Vous soupçonnez une fuite de gasoil sur votre Renault Megane 4 , après avoir constaté une tâche qui c’est formé sur votre place de parking ainsi qu’une forte odeur de gasoil qui se dégage de votre Renault Megane 4. Cependant vous n’avez aucune idée de l’origine du problème?
En plus de n’être pas très écologique, et sachant le coût de l’essence aujourd’hui, quand vous avez une fuite ce n’est souvent pas une très bonne nouvelle. D’autant plus que cette dernière est souvent accompagnée d’odeur très forte d’essence et il est déconseillé de respirer ce genre de gaz.
De plus le carburant est une matière inflammable donc il serait imprudent de ne pas la colmater rapidement.
Pour finir une fuite de gasoil en plus des émanations très désagréables et de la tâche d’essence, va également s’accompagner d’une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup à l’accélération puis des démarrages compliqués. Et à terme cela va endommager le moteur de votre Renault Megane 4.
Donc pour étudier le souci le plus rapidement nous allons vous aider à identifier les raisons d’une fuite d’essence sur Renault Megane 4.
Nous commencerons par vous aider à savoir comment circule le gasoil sur Renault Megane 4 . Après cela nous vous indiquerons comment trouver une fuite de gasoil sur Renault Megane 4 . Lorsque vous aurez trouvé l’origine de la fuite nous vous détaillerons les raisons d’une fuite de gasoil sur Renault Megane 4 .
1-Comment circule le gasoil sur Renault Megane 4
Pour situer la fuite de gasoil sur votre Renault Megane 4 il semble utile de comprendre le parcours que suit le carburant dans votre voiture. Cela vous permettra de repérer plus rapidement le souci.
Pour être alimenté en carburant votre Renault Megane 4 est équipée d’un réservoir qui se trouve à l’arrière de votre voiture. Au début il était situé à l’avant pour diminuer le trajet, mais aujourd’hui afin de réduire les risques les incendies, il est fixé à l’arrière.
Souvent il est situé entre les deux roues arrières. Ceci permettra de sécuriser le réservoir si vous avez un impact. Car quand vous avez une collision et que le réservoir se déverse cela propage une substance inflammable et cela peut être risqué.
Ensuite ce réservoir est équipé d’une pompe à carburant ou également appelée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle sera installée dans le réservoir et va permettre de fournir du carburant à l’intérieur des tuyaux pour apporter le carburant à l’avant de votre Renault Megane 4.
Ensuite le carburant va passer par le filtre à carburant pour retirer les résidus et particules qui peuvent être incrustés dans le réservoir.
A la suite de cela le carburant va atteindre le dispositif d’injection de votre Renault Megane 4 qui contient également une pompe à injection. Généralement dans les dernières version se sont des injections à haute pression. Cette dernière va desservir du carburant sous pression aux cylindres qui sera mélangé à de l’air pour générer l’énergie pour faire fonctionner le moteur. Le carburant sera transformé en gaz dans la chambre à combustion et s’évacuera par les soupapes d’échappements.
En bref le carburant va parcourir une certaine distance entre le réservoir et le moteur et circuler dans plusieurs composants. C’est pour cela que la recherche de fuite gasoil risque d’être plutôt compliquée.
Cependant nous allons vous aider à la détecter et comprendre la source de cette fuite.
2-Comment localiser une fuite de gasoil sur Renault Megane 4?
De sorte à comprendre la source d’une fuite de gasoil il faut examiner les symptômes. Effectivement trouver la fuite sera très indispensable car cela vous précisera quels composants pourraient être impactés. De même connaître quand la fuite se déverse, moteur en marche ou éteint sera également très symptomatique.
2. 1-Trouver la fuite de gasoil sur Renault Megane 4:
Si vous remarquez une auréole de gasoil sous votre Renault Megane 4 dès qu’il est stationné, essayez de trouver si la fuite se trouve à l’avant de la voiture ou à l’arrière. Ceci va permettre de savoir si la fuite est autour du réservoir ou du système d’injection.
Sinon quand elle est au milieu il est probable que la fuite vienne des durites qui rattachent la pompe à carburant, à la pompe à injection et le filtre à essence.
2. 2- Vérifier quand la fuite de gasoil s’écoule sur Renault Megane 4
Si la fuite de gasoil se manifeste dès que vous conduisez votre Renault Megane 4, il est possible que le souci soit issu de l’injection voire une prise d’air dans le circuit d’aspiration. Celle-ci peut engendrer une fuite de gasoil lorsque la pression est mise. Pour analyser cette hypothèse vous devriez ouvrir le capot, monter en régime pour constater la fuite. Examinez les branchements aux alentours de la canalisation haute pression et l’injecteur.
