Vous soupçonnez une fuite de gasoil sur votre Citroen Grand C4 Picasso , après avoir remarqué une marque d’essence apparue sur votre place de parking et une forte odeur de gasoil qui se dégage de votre Citroen Grand C4 Picasso. Cependant vous ne savez pas quelle en est l’origine?

Ajouté au fait que cela n’est pas écologique, et sachant le coût de l’essence aujourd’hui, quand vous trouvez une fuite ce n’est généralement pas une très bonne nouvelle. Surtout que celle-ci est souvent suivie d’odeur très forte de carburant et ce n’est pas très recommandé d’inhaler ce type de gaz.
Par ailleurs le carburant est une matière combustible donc il serait imprudent de ne pas la colmater rapidement.

Enfin une fuite de gasoil en plus des émanations très désagréables et de la tâche d’essence, va aussi s’accompagner d’une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup à l’accélération après des démarrages difficiles. Et à terme cela abîmera le moteur de votre Citroen Grand C4 Picasso.

Ainsi de sorte à étudier le problème le plus rapidement nous allons vous aider à repérer les raisons d’une fuite d’essence sur Citroen Grand C4 Picasso.

Nous débuterons par vous aider à savoir par quel moyen circule le gasoil sur Citroen Grand C4 Picasso . Ensuite nous vous indiquerons comment trouver une fuite de gasoil sur Citroen Grand C4 Picasso . Une fois que vous aurez localisé l’origine de la fuite nous vous détaillerons les causes d’une fuite de gasoil sur Citroen Grand C4 Picasso .  

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1-Comment circule le gasoil sur Citroen Grand C4 Picasso 

Pour trouver la fuite de gasoil sur votre Citroen Grand C4 Picasso il semble opportun de comprendre le trajet que parcours le carburant à l’intérieur de votre voiture. Cela vous aidera à identifier plus facilement le problème.

De manière à être alimenté en hydrocarbure votre Citroen Grand C4 Picasso est équipée d’un réservoir qui se situe à l’arrière de votre voiture. Au début il se trouvait à l’avant de sorte à diminuer le trajet, mais à l’heure actuelle afin de limiter les risques les incendies, il est fixé à l’arrière.

Généralement il est situé entre les 2 roues arrières. Ceci permet de protéger le réservoir si vous avez un impact. Parce que quand vous avez un accident et que le réservoir fuit cela disperse une substance inflammable et cela peut être risqué.

Ensuite ce réservoir est équipé d’une pompe à carburant ou également nommée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle est installée à l’intérieur du réservoir et permettra d’envoyer du carburant à l’intérieur des canalisations pour délivrer le carburant à l’avant de votre Citroen Grand C4 Picasso.

Ensuite le carburant va passer par le filtre à carburant de sorte à retirer les résidus et particules qui peuvent être incrustés à l’intérieur du réservoir.

Après cela le carburant va atteindre le système d’injection de votre Citroen Grand C4 Picasso qui contient également une pompe à injection. Généralement les versions récentes sont équipées de l’injection à haute pression. Celle-ci va desservir du carburant sous pression aux cylindres qui sera ajouté à de l’air afin de créer l’énergie pour faire fonctionner le moteur. Le carburant sera transformé en gaz à l’intérieur de la chambre à combustion et s’évacuera par les soupapes d’échappements.

En bref le carburant va traverser une certaine distance entre le réservoir et le moteur et circuler à l’intérieur de plusieurs pièces. C’est pour cela que l’analyse de fuite gasoil risque d’être plutôt complexe.

Néanmoins nous allons vous aider à la détecter et comprendre l’origine de cette fuite.

2-Comment trouver une fuite de gasoil sur Citroen Grand C4 Picasso?

De sorte à comprendre l’origine d’une fuite de gasoil vous allez devoir examiner les signes. En effet localiser la fuite sera très indispensable parce que cela vous précisera quels composants peuvent être impactés. Également savoir quand la fuite se produit, moteur en marche ou éteint sera aussi assez symptomatique.

2. 1-Localiser la fuite de gasoil sur Citroen Grand C4 Picasso:

Si vous avez une auréole de gasoil sous votre Citroen Grand C4 Picasso dès qu’il est stationné, essayez de localiser si la tâche, se situe à l’avant du véhicule ou à l’arrière. Ceci vous permettra de savoir si la fuite est autour du réservoir ou du système d’injection.

Autrement quand elle ne se situe pas aux extrémités il est probable que la fuite s’écoule des durites qui rattachent la pompe à carburant, à la pompe à injection en passant par le filtre à essence.

2. 2- Vérifier quand la fuite de gasoil s’écoule sur Citroen Grand C4 Picasso

Quand la fuite de gasoil se manifeste dès que vous roulez votre Citroen Grand C4 Picasso, il est possible que le problème soit issu de l’injection voire une prise d’air à l’intérieur du circuit d’aspiration. Celle-ci pourrait engendrer une fuite de gasoil lorsque la pression est mise. Pour analyser cette hypothèse vous pouvez ouvrir le capot, monter en régime de sorte à identifier la fuite. Examinez les branchements entre la canalisation haute pression et l’injecteur.

