Vous soupçonnez une fuite de gasoil sur votre Citroen Jumper , après avoir constaté une tâche qui c’est formé sur votre place de parking et une forte odeur de gasoil qui se dégage de votre Citroen Jumper. Cependant vous ne savez pas quelle en est l’origine?

En plus de n’être pas très écologique, et avec le prix du carburant actuel, quand vous avez une fuite ce n’est souvent pas une très bonne nouvelle. Surtout que cette dernière est souvent suivie d’odeur particulièrement forte d’essence et ce n’est pas très recommandé de respirer ce genre de gaz.
De plus le carburant se révèle être une matière inflammable par conséquent il serait imprudent de ne pas la colmater rapidement.

Pour finir une fuite de gasoil au delà de l’odeur particulièrement forte et de la tâche d’essence, va aussi impliquer une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup lorsque vous appuierez sur l’accélérateur puis des démarrages difficiles. Et à terme cela va endommager le moteur de votre Citroen Jumper.

Donc pour analyser le dysfonctionnement au plus vite nous allons vous aider à identifier les raisons d’une fuite d’essence sur Citroen Jumper.

Nous débuterons par vous montrer par quel moyen circule le gasoil sur Citroen Jumper . Ensuite nous vous aiguillerons sur comment trouver une fuite de gasoil sur Citroen Jumper . Lorsque vous aurez localisé d’où vient la fuite nous vous listerons les causes d’une fuite de gasoil sur Citroen Jumper .  

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1-Comment circule le gasoil sur Citroen Jumper 

Afin de situer la fuite de gasoil sur votre Citroen Jumper il semble opportun de connaître le parcours que suit le carburant à l’intérieur de votre voiture. Cela vous permettra de repérer plus rapidement le dysfonctionnement.

De manière à être ravitaillé en hydrocarbure votre Citroen Jumper est dotée d’un réservoir qui se situe à l’arrière de votre voiture. Au début il était situé à l’avant pour diminuer le parcours, cependant à l’heure actuelle afin de réduire les risques les incendies, il a été installé à l’arrière.

Souvent il est situé entre les deux roues arrières. Ceci permettra de sécuriser le réservoir en cas de choc. Car quand vous avez une collision et que le réservoir se déverse cela disperse une substance inflammable et cela peut vite être dangereux.

Puis ce réservoir est équipé d’une pompe à carburant ou aussi appelée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle est montée à l’intérieur du réservoir et va permettre d’envoyer du carburant dans les tuyaux pour délivrer le carburant à l’avant de votre Citroen Jumper.

Par la suite le carburant va passer par le filtre à carburant pour retirer les résidus et particules qui peuvent être incrustés à l’intérieur du réservoir.

A la suite de cela le carburant va atteindre le dispositif d’injection de votre Citroen Jumper qui possède aussi une pompe à injection. Généralement dans les dernières version se sont des injections à haute pression. Cette dernière va desservir du carburant sous pression aux cylindres qui sera mélangé à de l’air de sorte à générer l’énergie pour le fonctionnement du moteur. Le carburant sera transformé en gaz à l’intérieur de la chambre à combustion et s’échappera par les soupapes d’échappements.

En bref le carburant va parcourir une certaine distance entre le réservoir et le moteur et circuler à l’intérieur de différents pièces. C’est la raison pour laquelle la recherche de fuite gasoil risque d’être un peu complexe.

Néanmoins nous allons vous aider à la détecter et comprendre l’origine de cette fuite.

2-Comment trouver une fuite de gasoil sur Citroen Jumper?

Pour comprendre l’origine d’une fuite de gasoil il faut examiner les signes. En effet localiser la fuite sera vraiment important car cela vous précisera quels composants pourraient être touchés. De même connaître quand la fuite se déverse, moteur en marche ou coupé sera aussi assez symptomatique.

2. 1-Trouver la fuite de gasoil sur Citroen Jumper:

Dans le cas où vous avez une tâche de gasoil sous votre Citroen Jumper quand il est stationné, tentez de localiser si la fuite se situe à l’avant du véhicule ou à l’arrière. Ceci vous permettra de savoir si la fuite est au niveau du réservoir ou du système d’injection.

Autrement quand elle est au milieu il est possible que la fuite s’écoule des durites qui rattachent la pompe à carburant, à la pompe à injection en passant par le filtre à essence.

2. 2- Vérifier quand la fuite de gasoil s’écoule sur Citroen Jumper

Si la fuite de gasoil se manifeste dès que vous roulez votre Citroen Jumper, il est possible que le dysfonctionnement soit issu de l’injection voire une prise d’air à l’intérieur du circuit d’aspiration. Cette dernière peut engendrer une fuite de gasoil dès que la pression est mise. Pour analyser cette hypothèse vous devriez ouvrir le capot, monter en régime pour identifier la fuite. Examinez les branchements entre la canalisation haute pression et l’injecteur.

