Vous soupçonnez une fuite de gasoil sur votre Mercedes Classe E 5 , après avoir constaté une tâche qui c’est formé sur votre place de parking ainsi qu’une forte odeur de gasoil qui se dégage de votre Mercedes Classe E 5. Mais vous ne savez pas quelle en est l’origine?
En plus de n’être pas très écologique, et sachant le coût de l’essence aujourd’hui, lorsque vous trouvez une fuite ce n’est généralement pas une très bonne nouvelle. D’autant plus que cette dernière est souvent accompagnée d’odeur très forte de carburant et il est déconseillé de respirer ce genre de gaz.
Par ailleurs le carburant se révèle être une matière inflammable donc il serait imprudent de la laisser s’évacuer dans les mécanismes.
Enfin une fuite de gasoil au delà des émanations très désagréables et de la tâche de carburant, va également s’accompagner d’une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup lorsque vous appuierez sur l’accélérateur puis des démarrages difficiles. Et à terme cela abîmera le moteur de votre Mercedes Classe E 5.
Donc de sorte à analyser le dysfonctionnement le plus rapidement nous allons vous montrer comment repérer les raisons d’une fuite d’essence sur Mercedes Classe E 5.
Nous commencerons par vous aider à savoir par quel moyen circule le gasoil sur Mercedes Classe E 5 . Après cela nous vous indiquerons comment trouver une fuite de gasoil sur Mercedes Classe E 5 . Lorsque vous aurez trouvé l’origine de la fuite nous vous détaillerons les causes d’une fuite de gasoil sur Mercedes Classe E 5 .
1-Comment circule le gasoil sur Mercedes Classe E 5
Afin de situer la fuite de gasoil sur votre Mercedes Classe E 5 il semble opportun de comprendre le trajet que parcours le carburant à l’intérieur de votre voiture. Cela vous permettra de repérer plus facilement le dysfonctionnement.
Pour être ravitaillé en carburant votre Mercedes Classe E 5 est équipée d’un réservoir qui se trouve à l’arrière de votre voiture. Avant il se trouvait à l’avant de sorte à diminuer le trajet, cependant aujourd’hui afin de réduire les risques les incendies, il a été installé à l’arrière.
Souvent il est situé entre les deux roues arrières. Ceci permettra de sécuriser le réservoir en cas de choc. Car quand vous avez une collision et que le réservoir fuit cela disperse une substance inflammable et cela peut être risqué.
Ensuite ce réservoir est équipé d’une pompe à carburant ou également appelée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle est montée à l’intérieur du réservoir et permettra d’envoyer du carburant dans les canalisations pour délivrer le carburant à l’avant de votre Mercedes Classe E 5.
Par la suite le carburant sera filtrer par le filtre à carburant de sorte à retirer les débris et particules qui peuvent être présents à l’intérieur du réservoir.
Après cela le carburant va atteindre le dispositif d’injection de votre Mercedes Classe E 5 qui possède aussi une pompe à injection. Généralement les versions récentes sont équipées de l’injection à haute pression. Celle-ci va fournir du carburant sous pression aux cylindres qui va être ajouté à de l’air afin de générer l’énergie pour faire fonctionner le moteur. Le carburant sera transformé en gaz à l’intérieur de la chambre à combustion et s’évacuera par les soupapes d’échappements.
En bref le carburant va traverser une certaine distance entre le réservoir et le moteur et passer à l’intérieur de différents composants. C’est pour cela que la recherche de fuite gasoil risque d’être plutôt complexe.
Cependant nous allons vous montrer comment la trouver et comprendre l’origine de cette fuite.
2-Comment trouver une fuite de gasoil sur Mercedes Classe E 5?
Afin de comprendre l’origine d’une fuite de gasoil il faut analyser les signes. Effectivement trouver la fuite va être très important parce que cela vous précisera quels éléments peuvent être touchés. De même connaître quand la fuite se produit, moteur en marche ou coupé sera également assez révélateur.
2. 1-Localiser la fuite de gasoil sur Mercedes Classe E 5:
Si vous remarquez une tâche de gasoil en-dessous de votre Mercedes Classe E 5 dès qu’il est garé, essayez de trouver si la fuite se trouve à l’avant de la voiture ou à l’arrière. Ceci vous permettra d’identifier si la fuite est au niveau du réservoir ou du système d’injection.
Autrement quand elle ne se trouve pas aux extrémités il est possible que la fuite s’écoule des durites qui relient la pompe à carburant, à la pompe à injection en passant par le filtre à essence.
2. 2- Contrôler quand la fuite de gasoil s’écoule sur Mercedes Classe E 5
Quand la fuite de gasoil intervient quand vous conduisez votre Mercedes Classe E 5, il est probable que le dysfonctionnement soit issu de l’injection ou une prise d’air à l’intérieur du circuit d’aspiration. Celle-ci pourrait engendrer une fuite de gasoil lorsque la pression est mise. Pour analyser cette hypothèse vous devriez ouvrir le capot, monter en régime de sorte à constater la fuite. Vérifiez les raccordements aux alentours de la canalisation haute pression et l’injecteur.
