Votre Isuzu D-Max a du mal à démarrer et vous n’arrivez pas à identifier le problème? Or avec la saison hivernale et les baisses de température cela n’arrange pas les choses.
Ce n’est pas rassurant de ne pas savoir si votre voiture va démarrer pour aller au boulot le matin …
Sachez que le démarrage est un système complexe qui fait appel à différents composants. Donc l’origine du problème pourrait être multiple. C’est la raison pour laquelle nous allons vous aiguiller.
Nous débuterons par vous expliquer comment marche le système de démarrage d’une Isuzu D-Max . Par la suite nous vous indiquerons comment identifier le problème de démarrage sur Isuzu D-Max .
1-Comment marche le système de démarrage d’une Isuzu D-Max.
Les Isuzu D-Max sont principalement équipées d’un moteur thermique. Ce dernier pourra être à essence ou diesel. En fonction de cela le circuit de démarrage va être un peu différent.
1. 1-Circuit de démarrage pour les Isuzu D-Max à essence
Pour démarrer le moteur essence de votre Isuzu D-Max il va falloir l’enclencher. Pour cela il faudra insérer la clé dans le contact puis la tourner jusqu’au point de démarrage . Cela va activer la batterie qui va dans un deuxième temps activer le démarreur. C’est est un moteur électrique qui va faire des mouvements circulaires et fournir l’intensité nécessaire pour faire tourner le moteur. Effectivement, il va permettre d’activer les pignons qui vont mettre en marche les cylindres. Dans ces cylindres les injecteurs vont fournir le carburant sous forme de gaz. Celui-ci va être compressé et les bougies d’allumage vont produire un étincelle. Celle-ci va engendrer une petite explosion qui permettra de faire démarrer le moteur de votre Isuzu D-Max.
Donc, le problème d’un démarrage difficile peut être provoqué par un problème de contact, de batterie, de démarreur, de bougies, d’injecteur voire d’alternateur.
1. 2-Circuit de démarrage pour les Isuzu D-Max diesel
Pour les moteurs diesel c’est un peu la même chose. Lorsque vous allez tourner la clé, ceci activera la batterie qui va transmettre de l’électricité au démarreur de sorte à le faire tourner. La différence est au niveau de la combustion du carburant qui va fournir l’énergie.
Effectivement l’essence requiert une étincelle de sorte à créer l’explosion indispensable pour mettre en marche le moteur.
Contrairement au diesel qui va générer l’explosion par compression du gaz . Ainsi au démarrage quand le moteur est froid des bougies de préchauffage vont faire lever la température de façon à ce que la réaction puisse se faire. C’est la raison pour laquelle il est parfois plus compliqué de démarrer à froid sur une diesel.
Sachez que vous pouvez également avoir des problèmes pour allumer à chaud . Bien que ce dysfonctionnement soit moins fréquent, s’il arrive il serait conseillé d’aller chez un professionnel car un problème de démarrage à chaud est plus complexe et demande un diagnostique complet de votre moteur.
2-Identifier le problème de démarrage sur Isuzu D-Max.
2. 1-Démarrage difficile Isuzu D-Max: Problème de neiman
Il est probable que le problème de démarrage vienne d’un dysfonctionnement de neiman ou du contacteur . Effectivement si lorsque vous tournez la clé dans le contact rien ne se passe, il se peut que le système soit verrouillé donc le circuit électrique ne se fermera pas pour activer la batterie et donc le démarreur …
2. 2- Démarrage compliqué Isuzu D-Max: Problème de batterie
Dans la plupart des cas le dysfonctionnement sera lié à l’usure de votre batterie . En effet pour faire démarrer votre Isuzu D-Max, il est nécessaire d’avoir une charge électrique suffisante à disposition. Or c’est justement le rôle d’une batterie, cette dernière donne la possibilité de stocker de l’énergie afin de maintenir votre véhicule moteur éteint mais aussi lui permettre de redémarrer. Donc elle doit toujours avoir l’énergie suffisante de sorte à activer le démarreur. Si cette dernière n’est plus chargée ou ne se recharge plus, alors vous serez coincé.
