Vous soupçonnez une fuite de gasoil sur votre Mercedes Sprinter , après avoir constaté une tâche qui c’est formé sur votre place de parking et une forte odeur de gasoil qui s’échappe de votre Mercedes Sprinter. Mais vous ne savez pas quelle en est l’origine?
Ajouté au fait que cela n’est pas écologique, et sachant le coût de l’essence aujourd’hui, quand vous trouvez une fuite ce n’est souvent pas un problème à laisser traîner. D’autant plus que cette dernière est souvent suivie d’odeur très forte de carburant et il est déconseillé d’inhaler ce genre de gaz.
De plus le carburant se révèle être une matière inflammable par conséquent il serait imprudent de ne pas la colmater rapidement.
Enfin une fuite de gasoil en plus des émanations très désagréables et de la tâche d’essence, va également s’accompagner d’une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup lorsque vous appuierez sur l’accélérateur puis des démarrages compliqués. Et pour finir cela va endommager le moteur de votre Mercedes Sprinter.
Donc de sorte à étudier le dysfonctionnement au plus vite nous allons vous montrer comment identifier les raisons d’une fuite d’essence sur Mercedes Sprinter.
Nous commencerons par vous aider à savoir par quel moyen circule le gasoil sur Mercedes Sprinter . Ensuite nous vous aiguillerons sur comment trouver une fuite de gasoil sur Mercedes Sprinter . Lorsque vous aurez localisé d’où vient la fuite nous vous listerons les raisons d’une fuite de gasoil sur Mercedes Sprinter .
1-Comment circule le gasoil sur Mercedes Sprinter
Pour situer la fuite de gasoil sur votre Mercedes Sprinter il semble opportun de comprendre le trajet que parcours le carburant à l’intérieur de votre voiture. Cela vous aidera à identifier plus facilement le dysfonctionnement.
Pour être ravitaillé en carburant votre Mercedes Sprinter est équipée d’un réservoir qui se trouve à l’arrière de votre voiture. Avant il se trouvait à l’avant de sorte à limiter le trajet, mais aujourd’hui afin de réduire les risques les incendies, il est fixé à l’arrière.
Souvent il se trouve entre les 2 roues arrières. Ceci permet de sécuriser le réservoir en cas de choc. Car quand vous avez une collision et que le réservoir se déverse cela propage une substance inflammable et cela peut être risqué.
Ensuite ce réservoir est équipé d’une pompe à carburant ou également nommée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle est installée dans le réservoir et va permettre de fournir du carburant dans les canalisations pour apporter le carburant à l’avant de votre Mercedes Sprinter.
Ensuite le carburant sera filtrer par le filtre à carburant de sorte à retirer les résidus et particules qui pourraient être incrustés dans le réservoir.
Après cela le carburant va atteindre le dispositif d’injection de votre Mercedes Sprinter qui possède aussi une pompe à injection. Le plus souvent dans les dernières version se sont des injections à haute pression. Celle-ci va fournir du carburant sous pression aux cylindres qui va être ajouté à de l’air de sorte à générer l’énergie pour le fonctionnement du moteur. Le carburant sera transformé en gaz à l’intérieur de la chambre à combustion et s’évacuera par les soupapes d’échappements.
Pour résumer le carburant va parcourir une certaine distance entre le réservoir et le moteur et circuler à l’intérieur de plusieurs composants. C’est la raison pour laquelle l’analyse de fuite gasoil risque d’être un peu compliquée.
Néanmoins nous allons vous montrer comment la trouver et savoir l’origine de cette fuite.
2-Comment trouver une fuite de gasoil sur Mercedes Sprinter?
De sorte à savoir l’origine d’une fuite de gasoil vous allez devoir analyser les symptômes. En effet localiser la fuite va être très indispensable parce que cela vous précisera quels composants peuvent être impactés. Également connaître quand la fuite se produit, moteur en marche ou coupé sera également très symptomatique.
2. 1-Trouver la fuite de gasoil sur Mercedes Sprinter:
Dans le cas où vous avez une auréole de gasoil sous votre Mercedes Sprinter quand il est garé, essayez de localiser si la tâche, se situe à l’avant de la voiture ou à l’arrière. Ceci vous permettra d’identifier si la fuite est au niveau du réservoir ou du système d’injection.
Autrement quand elle est au milieu il est probable que la fuite s’écoule des durites qui rattachent la pompe à carburant, à la pompe à injection en passant par le filtre à essence.
2. 2- Vérifier quand la fuite de gasoil s’écoule sur Mercedes Sprinter
Si la fuite de gasoil se manifeste quand vous roulez votre Mercedes Sprinter, il est probable que le dysfonctionnement soit issu de l’injection voire une prise d’air dans le circuit d’aspiration. Cette dernière pourrait engendrer une fuite de gasoil dès que la pression est mise. Pour analyser cette hypothèse vous devriez ouvrir le capot, monter en régime de sorte à constater la fuite. Vérifiez les branchements aux alentours de la canalisation haute pression et l’injecteur.
