Vous soupçonnez une fuite de gasoil sur votre Peugeot 205 , après avoir remarqué une marque d’essence apparue sur votre place de parking ainsi qu’une forte odeur de gasoil qui s’échappe de votre Peugeot 205. Cependant vous ne savez pas quelle en est la source?
En plus de n’être pas très écologique, et sachant le coût de l’essence aujourd’hui, lorsque vous avez une fuite ce n’est souvent pas une très bonne nouvelle. Surtout que celle-ci est souvent accompagnée d’odeur particulièrement forte d’essence et il est déconseillé de respirer ce genre de gaz.
De plus le carburant est une matière inflammable donc il n’est pas très prudent de la laisser s’évacuer dans les mécanismes.
Pour finir une fuite de gasoil en plus des émanations particulièrement désagréables et de la tâche de carburant, va également impliquer une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup à l’accélération après des démarrages difficiles. Et pour finir cela va endommager le moteur de votre Peugeot 205.
Ainsi de sorte à analyser le problème au plus vite nous allons vous montrer comment identifier les raisons d’une fuite d’essence sur Peugeot 205.
Nous débuterons par vous montrer comment circule le gasoil sur Peugeot 205 . Ensuite nous vous aiguillerons sur comment trouver une fuite de gasoil sur Peugeot 205 . Une fois que vous aurez localisé d’où vient la fuite nous vous listerons les raisons d’une fuite de gasoil sur Peugeot 205 .
1-Comment circule le gasoil sur Peugeot 205
Afin de situer la fuite de gasoil sur votre Peugeot 205 il semble opportun de comprendre le parcours que suit le carburant à l’intérieur de votre véhicule. Cela vous aidera à identifier plus facilement le problème.
De manière à être alimenté en carburant votre Peugeot 205 est équipée d’un réservoir qui se trouve à l’arrière de votre véhicule. Avant il était situé à l’avant de sorte à diminuer le trajet, mais aujourd’hui pour limiter les risques les incendies, il est fixé à l’arrière.
Généralement il est situé entre les 2 roues arrières. Ceci permettra de protéger le réservoir en cas de choc. Car si vous avez une collision et que le réservoir se déverse cela disperse une substance inflammable et cela peut vite être dangereux.
Puis ce réservoir est équipé d’une pompe à carburant ou également appelée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle est montée à l’intérieur du réservoir et va permettre d’envoyer du carburant à l’intérieur des canalisations pour délivrer le carburant à l’avant de votre Peugeot 205.
Par la suite le carburant va passer par le filtre à carburant de sorte à retirer les débris et particules qui pourraient être présents à l’intérieur du réservoir.
A la suite de cela le carburant va rejoindre le système d’injection de votre Peugeot 205 qui possède aussi une pompe à injection. Le plus souvent les versions récentes sont équipées de l’injection à haute pression. Cette dernière va fournir du carburant sous pression aux cylindres qui sera ajouté à de l’air afin de générer l’énergie pour faire fonctionner le moteur. Le carburant va être échangé en gaz à l’intérieur de la chambre à combustion et s’évacuera par les soupapes d’échappements.
En bref le carburant va parcourir une certaine distance entre le réservoir et le moteur et passer à l’intérieur de plusieurs pièces. C’est la raison pour laquelle la recherche de fuite gasoil peut être un peu complexe.
Néanmoins nous allons vous montrer comment la trouver et comprendre la source de cette fuite.
2-Comment trouver une fuite de gasoil sur Peugeot 205?
De sorte à comprendre la source d’une fuite de gasoil vous allez devoir examiner les symptômes. Effectivement trouver la fuite sera très important parce que cela vous précisera quels composants pourraient être impactés. Également connaître si la fuite se produit, moteur allumé ou coupé va être également très symptomatique.
2. 1-Localiser la fuite de gasoil sur Peugeot 205:
Dans le cas où vous avez une tâche de gasoil sous votre Peugeot 205 quand il est garé, essayez de trouver si la fuite se situe à l’avant du véhicule ou à l’arrière. Ceci va permettre de savoir si la fuite est au niveau du réservoir ou du système d’injection.
Sinon si elle est au milieu il est probable que la fuite vienne des durites qui relient la pompe à carburant, à la pompe à injection et le filtre à essence.
2. 2- Contrôler quand la fuite de gasoil s’écoule sur Peugeot 205
Si la fuite de gasoil se manifeste lorsque vous conduisez votre Peugeot 205, il est possible que le problème vienne de l’injection ou une prise d’air à l’intérieur du circuit d’aspiration. Cette dernière pourrait engendrer une fuite de gasoil lorsque la pression est mise. Pour analyser cette hypothèse vous pouvez ouvrir le capot, monter en régime de sorte à identifier la fuite. Vérifiez les raccordements entre la canalisation haute pression et l’injecteur.
