Le moteur de votre Bmw X4 se coupe brusquement quand vous appuyez sur l’accélérateur ? Or cela peut devenir très dangereux, surtout quand vous tentez de doubler un automobiliste sur l’autoroute. Parfois grâce à l’élan il est possible que vous puissiez redémarrer le moteur, cependant quand une voiture cale à l’accélération cela présage une panne qu’il faudra réparer sans trop tarder avant que vous ne soyez totalement coincé ou d’avoir un accident. Or ce souci peut avoir différentes origines. Donc c’est la raison pour laquelle sur cet article nous allons vous expliquer pourquoi votre Bmw X4 cale en roulant.
Pourquoi le moteur s’éteint quand j’accélère avec ma Bmw X4?
Comme énoncé précédemment un problème de moteur pourrait être généré par différents dispositifs de votre Bmw X4. Généralement le souci peut venir du circuit d’alimentation car sans un bon réapprovisionnement votre moteur ne peut plus marcher et donc s’éteint. Une autre éventualité, qui est liée à l’alimentation, serait un problème au niveau de la combustion de l’essence. Sinon cela peut aussi provenir du circuit électrique qui ne fonctionne pas bien, et des capteurs . Pour finir il serait également possible que cela provienne du circuit des gaz d’échappement qui étouffe votre moteur. Comme vous pouvez le constater les soucis pourraient être divers et nous allons vous expliquer plus en détails les pannes de chacun.
Bmw X4 cale en roulant: Dysfonctionnement du circuit d’alimentation
Pour marcher votre Bmw X4 requiert une certaine quantité de carburant mélangée à de l’air, qui sera ensuite injectée à l’intérieur des chambres à combustion afin de créer l’énergie qui va mettre en oeuvre la rotation du moteur. Donc sans cela votre moteur ne pourra pas réaliser les rotations qui feront avancer votre voiture. Ainsi quand vous accélérez la quantité de carburant sera plus importante, c’est pour cela que si un souci empêche le réapprovisionnement, votre moteur s’arrêtera et vous calerez. Le mécanisme d’injection est ardue et peut avoir différentes pannes que nous allons vous expliquer brièvement.
Panne de la pompe à carburant sur Bmw X4:
Le réservoir d’essence de votre voiture se situe à l’arrière du véhicule, ainsi afin de fournir le carburant au moteur à l’avant, la pompe à carburant va récupérer une certaine quantité de carburant et le projeter sous pression à l’avant du véhicule. Ainsi si celle-ci serait défectueuse, le carburant nécessaire à votre moteur ne sera pas fourni et vous tomberez en panne. Ainsi, si vous voulez la changer, vous devrez prévoir une centaine d’euros .
Filtre à carburant encrassé sur Bmw X4:
Afin d’empêcher l’introduction d’impuretés dans le moteur le carburant est filtré avant l’injection. Toutefois quand le filtre n’est pas changé assez fréquemment, alors il possible qu’il s’encrasse et restreigne la circulation de l’essence qui ne sera plus en capacité d’arriver jusqu’au mécanisme d’injection. Pour savoir comment entretenir ce filtre n’hésitez pas à consulter l’article suivant: quand changer le filtre a gasoil Bmw X4
Problème d’injection sur Bmw X4:
Si la pompe à gavage fournit du carburant filtré jusqu’au mécanisme d’injection, alors ce dernier va être répartie par la rampe d’injection de sorte à livrer le carburant nécessaire à chaque cylindre. Celui-ci va être ensuite injecté dans la chambre à combustion par l’injecteur. Donc si un injecteur est défaillant le moteur ne pourra pas marcher convenablement, en particulier quand vous appuyez sur la pédale d’accélération. Si vous êtes dans ce cas vous pouvez lire l’article ci-dessous si vous souhaitez plus de détails à ce sujet: prix remplacement injecteur Bmw X4
Durite percée sur Bmw X4:
Et ensuite, afin de connecter l’intégralité des différents dispositifs de l’alimentation, le carburant doit circuler sous pression par des durites. Par conséquent avec le temps il est possible que l’une d’entre elles ait été percée ou alors fuit et empêche la bonne circulation du carburant. Vous pouvez parcourir l’article suivant: fuite de gasoil Bmw X4
Bmw X4 cale en roulant: Problème de combustion
Si le problème ne provient pas de l’injection, il faudrait se pencher sur le mécanisme de combustion, en particulier si vous avez un véhicule à essence. Effectivement l’énergie du moteur est créée par la combustion du mélange air carburant injecté dans la chambre à combustion de chaque cylindre du moteur. Or dans le cas des moteurs à essence la compression du gaz n’est pas suffisante pour créer l’explosion, il faudra ajouter des bougies d’allumage. Par conséquent dans le cas où celle-ci sont usées, il serait conseillé de les changer de sorte à ne pas produire des coupures au niveau du moteur. Vous pourrez les faire remplacer dans un garage automobile pour une cinquantaine d’euros.
Bmw X4 cale en roulant: Dysfonctionnement du circuit électrique
Sachez que souvent quand vous avez un souci au niveau du circuit électrique vous n’allez pas pouvoir démarrez votre voiture. Cependant il peut arriver qu’un des cosses de votre batterie puisse être mal fixé ou alors ait de la corrosion, et que lorsque vous conduisez il se soit détaché et engendre la panne. Il serait aussi envisageable que le souci provienne d’une défaillance de l’alternateur. Si c’est l’origine du souci le témoin lumineux de la batterie doit s’éclairer avant la panne. Toutefois vous devez savoir que le souci sera plus souvent au niveau de l’alimentation si les symptômes apparaissent quand vous roulez. Si vous voulez remplacer l’alternateur vous devrez prévoir en moyenne 600 euros. Concernant la batterie nous vous préconisons de consulter l’article ci-dessous: prix changement batterie Bmw X4.
Le capteur PMH évalue l’emplacement des différents pistons du moteur, pour pouvoir ensuite mesurer la quantité nécessaire de carburant pour le moteur. Donc si ce dernier est défaillant le moteur ne recevra pas assez d’essence pour bien fonctionner. Dans ce cas nous vous recommandons de réaliser un diagnostic électronique chez un professionnel pour une quarantaine d’euros.
Bmw X4 cale en roulant: Dysfonctionnement du circuit des gaz d’échappement
Pour finir il est possible que votre Bmw X4 cale car elle s’étouffe. Lorsque vous êtes dans cette situation avant l’arrêt de votre véhicule vous devriez voir de la fumée noire sortir du pot d’échappement. Effectivement, pour produire moins de gaz polluant les derniers modèles sont dotés d’une vanne EGR. Cette dernière à pour objectif de réinsérer une certaine quantité du gaz d’échappement afin de le recycler pour une future combustion. Cependant ce gaz contient un certain nombre de particules, donc au fur et à mesure la vanne EGR finit en général par s’obstruer ce qui empêche la bonne circulation des gaz d’échappement dans votre voiture. Et pour finir étouffe le moteur. Le nettoyage de la vanne EGR chez un professionnel vous reviendra à une soixantaine d’euros.
Pour conclure : les raisons d’une voiture qui cale en accélérant sont diverses et en fonction de la source du dysfonctionnement n’auront pas le même tarif. C’est pour cela qu’étant donné qu’un souci au niveau du circuit d’alimentation est complexe à réparer nous vous recommandons de ne pas attendre trop longtemps et repérer la cause de votre problème.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Bmw X4, on vous invite à consulter les autres pages sur la Bmw X4.
