Vous soupçonnez une fuite de gasoil sur votre Mercedes Classe A 4 , après avoir constaté une tâche qui c’est formé sur votre place de parking ainsi qu’une forte odeur de gasoil qui s’échappe de votre Mercedes Classe A 4. Mais vous n’avez aucune idée de l’origine du problème?
En plus de n’être pas très écologique, et avec le prix du carburant actuel, lorsque vous avez une fuite ce n’est souvent pas une très bonne nouvelle. D’autant plus que cette dernière est en général accompagnée d’odeur particulièrement forte de carburant et ce n’est pas très recommandé d’inhaler ce genre de gaz.
Par ailleurs le carburant se révèle être une matière combustible par conséquent il serait imprudent de ne pas la colmater rapidement.
Pour finir une fuite de gasoil en plus de l’odeur particulièrement forte et de la tâche d’essence, va également impliquer une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup à l’accélération puis des démarrages difficiles. Et pour finir cela abîmera le moteur de votre Mercedes Classe A 4.
Ainsi de sorte à analyser le souci le plus rapidement nous allons vous montrer comment repérer l’origine d’une fuite d’essence sur Mercedes Classe A 4.
Nous débuterons par vous montrer par quel moyen circule le gasoil sur Mercedes Classe A 4 . Après cela nous vous aiguillerons sur comment trouver une fuite de gasoil sur Mercedes Classe A 4 . Une fois que vous aurez trouvé l’origine de la fuite nous vous listerons les causes d’une fuite de gasoil sur Mercedes Classe A 4 .
1-Comment circule le gasoil sur Mercedes Classe A 4
Afin de trouver la fuite de gasoil sur votre Mercedes Classe A 4 il est opportun de comprendre le trajet que parcours le carburant dans votre voiture. Cela vous aidera à identifier plus facilement le souci.
Pour être ravitaillé en hydrocarbure votre Mercedes Classe A 4 est dotée d’un réservoir qui se trouve à l’arrière de votre voiture. Avant il était situé à l’avant de sorte à limiter le trajet, cependant aujourd’hui pour réduire les risques les incendies, il a été installé à l’arrière.
Généralement il se trouve entre les deux roues arrières. Ceci permettra de protéger le réservoir si vous avez un impact. Parce que quand vous avez un accident et que le réservoir se déverse cela disperse une substance inflammable et cela peut être risqué.
Ensuite ce réservoir est équipé d’une pompe à carburant ou aussi appelée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle est installée dans le réservoir et permettra d’envoyer du carburant à l’intérieur des canalisations pour délivrer le carburant à l’avant de votre Mercedes Classe A 4.
Ensuite le carburant sera filtrer par le filtre à carburant de sorte à enlever les résidus et impuretés qui peuvent être incrustés dans le réservoir.
Après cela le carburant va rejoindre le système d’injection de votre Mercedes Classe A 4 qui possède aussi une pompe à injection. Généralement dans les dernières version se sont des injections à haute pression. Cette dernière va fournir du carburant sous pression aux cylindres qui sera mélangé à de l’air pour générer l’énergie pour faire fonctionner le moteur. Le carburant va être transformé en gaz dans la chambre à combustion et s’évacuera par les soupapes d’échappements.
Pour résumer le carburant va parcourir une certaine distance entre le réservoir et le moteur et passer dans plusieurs composants. C’est la raison pour laquelle l’analyse de fuite gasoil peut être plutôt compliquée.
Mais nous allons vous montrer comment la détecter et comprendre la source de cette fuite.
2-Comment trouver une fuite de gasoil sur Mercedes Classe A 4?
De sorte à comprendre la source d’une fuite de gasoil vous allez devoir examiner les symptômes. En effet localiser la fuite sera très important parce que cela vous indiquera quels éléments pourraient être touchés. Également connaître quand la fuite se déverse, moteur en marche ou éteint va être également assez révélateur.
2. 1-Trouver la fuite de gasoil sur Mercedes Classe A 4:
Dans le cas où vous remarquez une tâche de gasoil sous votre Mercedes Classe A 4 dès qu’il est garé, essayez de localiser si la tâche, se trouve à l’avant du véhicule ou à l’arrière. Ceci vous permettra de savoir si la fuite est au niveau du réservoir ou du système d’injection.
Sinon quand elle est au milieu il est possible que la fuite s’écoule des durites qui relient la pompe à carburant, à la pompe à injection en passant par le filtre à essence.
2. 2- Vérifier quand la fuite de gasoil s’écoule sur Mercedes Classe A 4
Quand la fuite de gasoil intervient dès que vous roulez votre Mercedes Classe A 4, il est probable que le souci vienne de l’injection voire une prise d’air dans le circuit d’aspiration. Cette dernière peut occasionner une fuite de gasoil dès que la pression est mise. Pour analyser cette hypothèse vous pouvez ouvrir le capot, monter en régime de sorte à constater la fuite. Examinez les raccordements entre la canalisation haute pression et l’injecteur.