Attention si le problème vient des canalisations haute pression, c’est assez dangereux, donc avant de l’examiner, il est recommandé de patienter quelques minutes juste après l’arrêt moteur du véhicule.

Si la fuite s’écoule lorsque vous mettez le plein dans votre Citroen Grand C4 Picasso, sachez qu’il est possible que vous ayez un trop plein de gasoil à l’intérieur du réservoir.

Enfin si vous percevez la fuite quand votre Citroen Grand C4 Picasso est garée, il est possible que le problème provienne d’une fuite des durites voire des joints de raccordements.

3-Les causes d’une fuite de gasoil sur Citroen Grand C4 Picasso

3. 1-La fuite de gasoil se trouve au milieu de la Citroen Grand C4 Picasso: Problème de durites ou joints d’étanchéité

Il faut savoir que le carburant parcourt un certain nombre de canalisations et d’éléments devenus étanches avec l’aide de joints, mais avec le temps, les oscillations, les variations de température, il est possible que les joints deviennent défaillants.

Autre possibilité afin de circuler le carburant va passer dans des durites, donc encore une fois avec les mouvements du véhicule ou du moteur celles-ci peuvent se déconnecter et être à l’origine de la fuite.


Par conséquent si c’est votre cas vous devrez vérifier les joints et les durites afin de trouver la fuite. Les frais de réparation ne seront pas très onéreux , comptez moins de 100 euros.

3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Citroen Grand C4 Picasso: Problème de réservoir

Le réservoir permettra de stocker le carburant de sorte à vous donner un peu d’autonomie. Par conséquent dès que vous roulez la pompe de gavage va extraire du gasoil à l’intérieur du réservoir afin de envoyer du carburant à l’avant de votre Citroen Grand C4 Picasso et ainsi ravitailler le moteur.

Si le réservoir est responsable vous sentirez une forte odeur de carburant à l’intérieur de votre Citroen Grand C4 Picasso. L’origine du problème pourrait provenir du bouchon du réservoir qui se ferme mal, voire de la pompe à carburant et pourquoi pas d’un trou à l’intérieur du réservoir.

Généralement le souci sera au niveau du joint de la pompe de gavage, vous pourrez entendre un sifflement qui provient du réservoir. Sinon cela pourrait provenir d’une durite qui raccorde cette dernière au système d’alimentation.

Il est aussi envisageable qu’il y ait un trop plein de gasoil. Il faut savoir qu’il est conseillé de arrêter le remplissage dès le premier clic de la pompe à essence, passé le 2ième clic vous prenez le risque d’engorger le réservoir donc cela va s’évacuer via une durite destinée à cela.

3. 3-La fuite de gasoil est située à l’avant de la Citroen Grand C4 Picasso moteur allumé: Problème d’injection

Lorsque la fuite se trouve à l’avant de la voiture, il s’agit généralement d’un souci au niveau du système à injection.

En effet aujourd’hui la plupart des véhicules sontéquipés d’une injection à haute pression, ce qui est plus performant en ce qui concerne la combustion du carburant mais aussi donne une puissance moteur plus performante. Cependant cela fragilise le système qui est continuellement mis sous forte pression.

Or il est très fortement recommandé de faire les réparations chez un professionnel parce qu’avec la pression mais aussi les émissions de carburant il est nécessaire de faire la manipulation avec précaution.

Plusieurs problèmes peuvent survenir. Cela peut être la déconnexion d’une durite ou la détérioration précoce des joints toriques. Si c’est ça, vous en aurez peut être, pour une centaine d’euros pour changer les joints.

Autrement cela peut être un défaut de la pompe à injection qui ne donne plus la bonne quantité de gasoil voire une réduction de la pression.

Par ailleurs quand le filtre à carburant est colmaté et que le système d’injection reçoit des poussières, alors l’encrassement des injecteurs pourrait générer des conséquences importantes.

Un souci à l’intérieur du système d’injection n’est pas à prendre à la légère, les prix vont vite monter, prévoyez aux alentours de 1000 à 3000 euros s’il faut changer la pompe ou un injecteur.

Pour conclure : Une fuite de gasoil pourrait avoir plusieurs origines. Vous allez devoir dans un premier temps essayez de localiser si elle est à l’avant ou à l’arrière. Dans le cas où le problème vient d’une durite les réparations ne seront pas vraiment cher. A l’inverse quand le problème vient du système d’injection ce sera généralement plus onéreux. Dans tous les cas il faudra vous rendre dans un garage au plus vite.

Conseil : contrôlez régulièrement le filtre à gasoil parce qu’il permettra de ne pas introduire des particules à l’intérieur du système d’injection qui est particulièrement fragile et vous évitera une fuite.

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