Petite mise en garde si le dysfonctionnement est issu des canalisations haute pression, ces éléments sont plutôt dangereux, donc avant de l’examiner, il est conseillé d’attendre un certain temps juste après l’arrêt moteur du véhicule.

Dans le cas où la fuite s’écoule quand vous remplissez le réservoir de votre Citroen Jumper, il faut savoir qu’il est possible que vous ayez un trop plein de gasoil à l’intérieur du réservoir.

Pour finir si vous détectez la fuite quand votre Citroen Jumper est garée, il est possible que le dysfonctionnement provienne d’une fuite des durites voire des joints de raccordements.

3-Les origines d’une fuite de gasoil sur Citroen Jumper

3. 1-La fuite de gasoil se trouve au centre de la Citroen Jumper: Souci de durites ou joints d’étanchéité

Sachez que le carburant parcourt un ensemble de canalisations et de composants rendus étanches avec l’aide de joints, cependant avec le temps, les oscillations, les variations de température, il est possible que les joints ne soient plus aussi efficaces.

Autre possibilité afin de circuler le carburant va passer dans des durites, par conséquent de la même manière avec les vibrations de la voiture ou du moteur il est possible qu’elles se déconnecter et être à l’origine de la fuite.


Donc si vous êtes dans ce cas là vous devrez vérifier les joints et les durites afin de trouver la fuite. Le prix des réparations ne devraient pas être particulièrement onéreux , comptez moins de 100 euros.

3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Citroen Jumper: Souci de réservoir

Le réservoir va permettre de stocker le carburant pour vous offrir un peu d’autonomie. Par conséquent dès que vous roulez la pompe de gavage va puiser à l’intérieur du réservoir afin de envoyer du carburant à l’avant de votre Citroen Jumper et ainsi ré-alimenter le moteur.

Dans le cas où le réservoir est en cause vous sentirez un odeur importante de gasoil à l’intérieur de votre Citroen Jumper. L’origine du dysfonctionnement pourrait venir du bouchon du réservoir parce qu’il ne se ferme pas bien, voire de la pompe à carburant et pourquoi pas d’une fuite à l’intérieur du réservoir.

Souvent le souci sera sur le joint de la pompe de gavage, vous entendrez un sifflement venant du réservoir. Sinon cela peut venir d’une durite qui la relie au système d’alimentation.

Il est aussi envisageable qu’il y ait un trop plein de gasoil. Sachez qu’il est conseillé de arrêter de remplir le réservoir au premier clic de la pompe à essence, au delà du 2ième clic vous risquez d’encombrer le réservoir donc cela va se déverser via une durite prévue à cet effet.

3. 3-La fuite de gasoil est à l’avant de la Citroen Jumper moteur allumé: Souci d’injection

Quand la fuite se trouve à l’avant du véhicule, il s’agit souvent d’un souci dans le système à injection.

En effet à l’heure actuelle la plupart des véhicules sontéquipés d’une injection à haute pression, ceci va permettre une meilleure combustion du gasoil mais aussi donne une puissance moteur plus performante. Néanmoins cela fragilise le système qui est continuellement mis sous forte pression.

Or il est très fortement conseillé de faire les réparations chez un professionnel parce qu’avec la pression mais aussi les projections de carburant il faut effectuer la manipulation avec vigilance.

Plusieurs problèmes pourraient être à l’origine. Cela pourrait être le débranchement d’une durite ou la détérioration précoce des joints toriques. Dans ce cas , les frais seront aux alentours d’une centaine d’euros pour remplacement des joints.

Autrement il pourrait s’agir d’un dérèglement de la pompe à injection qui ne fournit plus la quantité nécessaire de gasoil voire une réduction de la pression.

De plus quand le filtre à carburant est colmaté et que le système d’injection reçoit des impuretés, alors l’encrassement des injecteurs va souvent avoir des impacts non négligeables.

Un souci à l’intérieur du dispositif d’injection n’est pas anodin, les prix vont vite monter, comptez environ 1000 à 3000 euros s’il faut remplacer la pompe ou un injecteur.

Pour conclure : Une fuite de gasoil peut avoir plusieurs origines. Vous allez devoir dans un premier temps trouver si elle se situe à l’avant ou à l’arrière. Quand le problème vient d’une durite les réparations ne seront pas particulièrement cher. En revanche quand le dysfonctionnement vient du système d’injection ce sera beaucoup plus onéreux. Quoi qu’il en soit vous devrez aller dans un garage au plus vite.

Conseil : vérifiez régulièrement le filtre à gasoil car il permettra de ne pas introduire des poussières à l’intérieur du système d’injection qui est réellement fragile et vous évitera une fuite.

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