Or il se peut également qu’à cause du froid la batterie de votre voiture se décharge plus vite. Dans cette situation vous pourrez la recharger l’aide de pinces.
Il faut savoir qu’elle marche également en complémentarité avec l’alternateur qui va la recharger lorsque vous conduisez. Ainsi lorsque votre batterie n’est plus chargée le problème peut provenir de l’alternateur.
2. 3- Démarrage compliqué Isuzu D-Max: Problème de démarreur
Il est possible qu’avec l’usure le démarreur se soit encrassé et qu’il soit à l’origine du dysfonctionnement.
Lorsque c’est le cas vous pourrez identifier un problème de démarreur grâce au bruit quand vous enclenchez la clé sur le contact. Effectivement vous l’entendrez tourner dans le vide. Afin de réparer de façon temporaire le problème, vous devez tapez légèrement sur le démarreur de sorte à faire tomber la poussière qu’il a stocké. Mais le démarreur se trouve être un système élaboré qui va inclure différents composants tels que le solénoïde, la fourchette, le pignon…
Ainsi il se peut que le dysfonctionnement provienne du solénoïde ou d’un autre composant du démarreur. Par conséquent, il est plus raisonnable de faire contrôler votre véhicule par un professionnel, car ce n’est pas des manipulations accessibles dans le cas où vous êtes novice.
En fonction du composant défectueux et quand la prise en charge est faite rapidement il est quelquefois possible de réparer le démarreur sans le remplacer entièrement. Le changement complet vaudra aux alentours de 100 et 150 euros la pièce.
2. 4- Démarrage compliqué Isuzu D-Max: Problème de bougie d’allumage ou de préchauffage
Les voitures à essence sont équipées de bougies d’allumage. Si les bougies d’allumage sont abîmées, elles ne vont pas pouvoir fournir l’étincelle qui va provoquer l’explosion dans la chambre à combustion et l’énergie ne va pas être produite. Donc vous ne pourrait pas faire démarrer le moteur.
Pour les moteurs diesel comme indiqué plus haut, il n’y a pas besoin d’étincelle. Mais il existe aussi des bougies de préchauffage de sorte à faire monter le moteur à température pour le démarrage. Donc des basses températures peuvent être une raison d’un démarrage compliqué car il va ralentir le processus. De plus dans le cas où les bougies de préchauffage ne sont pas suffisamment efficaces l’explosion par compression du gaz ne pourra pas se faire et vous empêchera de démarrer.
2. 5- Démarrage compliqué Isuzu D-Max: Problème d’injecteur
Si quand vous démarrez, vous entendez le moteur de votre Isuzu D-Max tourner mais vous ne parvenez pas à l’allumer, il est probable que le dysfonctionnement provienne de l’injecteur .
Effectivement quand le moteur n’est pas alimenter en carburant la combustion n’aura pas lieu et le moteur ne sera pas en capacité de démarrer.
Si c’est le cas vous sentirez une odeur forte de carburant. Et dans l’éventualité où vous parvenez à allumer votre voiture, vous aurez une faible puissance du moteur et un impression d’à-coups à l’accélération.
Un dysfonctionnement de ce type est en général assez coûteux à faire réparer toutefois il n’est pas courant.
2. 6- Démarrage compliqué Isuzu D-Max: Problème d’alternateur
L’alternateur permettra de recharger la batterie de votre Isuzu D-Max en récupérant l’énergie émise du moteur quand vous conduisez. Donc s’il ne fonctionne pas correctement, il est possible que votre batterie ne se recharge pas correctement et par conséquent que vous ne puissiez pas re-démarrer votre voiture.
Pour finir : un démarrage compliqué avec une Isuzu D-Max peut avoir différentes sources. En général il s’agit de la batterie cependant si celle-ci marche correctement alors nous vous conseillons d’aller chez un professionnel de sorte à faire une analyse complète.
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