Petite mise en garde si le souci est issu des canalisations haute pression, ces éléments sont plutôt dangereux, de ce fait avant de le manipuler, il est conseillé de patienter quelques minutes après l’arrêt moteur du véhicule.
Dans le cas où la fuite s’écoule lorsque vous remplissez le réservoir de votre Mercedes Classe A 4, il faut savoir qu’il peut y avoir un trop plein de gasoil dans le réservoir.
Pour finir si vous percevez la fuite lorsque votre Mercedes Classe A 4 est garée, il se peut que le souci provienne d’une fuite des durites voire des joints de raccordements.
3-Les causes d’une fuite de gasoil sur Mercedes Classe A 4
3. 1-La fuite de gasoil se localise au centre de la Mercedes Classe A 4: Souci de durites ou joints d’étanchéité
Sachez que le carburant traverse un ensemble de canalisations et de composants rendus étanches grâce aux joints, cependant avec le temps, les vibrations, les variations de température, il se peut que les joints deviennent défaillants.
Autre possibilité pour circuler le carburant va passer par des durites, par conséquent encore une fois avec les mouvements du véhicule mais aussi du moteur ces dernières peuvent se débrancher et être à la source de la fuite.
Par conséquent si vous êtes dans ce cas là vous devrez vérifier les joints et les durites pour trouver la fuite. Les frais de réparation ne devraient pas être particulièrement onéreux , prévoyez moins de 100 euros.
3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Mercedes Classe A 4: Souci de réservoir
Le réservoir permettra de stocker le carburant de sorte à vous offrir un peu d’autonomie. Ainsi dès que vous roulez la pompe de gavage va extraire du gasoil dans le réservoir pour envoyer du carburant à l’avant de votre Mercedes Classe A 4 dans le but de ré-alimenter le moteur.
Dans le cas où le réservoir se trouve être responsable vous sentirez une forte odeur de gasoil à l’intérieur de votre Mercedes Classe A 4. L’origine du problème peut provenir du bouchon du réservoir qui se ferme mal, voire de la pompe à carburant ou d’une fuite dans le réservoir.
Généralement le souci va être au niveau du joint de la pompe de gavage, vous entendrez un sifflement qui provient du réservoir. Sinon cela peut provenir d’une durite qui raccorde cette dernière au système d’alimentation.
Une autre possibilité est un trop plein de gasoil. Sachez qu’il est recommandé de cesser de remplir le réservoir au premier clic de la pompe à essence, au delà du deuxième clic vous risquez d’encombrer le réservoir donc cela va se déverser par une durite destinée à cela.
3. 3-La fuite de gasoil est à l’avant de la Mercedes Classe A 4 moteur allumé: Souci d’injection
Quand la fuite se situe à l’avant du véhicule, il s’agit souvent d’un problème dans le système à injection.
En effet aujourd’hui la plupart des voitures sont munies d’une injection à haute pression, ceci va permettre une meilleure combustion du gasoil mais aussi fournit une meilleure puissance du moteur. Cependant cela rend le système plus fragile car il est constamment mis sous forte pression.
Or il est particulièrement conseillé de faire les réparations chez un professionnel parce qu’avec la pression mais aussi les émissions de carburant il est nécessaire de faire la réparation avec vigilance.
Un certain nombre de problèmes pourraient être à l’origine. Cela pourrait être le débranchement d’une durite ou la détérioration prématurée des joints toriques. Si c’est ça, les frais seront aux alentours d’une centaine d’euros pour changer les joints.
Sinon cela peut être un défaut de la pompe à injection qui ne fournit plus la quantité nécessaire de gasoil voire une diminution de la pression.
Par ailleurs quand le filtre à carburant n’est plus suffisamment efficace et que le système d’injection reçoit des impuretés, dans ce cas l’encrassement des injecteurs va souvent avoir des conséquences importantes.
Un souci dans le système d’injection n’est pas anodin, les prix vont vite monter, prévoyez environ 1000 à 3000 euros s’il faut remplacer la pompe ou un injecteur.
Pour conclure : Une fuite de gasoil peut avoir diverses origines. Vous devez dans un premier temps essayez de localiser si elle se situe à l’avant ou à l’arrière. Si le problème vient d’une durite les réparations ne seront pas très cher. En revanche quand le souci vient du système d’injection cela va être généralement plus onéreux. Dans tous les cas vous devrez aller dans une concession le plus rapidement possible.
Conseil : contrôlez fréquemment le filtre à gasoil car il permettra de ne pas insérer des particules dans le système d’injection qui est réellement fragile et vous évitera une fuite.
Si vous souhaitez lire d’autres tutoriels sur la Mercedes Classe A 4, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la Mercedes Classe A 4.