Attention dans le cas où le dysfonctionnement est issu des canalisations haute pression, c’est assez dangereux, de ce fait avant de l’examiner, il est conseillé de patienter un certain temps juste après l’arrêt moteur de la voiture.
Si la fuite se déverse lorsque vous remplissez le réservoir de votre Mercedes Classe E 5, sachez qu’il peut y avoir un trop plein de gasoil à l’intérieur du réservoir.
Enfin si vous percevez la fuite lorsque votre Mercedes Classe E 5 est garée, il est possible que le dysfonctionnement vienne d’une fuite des durites ou des joints de raccordements.
3-Les causes d’une fuite de gasoil sur Mercedes Classe E 5
3. 1-La fuite de gasoil se localise au milieu de la Mercedes Classe E 5: Souci de durites ou joints d’étanchéité
Sachez que le carburant parcourt un certain nombre de tuyaux et de composants rendus étanches avec l’aide de joints, cependant avec le temps, les vibrations, les variations de température, il est possible que les joints deviennent défaillants.
Autre possibilité afin de circuler le carburant va passer par des durites, donc encore une fois avec les mouvements du véhicule mais aussi du moteur il est possible qu’elles se déconnecter et être à l’origine de la fuite.
Donc si vous êtes dans ce cas là vous devrez contrôler les joints et les durites afin de trouver la fuite. Le prix des réparations ne devraient pas être très onéreux , prévoyez moins de 100 €.
3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Mercedes Classe E 5: Souci de réservoir
Le réservoir permettra de stocker le carburant de sorte à vous offrir un peu d’autonomie. Ainsi quand vous conduisez la pompe de gavage va extraire du gasoil à l’intérieur du réservoir afin de fournir du carburant à l’avant de votre Mercedes Classe E 5 et ainsi ravitailler le moteur.
Si le réservoir se trouve être en cause vous sentirez un odeur importante de carburant à l’intérieur de votre Mercedes Classe E 5. L’origine du problème pourrait provenir du bouchon du réservoir qui se ferme mal, ou de la pompe à carburant et pourquoi pas d’une fuite à l’intérieur du réservoir.
Souvent le souci sera sur le joint de la pompe de gavage, vous entendrez un sifflement qui provient du réservoir. Ou alors cela pourrait provenir d’une durite qui raccorde cette dernière au mécanisme d’alimentation.
Une autre possibilité est un trop plein de gasoil. Sachez qu’il est recommandé de arrêter le remplissage dès le 1er clic de la pompe à essence, au delà du 2ième clic vous risquez d’encombrer le réservoir donc cela va s’évacuer via une durite prévue à cet effet.
3. 3-La fuite de gasoil est à l’avant de la Mercedes Classe E 5 moteur allumé: Souci d’injection
Lorsque la fuite se trouve à l’avant du véhicule, il s’agit généralement d’un problème au niveau du système à injection.
En effet à l’heure actuelle la plupart des voitures sont équipées d’une injection à haute pression, ce qui est plus performant au niveau de la combustion du carburant et fournit une puissance moteur plus performante. Cependant cela rend le mécanisme plus fragile car il est continuellement mis sous forte pression.
Or il est particulièrement recommandé de faire les réparations chez un garagiste car avec la pression et les émissions de carburant il faut faire la réparation avec précaution.
Un certain nombre de problèmes peuvent survenir. Cela pourrait être la déconnexion d’une durite ou l’usure précoce des joints toriques. Si c’est ça, vous en aurez peut être, pour une centaine d’euros pour remplacer les joints.
Autrement cela peut être un défaut de la pompe à injection qui ne donne plus la quantité nécessaire de gasoil ou une diminution de la pression.
Par ailleurs quand le filtre à carburant est colmaté et que le mécanisme d’injection reçoit des impuretés, dans ce cas l’encrassement des injecteurs pourrait générer des conséquences importantes.
Un souci à l’intérieur du dispositif d’injection n’est pas anodin, les prix vont vite monter, prévoyez aux alentours de 1000 à 3000 € s’il faut changer la pompe ou un injecteur.
Pour conclure : Une fuite de gasoil pourrait avoir plusieurs raisons. Vous allez devoir en priorité trouver si elle est à l’avant ou à l’arrière. Si jamais le souci provient d’une durite les réparations ne seront pas très cher. A l’inverse quand le dysfonctionnement provient du mécanisme d’injection ce sera beaucoup plus onéreux. Quoi qu’il en soit vous devrez aller dans une concession au plus vite.
Conseil : vérifiez fréquemment le filtre à gasoil parce qu’il protège le moteur des poussières et éviter leur insertion à l’intérieur du mécanisme d’injection qui est réellement fragile et vous préservera de fuite.
Si vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Mercedes Classe E 5, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Mercedes Classe E 5.
