Vous pensez avoir une fuite de gasoil sur votre CUPRA FORMENTOR , après avoir constaté une tâche qui c’est formé sur votre place de parking ainsi que des émanations importantes de gasoil qui se dégagent de votre CUPRA FORMENTOR. Mais vous ne savez pas quelle en est l’origine?
En plus de n’être pas très écologique, et sachant le coût de l’essence aujourd’hui, quand vous avez une fuite ce n’est souvent pas un problème à laisser traîner. Surtout que cette dernière est souvent suivie d’odeur particulièrement forte de carburant et ce n’est pas très recommandé de respirer ce type de gaz.
Par ailleurs le carburant se révèle être une matière combustible donc il n’est pas très prudent de ne pas la colmater rapidement.
Pour finir une fuite de gasoil en plus de l’odeur particulièrement forte et de la tâche d’essence, va également impliquer une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup à l’accélération après des démarrages difficiles. Et à terme cela abîmera le moteur de votre CUPRA FORMENTOR.
Donc de sorte à étudier le dysfonctionnement au plus vite nous allons vous montrer comment repérer l’origine d’une fuite d’essence sur CUPRA FORMENTOR.
Nous débuterons par vous montrer comment circule le gasoil sur CUPRA FORMENTOR . Ensuite nous vous indiquerons comment trouver une fuite de gasoil sur CUPRA FORMENTOR . Une fois que vous aurez localisé l’origine de la fuite nous vous détaillerons les causes d’une fuite de gasoil sur CUPRA FORMENTOR .
1-Comment circule le gasoil sur CUPRA FORMENTOR
Pour trouver la fuite de gasoil sur votre CUPRA FORMENTOR il est utile de connaître le trajet que parcours le carburant à l’intérieur de votre véhicule. Cela vous aidera à identifier plus rapidement le dysfonctionnement.
De manière à être ravitaillé en hydrocarbure votre CUPRA FORMENTOR est équipée d’un réservoir qui se trouve à l’arrière de votre véhicule. Au début il était situé à l’avant de sorte à limiter le trajet, mais aujourd’hui afin de limiter les risques les incendies, il est fixé à l’arrière.
Généralement il se trouve entre les deux roues arrières. Ceci permet de sécuriser le réservoir en cas de choc. Parce que quand vous avez un accident et que le réservoir se déverse cela disperse une substance inflammable et cela peut être risqué.
Puis ce réservoir est équipé d’une pompe à carburant ou également appelée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle est installée dans le réservoir et permettra de fournir du carburant dans les canalisations pour délivrer le carburant à l’avant de votre CUPRA FORMENTOR.
Ensuite le carburant va passer par le filtre à carburant de sorte à enlever les débris et impuretés qui pourraient être présents dans le réservoir.
Après cela le carburant va rejoindre le système d’injection de votre CUPRA FORMENTOR qui possède aussi une pompe à injection. Généralement dans les dernières version se sont des injections à haute pression. Cette dernière va fournir du carburant sous pression aux cylindres qui sera mélangé à de l’air pour générer l’énergie pour le fonctionnement du moteur. Le carburant sera échangé en gaz à l’intérieur de la chambre à combustion et s’échappera par les soupapes d’échappements.
En bref le carburant va parcourir une certaine distance entre le réservoir et le moteur et circuler à l’intérieur de différents pièces. C’est pour cela que la recherche de fuite gasoil risque d’être plutôt complexe.
Néanmoins nous allons vous montrer comment la détecter et savoir l’origine de cette fuite.
2-Comment trouver une fuite de gasoil sur CUPRA FORMENTOR?
Afin de savoir l’origine d’une fuite de gasoil vous allez devoir examiner les symptômes. En effet localiser la fuite sera vraiment indispensable car cela vous précisera quels éléments peuvent être impactés. De même savoir quand la fuite se déverse, moteur allumé ou coupé sera également très révélateur.
2. 1-Trouver la fuite de gasoil sur CUPRA FORMENTOR:
Dans le cas où vous avez une auréole de gasoil sous votre CUPRA FORMENTOR quand il est stationné, essayez de localiser si la tâche, se trouve à l’avant du véhicule ou à l’arrière. Ceci vous permettra de savoir si la fuite est au niveau du réservoir ou du système d’injection.
Autrement quand elle ne se trouve pas aux extrémités il est probable que la fuite s’écoule des durites qui relient la pompe à carburant, à la pompe à injection en passant par le filtre à essence.
2. 2- Vérifier quand la fuite de gasoil s’écoule sur CUPRA FORMENTOR
Quand la fuite de gasoil intervient quand vous roulez votre CUPRA FORMENTOR, il est possible que le dysfonctionnement vienne de l’injection voire une prise d’air dans le circuit d’aspiration. Cette dernière pourrait occasionner une fuite de gasoil lorsque la pression est mise. Pour analyser cette hypothèse vous devriez ouvrir le capot, monter en régime de sorte à identifier la fuite. Examinez les raccordements aux alentours de la canalisation haute pression et l’injecteur.