Petite mise en garde si le problème est issu des canalisations haute pression, ces éléments sont plutôt dangereux, de ce fait avant de le manipuler, il est recommandé de patienter quelques minutes juste après l’arrêt moteur du véhicule.
Dans le cas où la fuite se déverse quand vous mettez le plein dans votre Peugeot 205, il faut savoir qu’il est possible que vous ayez un trop plein de gasoil à l’intérieur du réservoir.
Pour finir si vous détectez la fuite quand votre Peugeot 205 est stationnée, il se peut que le problème vienne d’une fuite des durites ou des joints de raccordements.
3-Les causes d’une fuite de gasoil sur Peugeot 205
3. 1-La fuite de gasoil se localise au centre de la Peugeot 205: Souci de durites ou joints d’étanchéité
Sachez que le carburant traverse un certain nombre de tuyaux et de composants devenus étanches avec l’aide de joints, mais avec le temps, les oscillations, les variations de température, il se peut que les joints deviennent défaillants.
Autre possibilité pour circuler le carburant va passer par des durites, donc encore une fois avec les mouvements de la voiture ou du moteur il est possible qu’elles se déconnecter et être à la source de la fuite.
Donc si c’est votre cas vous devrez contrôler les joints et les durites pour trouver la fuite. Les frais de réparation ne devraient pas être particulièrement onéreux , prévoyez moins de 100 €.
3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Peugeot 205: Souci de réservoir
Le réservoir va permettre de stocker le carburant de sorte à vous donner un peu d’autonomie. Par conséquent lorsque vous conduisez la pompe de gavage va puiser à l’intérieur du réservoir pour envoyer du carburant à l’avant de votre Peugeot 205 dans le but de ravitailler le moteur.
Dans le cas où le réservoir est en cause vous sentirez un odeur importante de gasoil à l’intérieur de votre Peugeot 205. L’origine du problème peut venir du bouchon du réservoir qui se ferme mal, ou de la pompe à carburant et pourquoi pas d’un trou à l’intérieur du réservoir.
Généralement le problème va être au niveau du joint de la pompe de gavage, vous pourrez entendre un sifflement venant du réservoir. Sinon cela pourrait venir d’une durite qui raccorde cette dernière au mécanisme d’alimentation.
Une autre possibilité est un trop plein de gasoil. Sachez qu’il est conseillé de cesser de remplir le réservoir au 1er clic de la pompe à essence, passé le deuxième clic vous prenez le risque d’engorger le réservoir et cela va se déverser par une durite destinée à cela.
3. 3-La fuite de gasoil est à l’avant de la Peugeot 205 moteur allumé: Souci d’injection
Quand la fuite se trouve à l’avant de votre automobile, il s’agit souvent d’un problème au niveau du système à injection.
En effet aujourd’hui la majorité des véhicules sontmunis d’une injection à haute pression, ce qui est plus performant en ce qui concerne la combustion du carburant et donne une puissance moteur plus performante. Néanmoins cela rend le mécanisme plus fragile car il est constamment mis sous forte pression.
Or il est particulièrement recommandé de réaliser les réparations chez un garagiste parce qu’avec la pression et les projections de carburant il faut effectuer la réparation avec vigilance.
Plusieurs problèmes peuvent survenir. Cela pourrait être le débranchement d’une durite ou la détérioration précoce des joints toriques. Si c’est ça, vous en aurez peut être, pour une centaine d’euros pour remplacer les joints.
Sinon il pourrait s’agir d’un dérèglement de la pompe à injection qui ne donne plus la bonne quantité de gasoil ou une diminution de la pression.
De plus si le filtre à carburant n’est plus assez performant et que le mécanisme d’injection reçoit des impuretés, dans ce cas l’encrassement des injecteurs va souvent avoir des impacts non négligeables.
Un problème à l’intérieur du système d’injection n’est pas à prendre à la légère, les prix vont vite monter, prévoyez environ 1000 à 3000 € dans le cas où vous devrez changer la pompe ou un injecteur.
Pour finir : Une fuite de gasoil pourrait avoir plusieurs origines. Vous devez dans un premier temps trouver si elle est à l’avant ou à l’arrière. Si le problème vient d’une durite les réparations ne seront pas particulièrement cher. En revanche si le problème vient du mécanisme d’injection ce sera généralement plus cher. Quoi qu’il en soit vous devrez vous rendre dans un garage au plus vite.
Conseil : vérifiez régulièrement le filtre à gasoil car il permettra de ne pas insérer des poussières à l’intérieur du mécanisme d’injection qui est réellement fragile et vous évitera une fuite.
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