Vous soupçonnez une fuite de gasoil sur votre Opel Vivaro , après avoir constaté une tâche qui c’est formé sur votre place de parking ainsi qu’une forte odeur de gasoil qui s’échappe de votre Opel Vivaro. Mais vous n’avez aucune idée de l’origine du problème?

En plus de n’être pas très écologique, et sachant le coût de l’essence aujourd’hui, lorsque vous trouvez une fuite ce n’est généralement pas une très bonne nouvelle. D’autant plus que celle-ci est en général accompagnée d’odeur particulièrement forte d’essence et il est déconseillé d’inhaler ce type de gaz.
Par ailleurs le carburant se révèle être une matière inflammable donc il n’est pas très prudent de ne pas la colmater rapidement.

Pour finir une fuite de gasoil en plus des émanations particulièrement désagréables et de la tâche d’essence, va également s’accompagner d’une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup lorsque vous appuierez sur l’accélérateur puis des démarrages compliqués. Et pour finir cela abîmera le moteur de votre Opel Vivaro.

Ainsi de sorte à analyser le souci au plus vite nous allons vous montrer comment identifier l’origine d’une fuite d’essence sur Opel Vivaro.

Nous commencerons par vous aider à savoir par quel moyen circule le gasoil sur Opel Vivaro . Après cela nous vous indiquerons comment trouver une fuite de gasoil sur Opel Vivaro . Une fois que vous aurez localisé d’où vient la fuite nous vous détaillerons les causes d’une fuite de gasoil sur Opel Vivaro .  

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1-Comment circule le gasoil sur Opel Vivaro 

Pour situer la fuite de gasoil sur votre Opel Vivaro il est opportun de connaître le trajet que parcours le carburant à l’intérieur de votre véhicule. Cela vous aidera à identifier plus rapidement le souci.

De manière à être alimenté en hydrocarbure votre Opel Vivaro est dotée d’un réservoir qui se trouve à l’arrière de votre véhicule. Avant il était situé à l’avant de sorte à limiter le trajet, mais aujourd’hui pour réduire les risques les incendies, il est fixé à l’arrière.

Souvent il est situé entre les deux roues arrières. Ceci permet de protéger le réservoir si vous avez un impact. Car si vous avez un accident et que le réservoir fuit cela disperse une substance inflammable et cela peut être risqué.

Puis ce réservoir est munis d’une pompe à carburant ou aussi nommée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle sera installée à l’intérieur du réservoir et permettra de fournir du carburant à l’intérieur des canalisations pour délivrer le carburant à l’avant de votre Opel Vivaro.

Par la suite le carburant va passer par le filtre à carburant de sorte à retirer les résidus et particules qui peuvent être présents à l’intérieur du réservoir.

Après cela le carburant va atteindre le système d’injection de votre Opel Vivaro qui contient également une pompe à injection. Généralement dans les dernières version se sont des injections à haute pression. Celle-ci va fournir du carburant sous pression aux cylindres qui va être ajouté à de l’air pour créer l’énergie pour le fonctionnement du moteur. Le carburant va être transformé en gaz à l’intérieur de la chambre à combustion et s’évacuera par les soupapes d’échappements.

En bref le carburant va traverser une certaine distance entre le réservoir et le moteur et circuler à l’intérieur de différents pièces. C’est pour cela que l’analyse de fuite gasoil peut être plutôt complexe.

Néanmoins nous allons vous montrer comment la détecter et comprendre l’origine de cette fuite.

2-Comment trouver une fuite de gasoil sur Opel Vivaro?

De sorte à comprendre l’origine d’une fuite de gasoil vous allez devoir analyser les signes. En effet localiser la fuite va être très important car cela vous indiquera quels éléments peuvent être impactés. De même connaître si la fuite se déverse, moteur en marche ou éteint va être également assez symptomatique.

2. 1-Trouver la fuite de gasoil sur Opel Vivaro:

Dans le cas où vous avez une tâche de gasoil en-dessous de votre Opel Vivaro dès qu’il est stationné, essayez de localiser si la fuite se situe à l’avant de la voiture ou à l’arrière. Ceci vous permettra de savoir si la fuite est autour du réservoir ou du système d’injection.

Sinon si elle ne se situe pas aux extrémités il est possible que la fuite vienne des durites qui rattachent la pompe à carburant, à la pompe à injection en passant par le filtre à essence.

2. 2- Contrôler quand la fuite de gasoil s’écoule sur Opel Vivaro

Quand la fuite de gasoil se manifeste lorsque vous conduisez votre Opel Vivaro, il est probable que le souci soit issu de l’injection voire une prise d’air à l’intérieur du circuit d’aspiration. Cette dernière peut occasionner une fuite de gasoil lorsque la pression est mise. Pour analyser cette hypothèse vous devriez ouvrir le capot, monter en régime de sorte à identifier la fuite. Examinez les raccordements aux alentours de la canalisation haute pression et l’injecteur.

