Vous pensez avoir une fuite de gasoil sur votre Volkswagen Crafter , après avoir constaté une tâche qui c’est formé sur votre place de parking et une forte odeur de gasoil qui s’échappe de votre Volkswagen Crafter. Cependant vous ne savez pas quelle en est la source?
Ajouté au fait que cela n’est pas écologique, et avec le prix du carburant actuel, quand vous trouvez une fuite ce n’est généralement pas une très bonne nouvelle. Surtout que cette dernière est souvent accompagnée d’odeur particulièrement forte d’essence et il est déconseillé de respirer ce genre de gaz.
De plus le carburant est une matière combustible donc il serait imprudent de ne pas la colmater rapidement.
Pour finir une fuite de gasoil en plus de l’odeur particulièrement forte et de la tâche de carburant, va également impliquer une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup lorsque vous appuierez sur l’accélérateur après des démarrages difficiles. Et pour finir cela abîmera le moteur de votre Volkswagen Crafter.
Ainsi de sorte à étudier le problème le plus rapidement nous allons vous aider à identifier l’origine d’une fuite d’essence sur Volkswagen Crafter.
Nous commencerons par vous montrer par quel moyen circule le gasoil sur Volkswagen Crafter . Après cela nous vous indiquerons comment trouver une fuite de gasoil sur Volkswagen Crafter . Lorsque vous aurez trouvé l’origine de la fuite nous vous listerons les raisons d’une fuite de gasoil sur Volkswagen Crafter .
1-Comment circule le gasoil sur Volkswagen Crafter
Afin de trouver la fuite de gasoil sur votre Volkswagen Crafter il semble utile de connaître le parcours que suit le carburant à l’intérieur de votre voiture. Cela vous aidera à identifier plus facilement le problème.
De manière à être alimenté en carburant votre Volkswagen Crafter est dotée d’un réservoir qui se situe à l’arrière de votre voiture. Au début il se trouvait à l’avant de sorte à diminuer le parcours, mais aujourd’hui pour réduire les risques les incendies, il est fixé à l’arrière.
Souvent il est situé entre les 2 roues arrières. Ceci permet de protéger le réservoir en cas de choc. Car si vous avez un accident et que le réservoir se déverse cela disperse une substance inflammable et cela peut vite être dangereux.
Puis ce réservoir est équipé d’une pompe à carburant ou aussi appelée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle est installée dans le réservoir et permettra de fournir du carburant à l’intérieur des tuyaux pour délivrer le carburant à l’avant de votre Volkswagen Crafter.
Ensuite le carburant va passer par le filtre à carburant de sorte à enlever les résidus et impuretés qui pourraient être présents dans le réservoir.
A la suite de cela le carburant va rejoindre le dispositif d’injection de votre Volkswagen Crafter qui possède aussi une pompe à injection. Le plus souvent les versions récentes sont équipées de l’injection à haute pression. Cette dernière va fournir du carburant sous pression aux cylindres qui va être mélangé à de l’air afin de générer l’énergie pour le fonctionnement du moteur. Le carburant sera échangé en gaz à l’intérieur de la chambre à combustion et s’échappera par les soupapes d’échappements.
En bref le carburant va parcourir une certaine distance entre le réservoir et le moteur et circuler à l’intérieur de plusieurs composants. C’est pour cela que la recherche de fuite gasoil risque d’être plutôt complexe.
Cependant nous allons vous aider à la trouver et savoir la source de cette fuite.
2-Comment localiser une fuite de gasoil sur Volkswagen Crafter?
Pour savoir la source d’une fuite de gasoil vous allez devoir examiner les signes. Effectivement localiser la fuite va être très important car cela vous précisera quels éléments pourraient être touchés. Également connaître si la fuite se déverse, moteur allumé ou coupé sera également très symptomatique.
2. 1-Localiser la fuite de gasoil sur Volkswagen Crafter:
Si vous remarquez une tâche de gasoil en-dessous de votre Volkswagen Crafter quand il est stationné, essayez de localiser si la tâche, se situe à l’avant du véhicule ou à l’arrière. Ceci vous permettra d’identifier si la fuite est au niveau du réservoir ou du système d’injection.
Autrement si elle est au milieu il est possible que la fuite s’écoule des durites qui relient la pompe à carburant, à la pompe à injection en passant par le filtre à essence.
2. 2- Contrôler quand la fuite de gasoil s’écoule sur Volkswagen Crafter
Quand la fuite de gasoil intervient quand vous roulez votre Volkswagen Crafter, il est possible que le problème soit issu de l’injection ou une prise d’air dans le circuit d’aspiration. Celle-ci peut occasionner une fuite de gasoil lorsque la pression est mise. Pour analyser cette hypothèse vous devriez ouvrir le capot, monter en régime de sorte à constater la fuite. Vérifiez les branchements aux alentours de la canalisation haute pression et l’injecteur.
