Vous avez du mal à changer de vitesse sur votre Audi S4 ? Or il existe un certain nombre de raisons à cela. Effectivement cela peut être des difficultés à mettre la 1ère, ou alors à passer les vitesses à froid, ou alors un souci d’embrayage , ou bien votre boîte de vitesse craque à chaque changement, ou alors les vitesses sautent… Ne vous inquiétez pas sur cet article nous allons vous expliquer pourquoi vous avez des difficiles avec votre boîte de vitesse. Pour ce faire nous commencerons par vous indiquer les pannes qui pourraient être liées à la boîte de vitesse. Et pour finir nous vous fournirons quelques conseils si vous devez changer votre boîte de vitesse.
Pourquoi les vitesses sont difficiles à passer sur votre Audi S4?
Comment fonctionne la boîte de vitesse sur Audi S4?
Pour comprendre le souci de votre voiture, il est important de comprendre de quelle façon elle fonctionne. Donc ici nous allons brièvement énoncer le mécanisme d’une boîte de vitesse.
La boîte de vitesse de votre Audi S4 fait partie du circuit de transmission de votre voiture. Effectivement le mécanisme de transmission est adjacent au volant moteur, cela va permettre de faire parvenir les rotations créées par le moteur, vers les roues et en les multipliants grâce à un mécanisme d’engrenage. Les rapports de vitesse sont des pignons avec des diamètres différents disposés sur les arbres de transmissions. De la sorte plus le pignon est grand plus la vitesse des roues va être lente et au contraire plus le pignon est étroit plus la vitesse va être accélérée. Donc le conducteur pourra mettre le rapport qu’il souhaite pour ajuster sa vitesse. Généralement votre moteur a 5 vitesses et une marche arrière, mais selon vos configurations il est possible aussi d’avoir une 6 ème vitesse.
Afin de passer une autre vitesse, l’embrayage est aussi un élément majeur de la transmission. Effectivement le rôle de l’embrayage est de découpler temporairement le volant moteur du disque d’embrayage de sorte à stopper la transmission des rotations et par un levier changer le pignon. De la sorte cela va permettre d’accélérer ou alors diminuer les rotations des roues.
Les pannes liées à la boîte de vitesse sur Audi S4:
Maintenant que vous savez comment fonctionne une boîte de vitesse vous allez pouvoir mieux percevoir les problèmes qu’elle pourrait avoir.
Vitesse compliquée à passer Audi S4: Souci d’huile
La première manipulation accessible à réaliser et à contrôler fréquemment, est d’observer si le niveau d’huile est correcte et si l’huile est propre. Effectivement si cela n’est pas fait les roulements des pignons ne vont pas être fluides et peuvent créer des surchauffes et frictions. Si c’est votre cas vous allez avoir des soucis pour enclencher les vitesses à froid. Ici nous vous recommandons de réaliser la vidange d’huile pour remettre de l’huile neuve dans la boîte de vitesse.
Vitesse compliquée à passer Audi S4: Souci d’embrayage
Contrôlez que la pédale d’embrayage de votre Audi S4 n’est pas coincée. Notamment si vous avez mis un tapis de sol trop large, ou alors il peut y avoir des graviers… cela peut empêcher d’embrayer complètement le moteur et donc vous aurez des difficultés à passer vos vitesses. Également il faut vous assurer d’être bien positionné dans votre véhicule, votre genoux doit être un petit peu fléchi quand vous appuyez complètement sur l’embrayage.
Un souci d’embrayage pourrait aussi provenir du disque d’embrayage usé ou alors du circuit hydraulique. Si c’est votre cas, vous sentirez la pédale qui est trop souple ou alors trop dure et souvent la 1ère vitesse va être dure à enclencher. Il est recommandé d’aller dans un garage pour faire les réparations assez rapidement.
Vitesse compliquée à passer Audi S4: Souci de synchronisateur
Le synchro a pour objectif de garantir la synchronisation parmi les différentes pièces. Si celui la ne marche pas correctement vous percevrez des craquements dans le moteur dès que vous changerez de vitesse. Un souci de ce type n’est pas anodin, nous vous recommandons de consulter rapidement un professionnel.
Vitesse compliquée à passer: Souci de tringlerie
La tringlerie permet de faire le levier pour changer le rapport de vitesse dès que vous changez une vitesse. Donc si vous avez un souci à ce niveau, les vitesses sauteront lorsque vous allez passer certaines vitesses. Si cette dernière est déréglée il est nécessaire de la changer assez rapidement.
Conseils pour changer et entretenir une boîte de vitesse sur Audi S4:
Tarif d’un changement de boîte de vitesse sur Audi S4:
La boîte de vitesse s’avère être un composant complexe de votre Audi S4 en outre il n’est pas accessible de la changer par vos propres moyens si vous n’êtes pas un expert. Par conséquent bien que le prix des réparations est assez élevé nous vous recommandons d’aller dans un garage pour réaliser ce genre de réparation. En moyenne vous devriez prévoir entre 1200 et 2500 euros pour changer une boîte de vitesse chez un professionnel main d’oeuvre et pièces comprises.
Entretien d’une boîte de vitesse sur Audi S4:
Pour bien fonctionner la boîte de vitesse va devoir être graissée, et ceci est réalisé grâce à l’huile. Néanmoins au fur et à mesure celle-ci pourrait finir par s’obstruer, notamment car elle a pour but de nettoyer les mécanismes des débris créés par les frictions. Par conséquent bien que cette huile n’est pas à changer aussi fréquemment que l’huile moteur nous vous recommandons de suivre les préconisations des fabricants indiquées dans le livret d’entretien de votre Audi S4 concernant la vidange du carter de la boîte de vitesse. Vous devrez prévoir entre 40 et 200 euros selon l’huile que vous choisirez.
Ensuite essayez de rouler de façon souple et bien enfoncer la pédale d’embrayage quand vous changez les vitesses de votre véhicules cela contribuera à garder votre boîte de vitesse en bon état.
Pour terminer: lorsque vous commencez à avoir des difficultés à mettre les vitesses de votre voiture ce n’est pas un souci à prendre à la légère. Effectivement comme expliqué la boîte de vitesse se trouve être un composant majeur de votre Audi S4 , sans cette dernière votre voiture ne pourrait pas marcher. Par conséquent il est conseillé d’aller sans trop tarder chez un garagiste pour examiner votre souci et éviter d’avoir des frais de réparations trop expansifs.
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