Vous avez du mal à passer les vitesses sur votre Audi S4? Même si vous embrayez convenablement les vitesses accrochent et cela génère un craquement ? Or vous ne savez pas à quoi cela est dû et de quelle façon arranger ce dysfonctionnement sur votre voiture. Dans cet article nous vous expliquerons le fonctionnement d’une boîte à vitesse afin de comprendre pour quelle raison les vitesses peuvent être difficiles à passer et selon votre problème ce qu’il est nécessaire de remplacer.
Le rôle d’une boîte à vitesse sur Audi S4?
La boîte à vitesse d’une Audi S4 se compose d’arbres de transmission et de pignons de sorte à amplifier la vitesse du moteur transférée aux roues du véhicule. De la sorte le moteur va émettre une certaine vitesse en fonction de sa puissance mais dans tous les cas elle sera limitée. De cette façon l’embrayage qui est attenant au volant moteur va transférer la vitesse du moteur à l’arbre de transmission primaire. Ce dernier fera tourner l’arbre intermédiaire à l’aide d’un pignon. Ainsi l’arbre de sortie contient différents pignons de dimension différente pour les vitesses. Plus le pignon est large plus l’amplification de la vitesse sera faible et à l’inverse plus le pignon sera étroit plus la vitesse des roues sera augmentée en comparaison avec la vitesse du moteur.
De la sorte grâce à la tringlerie et à l’embrayage le conducteur pourra changer de rapport. Pour cela, en appuyant sur l’embrayage le disque d’embrayage se désolidarise du volant moteur et par conséquent ils se désynchronisent. Dans un même temps le conducteur va passer le levier de vitesse, ce qui va enclencher la tringlerie. Cette dernière va appuyer l’anneau de synchro sur pignon fou de la vitesse enclenchée. Ceci va permettre d’emboîter l’anneau de synchro avec le pignon fou qui va amplifier les rotations et les transmettre aux roues du véhicule.
Pour résumer la boîte à vitesse est un mécanisme complexe et lorsque celle-ci craque et rend le passage de vitesse difficile, cela sera souvent symptomatique d’un dysfonctionnement qu’il est conseillé de ne pas sous estimer. C’est la raison pour laquelle nous allons vous donner des conseils de sorte à arranger votre boîte à vitesse qui accroche. Et si cela n’est pas suffisant, nous vous indiquerons les pièces qui sont probablement endommagées et à changer.
Pour quelle raison ma boîte à vitesse accroche sur Audi S4?
Il existe diverses raisons à ce dysfonctionnement, donc sur ce tuto nous avons listé les différentes possibilités pour qu’une boîte à vitesse accroche afin que vous ayez la possibilité d’analyser dans votre situation quel est le dysfonctionnement.
Boîte à vitesse qui accroche sur Audi S4: Besoin de vidanger l’huile:
Comme vous avez pu le constater une boîte à vitesse est constituée d’engrenages. Par conséquent pour éviter des frictions, la boîte à vitesse est lubrifiée à l’aide de l’huile. Celle-ci permet aussi de nettoyer les mécanismes pour éviter que des débris coincent le mécanisme. Mais au fur et à mesure, l’huile va perdre de son efficacité et pourra aussi s’obstruer. C’est la raison pour laquelle il sera vraiment indispensable de la remplacer fréquemment parce que quand celle-ci se colmate les composants vont se frictionner, s’abîmer et l’enclenchement des vitesses se fera moins bien. De la sorte nous vous recommandons de démarrer par vidanger l’huile de la boîte à vitesse et de la changer avec une huile performante qui possède une bonne viscosité. Nous vous recommandons pour cela de respecter les recommandations du constructeur, disponibles sur le carnet d’entretien de votre Audi S4.
Boîte à vitesse qui accroche sur Audi S4: Embrayage défectueux:
Si le dysfonctionnement demeure, il est conseillé de contrôler l’embrayage avant la boîte à vitesse car il est plus simple d’accès. En effet lorsque le disque d’embrayage ne se désacouple pas ou alors pas assez du volant moteur, cela signifie que quand vous embrayez, la transmission va continuer à tourner à la vitesse du volant moteur et vous éprouverez des difficultés à passer les vitesses, vous aurez une sensation d’accroche. Par conséquent nous vous recommandons d’aller chez un mécanicien afin qu’il ait la possibilité de contrôler l’usure de l’embrayage. Également lorsque c’est votre cas, les vitesses devraient craquer plus quand le moteur se révèle être à froid et en particulier la 1ère et la marche arrière. Aussi la pédale d’embrayage devrait être plus rigide.
Boîte à vitesse qui accroche sur Audi S4: Détérioration des composants
Si le dysfonctionnement n’est pas issu de ça, dans ce cas il sera nécessaire de contrôler la boîte à vitesse car il est possible que quelques pignons ou anneaux de synchro se soient polis au fur et à mesure et empêchent les engrenages de s’emboîter convenablement. Mais il faut savoir que c’est une manipulation qui prend du temps et requiert une certaine expertise et minutie par conséquent nous vous conseillons d’aller chez un professionnel et vous devrez compter entre 1500 et 2000 €.
Si juste une vitesse coince au sein de votre boîte à vitesse, il peut s’agir plutôt d’un problème de synchro ou alors de la tringlerie. Afin de plus d’information nous vous conseillons de lire le tuto suivant: 4eme qui craque sur Audi S4.
Conclusion: Lorsque les vitesses accrochent sur votre Audi S4 ce n’est pas un signe à négliger car cela pourrait à terme endommager d’autres composants et le prix des réparations sera plus élevé. Nous vous conseillons d’aller chez un mécanicien assez rapidement. Si vous souhaitez ensuite mieux entretenir la boîte à vitesse de votre véhicule et ainsi réduire les réparations qui s’avèrent être onéreuses nous vous conseillons de lire le tuto suivant: vitesse difficile à passer Audi S4.
Dans le cas oû vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Audi S4, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Audi S4.
