Vous soupçonnez une fuite de gasoil sur votre Ford Transit , après avoir constaté une tâche qui c’est formé sur votre place de parking ainsi que des émanations importantes de gasoil qui se dégagent de votre Ford Transit. Mais vous ne savez pas quelle en est l’origine?

En plus de n’être pas très écologique, et avec le prix du carburant actuel, lorsque vous trouvez une fuite ce n’est souvent pas une très bonne nouvelle. D’autant plus que celle-ci est souvent suivie d’odeur très forte de carburant et ce n’est pas très recommandé de respirer ce genre de gaz.
De plus le carburant est une matière inflammable par conséquent il n’est pas très prudent de ne pas la colmater rapidement.

Enfin une fuite de gasoil en plus de l’odeur très forte et de la tâche de carburant, va aussi s’accompagner d’une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup à l’accélération après des démarrages difficiles. Et à terme cela abîmera le moteur de votre Ford Transit.

Donc de sorte à analyser le problème le plus rapidement nous allons vous aider à identifier l’origine d’une fuite d’essence sur Ford Transit.

Nous commencerons par vous aider à savoir comment circule le gasoil sur Ford Transit . Après cela nous vous indiquerons comment trouver une fuite de gasoil sur Ford Transit . Lorsque vous aurez localisé l’origine de la fuite nous vous détaillerons les raisons d’une fuite de gasoil sur Ford Transit .  

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1-Comment circule le gasoil sur Ford Transit 

Pour trouver la fuite de gasoil sur votre Ford Transit il est utile de connaître le parcours que suit le carburant dans votre voiture. Cela vous permettra de repérer plus rapidement le problème.

Pour être alimenté en hydrocarbure votre Ford Transit est dotée d’un réservoir qui se situe à l’arrière de votre voiture. Avant il était situé à l’avant de sorte à diminuer le trajet, cependant aujourd’hui afin de limiter les risques les incendies, il a été installé à l’arrière.

Généralement il se trouve entre les 2 roues arrières. Ceci permettra de sécuriser le réservoir en cas de choc. Parce que si vous avez une collision et que le réservoir se déverse cela disperse une substance inflammable et cela peut être risqué.

Ensuite ce réservoir est équipé d’une pompe à carburant ou aussi appelée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle sera installée à l’intérieur du réservoir et permettra de fournir du carburant à l’intérieur des canalisations pour délivrer le carburant à l’avant de votre Ford Transit.

Par la suite le carburant sera filtrer par le filtre à carburant de sorte à enlever les résidus et impuretés qui pourraient être incrustés à l’intérieur du réservoir.

A la suite de cela le carburant va rejoindre le dispositif d’injection de votre Ford Transit qui contient également une pompe à injection. Le plus souvent les versions récentes sont équipées de l’injection à haute pression. Celle-ci va fournir du carburant sous pression aux cylindres qui va être ajouté à de l’air de sorte à créer l’énergie pour faire fonctionner le moteur. Le carburant va être échangé en gaz dans la chambre à combustion et s’échappera par les soupapes d’échappements.

Pour résumer le carburant va traverser une certaine distance entre le réservoir et le moteur et passer dans plusieurs composants. C’est la raison pour laquelle l’analyse de fuite gasoil risque d’être un peu complexe.

Mais nous allons vous aider à la détecter et comprendre l’origine de cette fuite.

2-Comment trouver une fuite de gasoil sur Ford Transit?

Afin de comprendre l’origine d’une fuite de gasoil il faut analyser les symptômes. Effectivement localiser la fuite va être très important car cela vous indiquera quels composants peuvent être touchés. Également connaître si la fuite se déverse, moteur en marche ou éteint va être aussi assez symptomatique.

2. 1-Trouver la fuite de gasoil sur Ford Transit:

Si vous remarquez une tâche de gasoil sous votre Ford Transit quand il est garé, essayez de localiser si la fuite se situe à l’avant de la voiture ou à l’arrière. Ceci vous permettra de savoir si la fuite est autour du réservoir ou du système d’injection.

Autrement si elle ne se situe pas aux extrémités il est probable que la fuite vienne des durites qui relient la pompe à carburant, à la pompe à injection et le filtre à essence.

2. 2- Contrôler quand la fuite de gasoil s’écoule sur Ford Transit

Si la fuite de gasoil intervient dès que vous roulez votre Ford Transit, il est possible que le problème soit issu de l’injection ou une prise d’air à l’intérieur du circuit d’aspiration. Celle-ci peut engendrer une fuite de gasoil lorsque la pression est mise. Pour examiner cette piste vous pouvez ouvrir le capot, monter en régime de sorte à constater la fuite. Vérifiez les raccordements aux alentours de la canalisation haute pression et l’injecteur.

