cependant ce gaz contient un certain nombre de particules, par conséquent avec le temps la vanne EGR finit en général par s’encrasser ce qui empêche la bonne circulation des gaz d’échappement dans votre véhicule. Et pour finir étouffe le moteur. Le nettoyage de la vanne EGR chez un professionnel vous reviendra à une soixantaine d’euros.
Pour conclure : les causes d’un véhicule qui cale lorsque vous accélérez sont diverses et en fonction de l’origine du dysfonctionnement ne coûteront pas le même tarif. C’est pour cela qu’étant donné qu’un souci sur le circuit d’alimentation est complexe à réparer nous vous recommandons de le faire assez vite et identifier la cause de votre problème.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Ford F 450, n’hésitez pas à consulter les autres articles sur la Ford F 450.