Attention si le problème vient des canalisations haute pression, c’est assez dangereux, donc avant de le manipuler, il est conseillé de patienter quelques minutes après l’arrêt moteur du véhicule.
Si la fuite s’écoule dès que vous remplissez le réservoir de votre Volkswagen Crafter, sachez qu’il est possible que vous ayez un trop plein de gasoil dans le réservoir.
Pour finir si vous détectez la fuite lorsque votre Volkswagen Crafter est stationnée, il se peut que le problème vienne d’une fuite des durites ou des joints de raccordements.
3-Les causes d’une fuite de gasoil sur Volkswagen Crafter
3. 1-La fuite de gasoil se localise au milieu de la Volkswagen Crafter: Souci de durites ou joints d’étanchéité
Sachez que le carburant traverse un certain nombre de canalisations et de composants rendus étanches grâce aux joints, mais avec l’usure, les oscillations, les changements de température, il se peut que les joints deviennent défaillants.
Autre possibilité pour circuler le carburant va passer dans des durites, donc encore une fois avec les mouvements du véhicule ou du moteur ces dernières peuvent se déconnecter et être à la source de la fuite.
Donc si c’est votre cas il faudrait contrôler les joints et les durites pour localiser la fuite. Les frais de réparation ne devraient pas être particulièrement onéreux , prévoyez moins de 100 euros.
3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Volkswagen Crafter: Souci de réservoir
Le réservoir permettra de stocker le carburant de sorte à vous offrir un peu d’autonomie. Ainsi quand vous roulez la pompe de gavage va puiser dans le réservoir pour fournir du carburant à l’avant de votre Volkswagen Crafter dans le but de ré-alimenter le moteur.
Si le réservoir se trouve être en cause vous sentirez une forte odeur de gasoil dans l’habitacle votre Volkswagen Crafter. L’origine du dysfonctionnement pourrait venir du bouchon du réservoir parce qu’il ne se ferme pas bien, ou de la pompe à carburant et pourquoi pas d’un trou dans le réservoir.
Souvent le problème sera au niveau du joint de la pompe de gavage, vous pourrez entendre un sifflement venant du réservoir. Ou alors cela peut venir d’une durite qui raccorde cette dernière au mécanisme d’alimentation.
Il est également envisageable qu’il y ait un trop plein de gasoil. Sachez qu’il est recommandé de cesser de remplir le réservoir dès le premier clic de la pompe à essence, au delà du deuxième clic vous prenez le risque d’engorger le réservoir donc cela va s’évacuer via une durite destinée à cela.
3. 3-La fuite de gasoil est à l’avant de la Volkswagen Crafter moteur allumé: Souci d’injection
Quand la fuite se situe à l’avant de la voiture, il s’agit généralement d’un souci au niveau du système à injection.
En effet à l’heure actuelle la plupart des voitures sont équipées d’une injection à haute pression, ceci va permettre une meilleure combustion du gasoil et donne une meilleure puissance du moteur. Cependant cela rend le mécanisme plus fragile car il est continuellement mis sous forte pression.
Or il est très fortement conseillé de réaliser les réparations chez un professionnel car avec la pression et les émissions de carburant il faut effectuer la réparation avec précaution.
Plusieurs problèmes peuvent survenir. Cela pourrait être le débranchement d’une durite ou l’usure précoce des joints toriques. Si c’est ça, les frais seront aux alentours d’une centaine d’euros pour changement des joints.
Autrement cela peut être un dérèglement de la pompe à injection qui ne fournit plus la quantité nécessaire de gasoil ou une réduction de la pression.
De plus si le filtre à carburant est colmaté et que le mécanisme d’injection reçoit des impuretés, dans ce cas l’encrassement des injecteurs va souvent avoir des conséquences importantes.
Un problème dans le dispositif d’injection n’est pas à prendre à la légère, les prix vont vite monter, comptez environ 1000 à 3000 euros s’il faut changer la pompe ou un injecteur.
Pour finir : Une fuite de gasoil peut avoir plusieurs raisons. Vous allez devoir dans un premier temps trouver si elle se situe à l’avant ou à l’arrière. Lorsque le souci provient d’une durite les réparations ne seront pas très cher. En revanche si le problème provient du mécanisme d’injection ce sera beaucoup plus cher. Dans tous les cas il faudra aller dans une concession le plus rapidement possible.
Conseil : vérifiez fréquemment le filtre à gasoil parce qu’il protège le moteur des poussières et empêche leur insertion dans le mécanisme d’injection qui est réellement fragile et vous préservera de fuite.
Pour pouvoir découvrir d’autres guides sur la Volkswagen Crafter, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Volkswagen Crafter.
