Vous avez remarqué que le voyant ESP était allumé dans votre Citroen C1 mais vous ne savez pas si c’est problématique. N’ayez crainte nous allons vous expliquer dans cet article.
Tout d’abord, il est intéressant de savoir que les voitures telle que votre Citroen C1 sont équipées de systèmes complexes. Ils ont pour objectif de nous faciliter la conduite tel que l’allumage auto des phares ou encore une caméra de recule pour l’aide au stationnement …
Mais il y a aussi des systèmes pour rouler en toute sécurité avec votre Citroen C1 tel que l’ESP autrement dit : Electronic stability program. L’objectif de ce dernier est d’éviter des sorties de route dans les virages. Mais pour cela, il va faire appel à d’autres éléments qui vont permettre de réaliser un rééquilibrage adapté.
C’est pour cela que dans cet article nous allons d’abord vous expliquer qu’est ce que l’ESP. Dans un second temps comment se constitue le système ESP dans votre Citroen C1. Puis nous expliquerons quand s’allume le voyant ESP dans votre Citroen C1.
1-Qu’est ce que l’ESP
1.1-Présentation de l’ESP
L’ESP en d’autres termes Electronic Stability Program mais aussi Electronic Stability Control, est un dispositif électronique permettant de stabiliser votre Citroen C1, ceci afin d’éviter des sorties de route. Il est obligatoire depuis 2012.
1.2-Fonctionnement de l’ESP
Pour détecter des pertes de contrôle, des capteurs sont intégrés au niveau des trains roulant dans votre Citroen C1. Ils ont pour rôle de détecter quand le mouvement fait sur le volant n’est pas en ligne avec l’orientation des trains roulant.
1.3-Cas d’intervention de l’ESP
L’ESP se manifeste dans deux cas de figures. Il existe les cas de survirage et même de sous virage.
1.3.1-Les survirages
Quand vous réalisez un survirage cela veut dire que les roues arrières de votre Citroen C1 n’adhèrent plus et glissent or cela peut générer un tête à queue. Cela se réalisera sur des routes glissantes quand vous prenez un virage trop rapidement. Pour permettre de stabiliser votre véhicule dans ce genre de circonstances, l’ESP va intervenir de manière inversée. C’est à dire qu’il va émettre une pression de freinage sur la roue avant extérieur pour ré-aligner la direction.
1.3.2-Les sous virages
A l’inverse, un sous virage de votre Citroen C1 est généré lorsqu’il y a une perte d’accroche des roues motrices à l’avant de votre Citroen C1. Dans cette situation, les roues ne répondent pas et vous ne réussissez pas à prendre le virage, votre véhicule va tout droit. Dans ce cas l’ESP intervient sur la roue intérieure arrière pour reprendre la direction de votre Citroen C1.
Néanmoins pour plus d’efficience l’ESP ne fonctionne pas seul. Votre Citroen C1 disposent plusieurs éléments électroniques qui se complètent pour vous aider à garder une bonne direction.
2-Comment se constitue le système ESP dans votre Citroen C1
2.1-Différents composants nécessaires à l’ESP dans votre Citroen C1
| Composant sur votre Citroen C1 | Intérêt sur votre Citroen C1 | Fonctionnement sur votre Citroen C1 |
|---|---|---|
| ABS : Antitiblockiersystem |
Il a pour but d’empêcher le verrouillage des roues en cas de freinage d’urgence, qui génèrerait un dérapage de la voiture. |
Pour cela votre Citroen C1 est équipée de capteurs sur toutes les roues et d’un calculateur. Celui-ci va contrôler la vitesse des roues, s’il détecte un affaiblissement, alors il va équilibrer la tension effectuée sur le système de freinage afin d’éviter le blocage des roues. |
| Antipatinage |
Son objectif est de contrôler la vitesse des roues avants comparativement aux roues arrières pour signaler lorsque le véhicule patine. |
Il s’active en complémentarité avec l’ABS parce qu’il utilise aussi les capteurs qui vontanalyser lorsque les roues avant patinent, c’est à dire tournent plus vite comparé aux roues arrières due à une perte d’accroche, par exemple lors des intempéries sur une chaussé humide. |
| La répartition électronique de freinage |
Il va agir pour équilibrer le véhicule et empêcher le phénomène de report de charge vers l’avant de la voiture quand vous appuyez sur la pédale de frein brusquement. Ceci pourrait bloquer les roues arrières car la tension va être transférée à l’avant de la voiture, ce qui rendra le système de freinage arrière moins efficient. |
Grâce à un boitier hydraulique installé à l’avant et à l’arrière de votre Citroen C1 le répartiteur de freinage va diminuer la tension effectuée sur les les roues arrières, pour empêcher un blocage, ce dispositif est complémentaire à l’ABS. |
3-Quand le voyant ESP s’allume dans votre Citroen C1 ?
Tout d’abord il faut savoir identifier le voyant ESP. Il s’agit d’une voiture suivit de deux lignes sinueuses pour rappeler une voiture qui dérape.
Il a une couleur orange et s’allume au démarrage comme les autres témoins lumineux et se désactive une fois votre Citroen C1 est démarrée.
3.1-Durant la conduite
Lorsque le voyant ESP s’allume quand vous conduisez votre Citroen C1, n’ayez pas d’inquiétude c’est normal, il vous informe que le dispositif ESP fonctionne notamment quand vous prenez des virages. Les capteurs envoient des informations au calculateur pour les analyser et si nécessaire activer les systèmes électroniques d’assistance.
3.2-De façon récurrente
Malgré tout, si le voyant ne s’éteint pas sans raison valable, alors cela signifie que vous allez devoir faire vérifier les capteurs, il est probable qu’une ampoule soient défaillante. Ainsi le système vous informe que le calculateur ne reçoit pas les informations nécessaires pour mettre en marche l’ESP.
Dans ce cas là pour réparer le dysfonctionnement en général ça ne vous coûtera pas très cher, le prix devrait être au alentour de 60 / 80 euros.
En conclusion: dès que votre voyant ESP s’allume sur votre véhicule cela ne signale pas un gros dysfonctionnement sur votre Citroen C1, il ne faut pas s’inquiéter.
Sachez aussi que vos pouvez aussi désactiver le système ESP de votre Citroen C1 via le tableau de bord si vous n’en avez pas besoin.
Pour pouvoir lire d’autres tutoriels sur la Citroen C1, n’hésitez pas à consulter nos autres pages sur la Citroen C1.