Attention dans le cas où le problème est issu des canalisations haute pression, c’est assez dangereux, de ce fait avant de le manipuler, il est conseillé de patienter quelques minutes juste après l’arrêt moteur de la voiture.

Si la fuite s’écoule dès que vous mettez le plein dans votre Ford Transit, il faut savoir qu’il est possible que vous ayez un trop plein de gasoil à l’intérieur du réservoir.

Enfin si vous détectez la fuite quand votre Ford Transit est stationnée, il est possible que le problème vienne d’une fuite des durites ou des joints de raccordements.

3-Les causes d’une fuite de gasoil sur Ford Transit

3. 1-La fuite de gasoil se localise au milieu de la Ford Transit: Souci de durites ou joints d’étanchéité

Il faut savoir que le carburant parcourt un certain nombre de tuyaux et d’éléments devenus étanches grâce aux joints, cependant avec le temps, les vibrations, les changements de température, il est possible que les joints deviennent défaillants.

Autre possibilité afin de circuler le carburant va passer dans des durites, par conséquent de la même manière avec les vibrations de la voiture mais aussi du moteur il est possible qu’elles se déconnecter et être à l’origine de la fuite.


Par conséquent si c’est votre cas il faudrait contrôler les joints et les durites afin de trouver la fuite. Les frais de réparation ne devraient pas être très onéreux , comptez moins de 100 €.

3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Ford Transit: Souci de réservoir

Le réservoir permettra de stocker le carburant de sorte à vous offrir un peu d’autonomie. Ainsi dès que vous roulez la pompe de gavage va extraire du gasoil à l’intérieur du réservoir afin de fournir du carburant à l’avant de votre Ford Transit et ainsi ravitailler le moteur.

Si le réservoir se trouve être en cause vous sentirez une forte odeur de carburant dans l’habitacle votre Ford Transit. L’origine du dysfonctionnement pourrait venir du bouchon du réservoir parce qu’il ne se ferme pas bien, ou de la pompe à carburant et pourquoi pas d’une fuite à l’intérieur du réservoir.

Généralement le souci va être sur le joint de la pompe de gavage, vous entendrez un sifflement qui provient du réservoir. Sinon cela peut venir d’une durite qui raccorde cette dernière au mécanisme d’alimentation.

Il est aussi possible qu’il y ait un trop plein de gasoil. Il faut savoir qu’il est recommandé de stopper de remplir le réservoir au 1er clic de la pompe à essence, passé le 2ième clic vous risquez d’encombrer le réservoir donc cela va se déverser par une durite destinée à cela.

3. 3-La fuite de gasoil est à l’avant de la Ford Transit moteur allumé: Souci d’injection

Lorsque la fuite se situe à l’avant de votre automobile, il s’agit souvent d’un problème au niveau du système à injection.

En effet à l’heure actuelle la plupart des voitures sont équipées d’une injection à haute pression, ce qui est plus efficace au niveau de la combustion du carburant et donne une puissance moteur plus performante. Néanmoins cela fragilise le mécanisme qui est constamment mis sous forte pression.

Ici il est particulièrement conseillé de réaliser les réparations chez un garagiste car avec la pression et les émissions de carburant il faut effectuer la réparation avec vigilance.

Plusieurs problèmes pourraient être à l’origine. Cela pourrait être le débranchement d’une durite ou l’usure précoce des joints toriques. Si c’est ça, les frais seront aux alentours d’une centaine d’euros pour changement des joints.

Autrement cela peut être un défaut de la pompe à injection qui ne donne plus la quantité nécessaire de gasoil ou une diminution de la pression.

De plus si le filtre à carburant n’est plus assez efficace et que le mécanisme d’injection reçoit des impuretés, alors l’encrassement des injecteurs va souvent avoir des impacts non négligeables.

Un souci à l’intérieur du dispositif d’injection n’est pas anodin, les prix vont vite monter, prévoyez environ 1000 à 3000 € dans le cas où vous devrez remplacer la pompe ou un injecteur.

Pour finir : Une fuite de gasoil peut avoir diverses origines. Vous allez devoir dans un premier temps essayez de localiser si elle se situe à l’avant ou à l’arrière. Dans le cas où le problème vient d’une durite les réparations ne seront pas très cher. A l’inverse si le problème vient du mécanisme d’injection cela va être beaucoup plus cher. Dans tous les cas il faudra vous rendre dans un garage au plus vite.

Conseil : contrôlez régulièrement le filtre à gasoil parce qu’il permettra de ne pas insérer des poussières à l’intérieur du mécanisme d’injection qui est particulièrement fragile et vous préservera de fuite.

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