Petite mise en garde si le souci vient des canalisations haute pression, c’est assez dangereux, donc avant de le manipuler, il est recommandé d’attendre un certain temps juste après l’arrêt moteur de la voiture.
Si la fuite s’écoule dès que vous mettez le plein dans votre Renault Megane 4, sachez qu’il peut y avoir un trop plein de gasoil dans le réservoir.
Pour finir si vous détectez la fuite quand votre Renault Megane 4 est garée, il est possible que le souci provienne d’une fuite des durites voire des joints de raccordements.
3-Les origines d’une fuite de gasoil sur Renault Megane 4
3. 1-La fuite de gasoil se trouve au centre de la Renault Megane 4: Souci de durites ou joints d’étanchéité
Il faut savoir que le carburant parcourt un ensemble de tuyaux et d’éléments rendus étanches avec l’aide de joints, mais avec le temps, les vibrations, les variations de température, il est possible que les joints deviennent défaillants.
Autre possibilité afin de circuler le carburant va passer par des durites, donc de la même manière avec les mouvements de la voiture mais aussi du moteur celles-ci peuvent se débrancher et être à la source de la fuite.
Par conséquent si c’est votre cas il faudrait vérifier les joints et les durites afin de localiser la fuite. Le prix des réparations ne seront pas très onéreux , prévoyez moins de 100 €.
3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Renault Megane 4: Souci de réservoir
Le réservoir va permettre de stocker le carburant pour vous offrir un peu d’autonomie. Par conséquent dès que vous conduisez la pompe de gavage va extraire du gasoil dans le réservoir afin de envoyer du carburant à l’avant de votre Renault Megane 4 dans le but de ravitailler le moteur.
Si le réservoir est en cause vous pourrez sentir une forte odeur de gasoil à l’intérieur de votre Renault Megane 4. L’origine du dysfonctionnement pourrait provenir du bouchon du réservoir parce qu’il ne se ferme pas bien, voire de la pompe à carburant ou d’un trou dans le réservoir.
Souvent le souci sera au niveau du joint de la pompe de gavage, vous pourrez entendre un sifflement venant du réservoir. Ou alors cela peut provenir d’une durite qui raccorde cette dernière au mécanisme d’alimentation.
Une autre possibilité est un trop plein de gasoil. Il faut savoir qu’il est conseillé de arrêter le remplissage au premier clic de la pompe à essence, au delà du 2ième clic vous prenez le risque d’encombrer le réservoir et cela va se déverser via une durite destinée à cela.
3. 3-La fuite de gasoil est située à l’avant de la Renault Megane 4 moteur allumé: Souci d’injection
Lorsque la fuite se trouve à l’avant de votre automobile, il s’agit souvent d’un problème dans le système à injection.
En effet à l’heure actuelle la majorité des véhicules sontéquipés d’une injection à haute pression, ceci va permettre une meilleure combustion du gasoil et fournit une meilleure puissance du moteur. Néanmoins cela rend le mécanisme plus fragile car il est continuellement mis sous forte pression.
Or il est particulièrement conseillé de réaliser les réparations chez un garagiste car avec la pression et les émissions de carburant il est nécessaire d’effectuer la manipulation avec vigilance.
Plusieurs problèmes pourraient être à l’origine. Cela pourrait être la déconnexion d’une durite ou la détérioration précoce des joints toriques. Si c’est ça, vous en aurez peut être, pour une centaine d’euros pour changer les joints.
Sinon cela peut être un dérèglement de la pompe à injection qui ne fournit plus la quantité nécessaire de gasoil voire une réduction de la pression.
De plus quand le filtre à carburant n’est plus suffisamment efficace et que le mécanisme d’injection reçoit des impuretés, alors l’encrassement des injecteurs pourrait générer des conséquences importantes.
Un souci dans le dispositif d’injection n’est pas anodin, les prix vont vite monter, prévoyez environ 1000 à 3000 € dans le cas où vous devrez changer la pompe ou un injecteur.
Pour conclure : Une fuite de gasoil peut avoir diverses raisons. Vous devez en priorité essayez de localiser si elle se situe à l’avant ou à l’arrière. Dans le cas où le souci vient d’une durite les réparations ne seront pas particulièrement cher. A l’inverse quand le souci vient du mécanisme d’injection ce sera beaucoup plus onéreux. Quoi qu’il en soit il faudra vous rendre dans un garage au plus vite.
Conseil : contrôlez fréquemment le filtre à gasoil car il protège le moteur des poussières et éviter leur insertion dans le mécanisme d’injection qui est réellement fragile et vous préservera de fuite.
Si vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Renault Megane 4, on vous invite à consulter nos autres articles sur la Renault Megane 4.