Petite mise en garde dans le cas où le souci vient des canalisations haute pression, ces éléments sont plutôt dangereux, de ce fait avant de le manipuler, il est recommandé de patienter un certain temps après l’arrêt moteur de la voiture.

Dans le cas où la fuite se déverse quand vous mettez le plein dans votre Opel Vivaro, sachez qu’il peut y avoir un trop plein de gasoil à l’intérieur du réservoir.

Pour finir si vous percevez la fuite lorsque votre Opel Vivaro est stationnée, il se peut que le souci vienne d’une fuite des durites voire des joints de raccordements.

3-Les causes d’une fuite de gasoil sur Opel Vivaro

3. 1-La fuite de gasoil se localise au milieu de la Opel Vivaro: Souci de durites ou joints d’étanchéité

Sachez que le carburant parcourt un ensemble de canalisations et d’éléments rendus étanches grâce aux joints, mais avec le temps, les oscillations, les changements de température, il se peut que les joints deviennent défaillants.

Autre possibilité pour circuler le carburant va passer dans des durites, donc encore une fois avec les mouvements du véhicule ou du moteur il est possible qu’elles se débrancher et être à l’origine de la fuite.


Par conséquent si c’est votre cas vous devrez vérifier les joints et les durites pour trouver la fuite. Le prix des réparations ne devraient pas être particulièrement onéreux , comptez moins de 100 €.

3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Opel Vivaro: Souci de réservoir

Le réservoir permettra de stocker le carburant de sorte à vous offrir un peu d’autonomie. Ainsi lorsque vous conduisez la pompe de gavage va extraire du gasoil à l’intérieur du réservoir pour fournir du carburant à l’avant de votre Opel Vivaro et ainsi ravitailler le moteur.

Dans le cas où le réservoir est en cause vous pourrez sentir une forte odeur de gasoil dans l’habitacle votre Opel Vivaro. L’origine du problème pourrait provenir du bouchon du réservoir parce qu’il ne se ferme pas bien, voire de la pompe à carburant ou d’un trou à l’intérieur du réservoir.

Souvent le souci va être sur le joint de la pompe de gavage, vous entendrez un sifflement qui provient du réservoir. Ou alors cela peut provenir d’une durite qui raccorde cette dernière au mécanisme d’alimentation.

Une autre possibilité est un trop plein de gasoil. Sachez qu’il est conseillé de arrêter de remplir le réservoir dès le 1er clic de la pompe à essence, au delà du deuxième clic vous prenez le risque d’engorger le réservoir donc cela va s’évacuer par une durite destinée à cela.

3. 3-La fuite de gasoil est située à l’avant de la Opel Vivaro moteur allumé: Souci d’injection

Lorsque la fuite se trouve à l’avant de la voiture, il s’agit généralement d’un souci au niveau du système à injection.

Effectivement à l’heure actuelle la plupart des voitures sont munies d’une injection à haute pression, ce qui est plus efficace en ce qui concerne la combustion du carburant et donne une puissance moteur plus performante. Néanmoins cela fragilise le mécanisme qui est constamment mis sous forte pression.

Ici il est particulièrement conseillé de réaliser les réparations chez un garagiste parce qu’avec la pression et les émissions de carburant il faut effectuer la manipulation avec vigilance.

Un certain nombre de problèmes peuvent survenir. Cela pourrait être le débranchement d’une durite ou la détérioration prématurée des joints toriques. Si c’est ça, les frais seront aux alentours d’une centaine d’euros pour changement des joints.

Sinon il pourrait s’agir d’un défaut de la pompe à injection qui ne donne plus la bonne quantité de gasoil voire une réduction de la pression.

Par ailleurs si le filtre à carburant n’est plus assez efficace et que le mécanisme d’injection reçoit des impuretés, dans ce cas l’encrassement des injecteurs va souvent avoir des conséquences importantes.

Un souci à l’intérieur du système d’injection n’est pas à prendre à la légère, les prix vont vite monter, prévoyez aux alentours de 1000 à 3000 € s’il faut changer la pompe ou un injecteur.

Pour finir : Une fuite de gasoil peut avoir plusieurs raisons. Vous devez en priorité trouver si elle se situe à l’avant ou à l’arrière. Si le souci provient d’une durite les réparations ne seront pas vraiment cher. En revanche si le souci provient du mécanisme d’injection ce sera généralement plus cher. Dans tous les cas vous devrez aller dans une concession le plus rapidement possible.

Conseil : vérifiez régulièrement le filtre à gasoil car il protège le moteur des particules et empêche leur insertion à l’intérieur du mécanisme d’injection qui est particulièrement fragile et vous évitera une fuite.

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