La jauge essence de votre Ford Puma reste bloquée bien que vous ayez fait le plein de carburant ? Autrement dit l’aiguille reste en bas sur le compteur et par moment même le témoin lumineux de la réserve d’essence s’allume sur le tableau de bord. Malgré cela vous pouvez toujours rouler avec votre voiture, mais c’est plutôt gênant parce que quand vous ne savez pas la quantité d’essence qu’il y a dans le réservoir, vous pourrez tomber en panne d’essence. C’est pourquoi dans ce tuto nous commencerons par vous expliquer les différentes causes d’un souci de jauge essence sur Ford Puma. Et pour finir nous vous fournirons des conseils pour pouvoir rouler sereinement sans avoir besoin de la jauge à carburant.
Pour quelle raison la jauge d’essence ne monte pas sur Ford Puma?
Comment marche la jauge sur Ford Puma?
Bien que la jauge à carburant n’est pas un composant qui participe au fonctionnement du moteur, c’est un composant essentiel puisqu’il vous permet de savoir le niveau d’essence. De cette façon cela vous évitera de tomber en panne, en particulier quand vous faites de longs déplacements. Notez que si vous empruntez l’autoroute le remorquage vous coûtera un certain prix et ne sera pas forcément couvert par votre assurance. Donc il serait plus avisé de ne pas laisser ce souci trop longtemps sur votre Ford Puma.
Si vous souhaitez savoir quel est le souci, il est utile d’examiner comment marche cette jauge sur votre Ford Puma. Tout d’abord cette dernière est composée de deux composants, un capteur installé au niveau du réservoir et d’un compteur sur le tableau de bord. Le capteur doit calculer le volume d’essence présent dans le réservoir grâce à un flotteur, installé directement dans le réservoir.
Et ensuite le deuxième composant est installé sur le tableau de bord afin de vous montrer le résultat du capteur. L’aiguille va indiquer la quantité d’essence sur un compteur. Celle-ci marche avec un électro-aimant. Sur quelques modèles récents, l’affichage est assez précis et vous donner le nombre de kilomètre d’autonomie qu’il reste.
Conseil: Sachez que conduire dans la réserve peut à terme être nuisible pour votre moteur. En effet, au fond du réservoir il peut y avoir souvent des résidus . Or si la pompe à essence récupère ces détritus, ils vont être filtrés par le filtre a carburant Ford Puma , cependant cela risque de l’user de façon prématurée. Et donc, si ce dernier n’est pas changé régulièrement, ces particules peuvent pénétrer votre moteur et l’abîme assez vite.
Pourquoi la jauge ne marche pas sur Ford Puma?
Maintenant que savez de quelle façon elle marche? vous pourrez mieux comprendre quels pourraient être les soucis causés par la jauge à carburant sur votre Ford Puma.
Jauge ne monte pas sur Ford Puma: Souci de capteur
Pour commencer le souci pourrait venir du capteur . En effet si le flotteur est abîmé et n’arrive plus à évaluer la quantité d’essence dans le réservoir, dans ce cas il ne pourra pas envoyer l’information au tableau de bord. Si c’est votre cas vous pourrez contrôler le flotteur qui se trouve dans le réservoir de votre Ford Puma. Vous pouvez y avoir accès depuis la banquette arrière ou depuis le coffre. Lorsque vous l’examinerez, vérifiez s’il n’est pas rouillé. Il faut savoir que pour remplacer le capteur vous même la pièce vous coûtera entre 60 et 100 € sur internet. Ainsi, si vous désirez avoir les références nous vous conseillons de consulter le carnet d’entretien de votre véhicule.
Jauge ne monte pas sur Ford Puma: Souci de liaison entre le capteur et le tableau de bord
Autre possibilité, il est possible également que la connexion entre le réservoir et le tableau de bord ne se fasse plus. En effet la connexion entre la jauge et le tableau de bord s’effectue via des connexions électriques. Dans ce cas, nous vous conseillons de contrôler l’alimentation du flotteur qui doit recevoir environ 12 volts ainsi que les fusibles, puisqu’il peut y avoir un faux contact dans le circuit.
Jauge ne monte pas sur Ford Puma: Souci sur le tableau de bord
Enfin, le souci d’une jauge qui ne monte pas, pourrait également provenir du tableau de bord. Avec le temps il envisageable que la jauge se dérègle. En effet, quand vous avez pris l’habitude de ne pas respecter le premier clic quand vous mettez le plein, cela peut à terme fausser les mesures. Si vous êtes dans ce cas vous pouvez tenter de réinitialiser la jauge en débranchant la batterie une vingtaine de minutes. Et pour finir sachez que le changement de la jauge peut monter à entre 200 et 300 euros chez un professionnel.
Comment rouler sans la jauge esssence sur Ford Puma?
En attendant de faire les réparations de la jauge sur votre Ford Puma, vous allez devoir mesurer la consommation de votre voiture. Par conséquent nous vous conseillons de consulter le carnet d’entretien de votre voiture qui vous précisera le nombre moyen de litres consommés d’essence pour 100 km. Sachez qu’en générale vous pourrez rouler au moins 400 km lorsque vous possédez un petit réservoir, 600 km pour un réservoir de 50 litres et jusqu’à 800 km concernant les nouveaux modèles moins consommateurs.
Lorsque vous avez cette estimation mettez le plein de votre voiture dans une station essence. Ensuite, n’oubliez pas de noter le nombre du compteur kilométrique affiché sur votre tableau de bord. Et pour finir ajouter le nombre de kilomètres estimé d’autonomie à ce nombre, cela vous donnera un ordre d’idée du moment où vous devrez refaire le plein. Cependant restez vigilant car cela va dépendre de votre manière de conduire.
En effet si vous avez une conduite sportive avec des fortes accélérations et montés en sur régime, votre voiture consommera plus que la moyenne. Par conséquent nous vous conseillons de prévoir une certaine marge de sécurité et mettre du carburant avant que le réservoir soit quasiment vide.
Pour finir: une jauge de carburant qui ne monte pas sur votre Ford Puma sera un souci plutôt pénible et vous risquez la panne. Par conséquent nous vous conseillons de le réparer sans trop attendre. Dans le cas où le souci ne vient pas de la jauge, il est également envisageable que vous ayez une fuite d’essence sur votre Ford Puma. Si vous souhaitez avoir plus de détails sur ce souci vous pouvez regarder l’article suivant qui pourrait vous aider: fuite de gasoil Ford Puma.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Ford Puma, vous pouvez consulter les autres articles sur la Ford Puma.
