Vous avez du mal à passer les vitesses sur votre Kia Cee D? Même si vous embrayez convenablement les vitesses accrochent et cela produit un craquement ? Et vous vous demandez quelle est l’origine du problème et comment l’arranger sur votre véhicule. Sur ce tuto nous vous expliquerons le fonctionnement d’une boîte à vitesse afin de comprendre pourquoi les vitesses peuvent être compliquées à passer et en fonction de votre problème ce qu’il faut changer.
Le rôle d’une boîte à vitesse sur Kia Cee D?
La boîte à vitesse d’une Kia Cee D est composée d’arbres de transmission mais aussi de pignons de sorte à amplifier la vitesse du moteur transmise aux roues du véhicule. Ainsi le moteur va produire une certaine vitesse en fonction de sa puissance mais quoi qu’il en soit elle est limitée. De cette façon l’embrayage qui est attenant au volant moteur va transférer la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Ce dernier fera tourner l’arbre intermédiaire avec un pignon. Ainsi l’arbre de sortie est composé de différents pignons de taille différente pour les vitesses. Plus le pignon se révèle être grand plus la démultiplication de la vitesse sera réduite et à l’inverse plus le pignon est petit plus la vitesse des roues sera démultipliée en comparaison avec la vitesse du moteur.
Ainsi avec l’aide de la tringlerie mais aussi à l’embrayage le conducteur pourra changer de rapport. Pour ce faire, en appuyant sur l’embrayage le disque d’embrayage se désolidarise du volant moteur et donc ils se désynchronisent. Dans un même temps le conducteur modifie la position du levier de vitesse, et cela va actionner la tringlerie. Cette dernière va appuyer l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse enclenchée. Ceci permettra d’emboîter l’anneau de synchro avec le pignon fou qui va amplifier les rotations pour les faire parvenir jusqu’aux roues du véhicule.
Pour résumer la boîte à vitesse se révèle être un mécanisme complexe et lorsque cette dernière craque et rend le changement de vitesse compliqué, cela est généralement révélateur d’un problème qu’il est recommandé de ne pas sous estimer. C’est la raison pour laquelle nous allons vous fournir des indications pour réparer votre boîte à vitesse qui accroche. Puis si cela ne suffit pas, nous vous expliquerons les pièces qui sont probablement endommagées et à changer.
Pourquoi ma boîte à vitesse accroche sur Kia Cee D?
Il existe diverses raisons à ce dysfonctionnement, donc sur ce tuto nous allons vous énumérer les différentes possibilités pour qu’une boîte à vitesse accroche de façon à ce que vous puissiez examiner dans votre cas quel est le problème.
Boîte à vitesse qui accroche sur Kia Cee D: Besoin de changer l’huile:
Comme vous avez pu le constater une boîte à vitesse est constituée d’engrenages. Par conséquent afin d’éviter des frottements, la boîte à vitesse est lubrifiée à l’aide de l’huile. L’huile va permettre aussi de nettoyer les mécanismes afin d’éviter que des débris coincent le mécanisme. Mais avec le temps, l’huile perd de son efficacité et pourra aussi s’encrasser. C’est pour cela qu’il est très important de la changer régulièrement car si celle-ci est obstruée les composants vont se frictionner, s’abîmer et l’enclenchement des vitesses se fera moins bien. De la sorte nous vous recommandons de commencer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la changer avec une huile de qualité qui est dotée d’une bonne viscosité. Nous vous suggérons pour cela de suivre les recommandations du constructeur, disponibles sur le livret d’entretien de votre Kia Cee D.
Boîte à vitesse qui accroche sur Kia Cee D: Embrayage défectueux:
Si le problème demeure, il est recommandé de contrôler l’embrayage avant la boîte à vitesse puisqu’il s’avère être plus simple d’accès. Effectivement lorsque le disque d’embrayage ne se désolidarise pas ou mal du volant moteur, cela implique que lorsque vous embrayez, la transmission va continuer à tourner au rythme du volant moteur et vous éprouverez des difficultés à passer les vitesses, vous aurez une sensation d’accroche. Par conséquent nous vous recommandons de vous rendre chez un garagiste pour qu’il puisse contrôler l’état de l’embrayage. Par ailleurs lorsque vous êtes dans cette situation, les vitesses devraient crisser plus lorsque le moteur se révèle être à froid et en particulier la première et la marche arrière. Aussi la pédale d’embrayage devrait être plus rigide.
Boîte à vitesse qui accroche sur Kia Cee D: Usure des composants
Si le problème ne vient pas de là, dans ce cas il faudra contrôler la boîte à vitesse puisqu’il est possible que certains pignons ou anneaux de synchro se soient polis avec le temps et empêchent les engrenages de fonctionner convenablement. Mais il faut savoir que c’est une manipulation qui prend du temps et demande une certaine connaissance en mécanique et précision donc nous vous conseillons de vous rendre chez un professionnel et il faudra compter aux alentours de 1500 et 2000 €.
Si juste une vitesse bloque sur votre boîte à vitesse, il peut s’agir plutôt d’un problème de synchro ou de la tringlerie. Si vous souhaitez avoir plus de détails nous vous conseillons de lire le tuto suivant: 4eme qui craque sur Kia Cee D.
Pour conclure: Lorsque les vitesses accrochent sur votre Kia Cee D ce n’est pas un signe à négliger parce que cela pourrait ensuite endommager d’autres composants et vous coûter encore plus cher. Nous vous conseillons de vous rendre chez un garagiste sans trop tarder. Si vous souhaitez ensuite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre véhicule pour réduire les réparations qui s’avèrent être onéreuses nous vous conseillons de lire le tuto suivant: vitesse difficile à passer Kia Cee D.
Si vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Kia Cee D, vous pouvez consulter nos autres pages sur la Kia Cee D.