Attention si le dysfonctionnement est issu des canalisations haute pression, c’est assez dangereux, donc avant de l’examiner, il est recommandé d’attendre un certain temps juste après l’arrêt moteur de la voiture.
Dans le cas où la fuite s’écoule dès que vous mettez le plein dans votre Mercedes Sprinter, sachez qu’il est possible que vous ayez un trop plein de gasoil dans le réservoir.
Enfin si vous détectez la fuite lorsque votre Mercedes Sprinter est garée, il est possible que le dysfonctionnement provienne d’une fuite des durites voire des joints de raccordements.
3-Les origines d’une fuite de gasoil sur Mercedes Sprinter
3. 1-La fuite de gasoil se trouve au centre de la Mercedes Sprinter: Souci de durites ou joints d’étanchéité
Il faut savoir que le carburant parcourt un certain nombre de tuyaux et de composants devenus étanches avec l’aide de joints, mais avec le temps, les vibrations, les changements de température, il est possible que les joints ne soient plus aussi efficaces.
Autre possibilité afin de circuler le carburant va passer par des durites, par conséquent de la même manière avec les mouvements de la voiture mais aussi du moteur il est possible qu’elles se débrancher et être à l’origine de la fuite.
Par conséquent si vous êtes dans ce cas là vous devrez contrôler les joints et les durites afin de trouver la fuite. Les frais de réparation ne devraient pas être très onéreux , comptez moins de 100 euros.
3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Mercedes Sprinter: Souci de réservoir
Le réservoir va permettre de stocker le carburant de sorte à vous donner un peu d’autonomie. Par conséquent quand vous roulez la pompe de gavage va extraire du gasoil dans le réservoir afin de envoyer du carburant à l’avant de votre Mercedes Sprinter et ainsi ravitailler le moteur.
Dans le cas où le réservoir se trouve être en cause vous pourrez sentir un odeur importante de carburant dans l’habitacle votre Mercedes Sprinter. L’origine du dysfonctionnement pourrait provenir du bouchon du réservoir qui se ferme mal, voire de la pompe à carburant ou d’une fuite dans le réservoir.
Souvent le problème sera au niveau du joint de la pompe de gavage, vous entendrez un sifflement qui provient du réservoir. Ou alors cela pourrait provenir d’une durite qui raccorde cette dernière au système d’alimentation.
Une autre possibilité est un trop plein de gasoil. Il faut savoir qu’il est conseillé de cesser de remplir le réservoir au premier clic de la pompe à essence, au delà du deuxième clic vous risquez d’encombrer le réservoir donc cela va s’évacuer via une durite destinée à cela.
3. 3-La fuite de gasoil est à l’avant de la Mercedes Sprinter moteur allumé: Souci d’injection
Quand la fuite se trouve à l’avant de votre automobile, il s’agit souvent d’un problème au niveau du système à injection.
En effet à l’heure actuelle la plupart des voitures sont munies d’une injection à haute pression, ce qui est plus efficace au niveau de la combustion du carburant mais aussi donne une puissance moteur plus performante. Cependant cela fragilise le système qui est continuellement mis sous forte pression.
Ici il est particulièrement conseillé de faire les réparations chez un garagiste parce qu’avec la pression mais aussi les émissions de carburant il est nécessaire de faire la réparation avec précaution.
Un certain nombre de problèmes pourraient être à l’origine. Cela peut être la déconnexion d’une durite ou l’usure prématurée des joints toriques. Dans ce cas , les frais seront aux alentours d’une centaine d’euros pour changer les joints.
Autrement il pourrait s’agir d’un dérèglement de la pompe à injection qui ne fournit plus la quantité nécessaire de gasoil voire une diminution de la pression.
De plus quand le filtre à carburant n’est plus assez efficace et que le système d’injection reçoit des poussières, dans ce cas l’encrassement des injecteurs va souvent avoir des conséquences importantes.
Un problème dans le dispositif d’injection n’est pas à prendre à la légère, les frais de réparation pourront rapidement être onéreux, comptez environ 1000 à 3000 euros dans le cas où vous devrez remplacer la pompe ou un injecteur.
Pour conclure : Une fuite de gasoil pourrait avoir diverses origines. Vous devez dans un premier temps trouver si elle se situe à l’avant ou à l’arrière. Lorsque le souci vient d’une durite les réparations ne seront pas vraiment cher. A l’inverse quand le dysfonctionnement vient du système d’injection cela va être beaucoup plus cher. Quoi qu’il en soit vous devrez vous rendre dans une concession le plus rapidement possible.
Conseil : contrôlez régulièrement le filtre à gasoil parce qu’il permettra de ne pas insérer des poussières dans le système d’injection qui est réellement fragile et vous préservera de fuite.
Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Mercedes Sprinter, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Mercedes Sprinter.
