Vous avez des difficultés à passer les vitesses sur votre Bmw Serie 2 F23? Même si vous embrayez convenablement les vitesses accrochent et cela produit un craquement ? Or vous vous demandez quelle est l’origine du problème et comment le réparer sur votre véhicule. Dans cet article nous vous expliquerons comment fonctionne une boîte à vitesse afin de comprendre pourquoi les vitesses sont parfois difficiles à passer et selon votre souci ce qu’il faut changer.
Le rôle d’une boîte à vitesse sur Bmw Serie 2 F23?
La boîte à vitesse d’une Bmw Serie 2 F23 se compose d’arbres de transmission mais aussi de pignons de sorte à amplifier la vitesse du moteur transférée aux roues de la voiture. Ainsi le moteur va produire une certaine vitesse selon sa puissance mais quoi qu’il en soit elle sera limitée. De cette façon l’embrayage qui adjacent au volant moteur va transférer la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Celui-ci va faire tourner l’arbre intermédiaire à l’aide d’un pignon. Ainsi l’arbre de sortie est composé de différents pignons de dimension différente pour les vitesses. Plus le pignon se révèle être large plus l’amplification de la vitesse va être faible et au contraire plus le pignon sera étroit plus la vitesse des roues va être démultipliée par rapport au moteur.
Ainsi grâce à la tringlerie mais aussi à l’embrayage le conducteur sera en mesure de changer de vitesse. Pour cela, en débrayant le disque d’embrayage se désolidarise du volant moteur et donc ils se désynchronisent. En parallèle le conducteur modifie la position du levier de vitesse, ce qui va enclencher la tringlerie. Celle-ci va pousser l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse choisie. Ceci permettra d’emboîter l’anneau de synchro et le pignon fou qui va amplifier les rotations pour les faire parvenir jusqu’aux roues de la voiture.
En bref la boîte à vitesse se révèle être un système complexe et si cette dernière craque et rend le changement de vitesse compliqué, cela sera généralement révélateur d’un problème qu’il est recommandé de ne pas négliger. C’est pour cela qu’à présent nous allons vous fournir des conseils pour réparer votre boîte à vitesse qui accroche. Et dans le cas où cela n’est pas suffisant, nous vous expliquerons les pièces qui sont surement abîmées et à remplacer.
Pour quelle raison ma boîte à vitesse accroche sur Bmw Serie 2 F23?
Il existe diverses raisons à ce dysfonctionnement, par conséquent dans ce tuto nous avons listé les différentes alternatives pour qu’une boîte à vitesse accroche de façon à ce que vous ayez la possibilité d’analyser dans votre cas quel est le problème.
Boîte à vitesse qui accroche sur Bmw Serie 2 F23: Besoin de vidanger l’huile:
Vous l’aurez compris une boîte à vitesse se compose d’engrenages. Donc pour éviter des frottements, la boîte à vitesse est lubrifiée à l’aide de l’huile. L’huile permet aussi de nettoyer les mécanismes pour éviter que des résidus coincent le système. Mais avec le temps, l’huile va être moins performante et peut également s’obstruer. C’est la raison pour laquelle il sera très important de la changer fréquemment car quand celle-ci se colmate les composants vont se frictionner, s’user et le passage des vitesses sera plus difficile. De la sorte nous vous conseillons de démarrer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la remplacer avec une huile de qualité qui possède une bonne viscosité. Nous vous recommandons pour cela de suivre les préconisations du fabricant, indiquées sur le livret d’entretien de votre Bmw Serie 2 F23.
Boîte à vitesse qui accroche sur Bmw Serie 2 F23: Embrayage usé:
Si le problème demeure, il est conseillé de vérifier l’embrayage avant la boîte à vitesse puisqu’il s’avère être plus accessible. En effet lorsque le disque d’embrayage ne se désolidarise pas ou alors mal du volant moteur, cela implique que quand vous embrayez, la transmission continuera à fonctionner à la vitesse du volant moteur et vous éprouverez des difficultés à passer les vitesses, vous aurez une sensation d’accroche. Donc nous vous conseillons d’aller chez un mécanicien pour qu’il puisse vérifier l’usure de l’embrayage. Également si c’est votre cas, les vitesses devraient crisser plus lorsque le moteur est froid et particulièrement la première et la marche arrière. Aussi la pédale d’embrayage pourrait être plus dur.
Boîte à vitesse qui accroche sur Bmw Serie 2 F23: Détérioration des composants
Si le problème ne vient pas de là, alors il sera nécessaire de vérifier la boîte à vitesse puisqu’il est envisageable que certains pignons ou anneaux de synchro se soient polis avec le temps et empêchent les engrenages de fonctionner convenablement. Néanmoins il faut savoir que c’est une opération qui prend du temps et requiert une certaine connaissance en mécanique et minutie donc nous vous conseillons d’aller chez un professionnel et il faudra compter aux alentours de 1500 et 2000 €.
Si juste une vitesse coince au sein de votre boîte à vitesse, il peut s’agir plutôt d’un souci de synchro ou alors de la tringlerie. Pour plus d’information nous vous suggérons de consulter l’article ci-dessous: 4eme qui craque sur Bmw Serie 2 F23.
Conclusion: Lorsque les vitesses accrochent sur votre Bmw Serie 2 F23 il est important de ne pas sous estimer ce problème car cela pourrait à terme endommager d’autres composants et vous coûter encore plus cher. Nous vous conseillons d’aller chez un mécanicien sans trop tarder. Pour pouvoir par la suite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre voiture pour diminuer les réparations qui s’avèrent être coûteuses n’hésitez pas à consulter l’article ci-dessous: vitesse difficile à passer Bmw Serie 2 F23.
Pour pouvoir avoir d’autres guides sur la Bmw Serie 2 F23, vous pouvez consulter nos autres pages sur la Bmw Serie 2 F23.