Attention dans le cas où le dysfonctionnement est issu des canalisations haute pression, c’est assez dangereux, de ce fait avant de l’examiner, il est recommandé de patienter un certain temps juste après l’arrêt moteur du véhicule.
Dans le cas où la fuite se déverse dès que vous remplissez le réservoir de votre CUPRA FORMENTOR, sachez qu’il est possible que vous ayez un trop plein de gasoil dans le réservoir.
Pour finir si vous détectez la fuite quand votre CUPRA FORMENTOR est stationnée, il se peut que le dysfonctionnement vienne d’une fuite des durites voire des joints de raccordements.
3-Les origines d’une fuite de gasoil sur CUPRA FORMENTOR
3. 1-La fuite de gasoil se localise au centre de la CUPRA FORMENTOR: Problème de durites ou joints d’étanchéité
Sachez que le carburant parcourt un ensemble de canalisations et d’éléments devenus étanches grâce aux joints, mais avec le temps, les vibrations, les changements de température, il se peut que les joints deviennent défaillants.
Autre possibilité afin de circuler le carburant va passer dans des durites, donc encore une fois avec les vibrations du véhicule mais aussi du moteur il est possible qu’elles se débrancher et être à l’origine de la fuite.
Donc si vous êtes dans ce cas là vous devrez vérifier les joints et les durites afin de trouver la fuite. Le prix des réparations ne seront pas particulièrement onéreux , prévoyez moins de 100 €.
3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la CUPRA FORMENTOR: Problème de réservoir
Le réservoir permettra de stocker le carburant de sorte à vous offrir un peu d’autonomie. Par conséquent quand vous roulez la pompe de gavage va puiser dans le réservoir afin de envoyer du carburant à l’avant de votre CUPRA FORMENTOR et ainsi ravitailler le moteur.
Dans le cas où le réservoir est responsable vous pourrez sentir une forte odeur de gasoil dans l’habitacle votre CUPRA FORMENTOR. L’origine du dysfonctionnement pourrait provenir du bouchon du réservoir qui se ferme mal, voire de la pompe à carburant et pourquoi pas d’une fuite dans le réservoir.
Généralement le souci sera au niveau du joint de la pompe de gavage, vous pourrez entendre un sifflement qui provient du réservoir. Sinon cela pourrait provenir d’une durite qui raccorde cette dernière au système d’alimentation.
Une autre possibilité est un trop plein de gasoil. Sachez qu’il est conseillé de stopper le remplissage dès le premier clic de la pompe à essence, au delà du deuxième clic vous risquez d’encombrer le réservoir et cela va se déverser par une durite destinée à cela.
3. 3-La fuite de gasoil est à l’avant de la CUPRA FORMENTOR moteur allumé: Problème d’injection
Quand la fuite se situe à l’avant de la voiture, il s’agit souvent d’un souci dans le système à injection.
Effectivement à l’heure actuelle la plupart des véhicules sontmunis d’une injection à haute pression, ceci permettra une meilleure combustion du gasoil mais aussi fournit une puissance moteur plus performante. Néanmoins cela rend le système plus fragile puisqu’il est constamment mis sous forte pression.
Or il est très fortement recommandé de réaliser les réparations chez un professionnel car avec la pression mais aussi les émissions de carburant il faut faire la manipulation avec précaution.
Plusieurs problèmes pourraient être à l’origine. Cela peut être le débranchement d’une durite ou l’usure précoce des joints toriques. Dans ce cas , vous en aurez peut être, pour une centaine d’euros pour changer les joints.
Autrement cela peut être un dérèglement de la pompe à injection qui ne fournit plus la quantité nécessaire de gasoil voire une réduction de la pression.
Par ailleurs quand le filtre à carburant est colmaté et que le système d’injection reçoit des poussières, dans ce cas l’encrassement des injecteurs va souvent avoir des impacts non négligeables.
Un souci dans le système d’injection n’est pas anodin, les frais de réparation pourront rapidement être onéreux, comptez environ 1000 à 3000 € s’il faut changer la pompe ou un injecteur.
Pour finir : Une fuite de gasoil pourrait avoir plusieurs raisons. Vous allez devoir dans un premier temps essayez de localiser si elle est à l’avant ou à l’arrière. Quand le souci provient d’une durite les réparations ne seront pas particulièrement cher. En revanche quand le dysfonctionnement provient du système d’injection ce sera généralement plus cher. Dans tous les cas il faudra vous rendre dans une concession le plus rapidement possible.
Conseil : vérifiez régulièrement le filtre à gasoil car il protège le moteur des particules et éviter leur insertion dans le système d’injection qui est réellement fragile et vous évitera une fuite.
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