Vous soupçonnez une fuite de gasoil sur votre Chevrolet Captiva , après avoir remarqué une marque d’essence apparue sur votre place de parking et des émanations importantes de gasoil qui se dégagent de votre Chevrolet Captiva. Cependant vous n’avez aucune idée de l’origine du problème?

En plus de n’être pas très écologique, et sachant le coût de l’essence aujourd’hui, quand vous trouvez une fuite ce n’est souvent pas une très bonne nouvelle. D’autant plus que celle-ci est en général suivie d’odeur particulièrement forte de carburant et ce n’est pas très recommandé de respirer ce genre de gaz.
De plus le carburant se révèle être une matière combustible donc il serait imprudent de ne pas la colmater rapidement.

Enfin une fuite de gasoil en plus des émanations particulièrement désagréables et de la tâche d’essence, va aussi impliquer une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup lorsque vous appuierez sur l’accélérateur après des démarrages compliqués. Et pour finir cela va endommager le moteur de votre Chevrolet Captiva.

Donc de sorte à étudier le souci le plus rapidement nous allons vous montrer comment identifier les raisons d’une fuite d’essence sur Chevrolet Captiva.

Nous commencerons par vous aider à savoir comment circule le gasoil sur Chevrolet Captiva . Ensuite nous vous indiquerons comment trouver une fuite de gasoil sur Chevrolet Captiva . Une fois que vous aurez localisé d’où vient la fuite nous vous listerons les causes d’une fuite de gasoil sur Chevrolet Captiva .  

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1-Comment circule le gasoil sur Chevrolet Captiva 

Pour trouver la fuite de gasoil sur votre Chevrolet Captiva il est utile de comprendre le trajet que parcours le carburant à l’intérieur de votre voiture. Cela vous aidera à identifier plus facilement le souci.

De manière à être alimenté en hydrocarbure votre Chevrolet Captiva est dotée d’un réservoir qui se trouve à l’arrière de votre voiture. Avant il était situé à l’avant de sorte à limiter le trajet, cependant à l’heure actuelle afin de limiter les risques les incendies, il est fixé à l’arrière.

Souvent il se trouve entre les deux roues arrières. Ceci permettra de sécuriser le réservoir si vous avez un impact. Parce que si vous avez un accident et que le réservoir fuit cela propage une substance inflammable et cela peut être risqué.

Ensuite ce réservoir est équipé d’une pompe à carburant ou également appelée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle est installée dans le réservoir et permettra d’envoyer du carburant à l’intérieur des canalisations pour délivrer le carburant à l’avant de votre Chevrolet Captiva.

Ensuite le carburant sera filtrer par le filtre à carburant de sorte à retirer les résidus et particules qui peuvent être incrustés dans le réservoir.

A la suite de cela le carburant va rejoindre le dispositif d’injection de votre Chevrolet Captiva qui contient également une pompe à injection. Généralement dans les dernières version se sont des injections à haute pression. Celle-ci va fournir du carburant sous pression aux cylindres qui va être mélangé à de l’air afin de générer l’énergie pour le fonctionnement du moteur. Le carburant sera transformé en gaz à l’intérieur de la chambre à combustion et s’évacuera par les soupapes d’échappements.

En bref le carburant va parcourir une certaine distance entre le réservoir et le moteur et circuler à l’intérieur de plusieurs composants. C’est pour cela que la recherche de fuite gasoil peut être plutôt complexe.

Néanmoins nous allons vous montrer comment la trouver et comprendre l’origine de cette fuite.

2-Comment localiser une fuite de gasoil sur Chevrolet Captiva?

Afin de comprendre l’origine d’une fuite de gasoil vous allez devoir examiner les symptômes. Effectivement trouver la fuite va être vraiment indispensable parce que cela vous précisera quels composants peuvent être impactés. Également connaître si la fuite se produit, moteur allumé ou éteint sera aussi assez révélateur.

2. 1-Localiser la fuite de gasoil sur Chevrolet Captiva:

Si vous avez une tâche de gasoil en-dessous de votre Chevrolet Captiva dès qu’il est garé, tentez de trouver si la tâche, se situe à l’avant du véhicule ou à l’arrière. Ceci va permettre de savoir si la fuite est autour du réservoir ou du système d’injection.

Autrement si elle est au milieu il est probable que la fuite s’écoule des durites qui rattachent la pompe à carburant, à la pompe à injection et le filtre à essence.

2. 2- Contrôler quand la fuite de gasoil s’écoule sur Chevrolet Captiva

Si la fuite de gasoil intervient quand vous conduisez votre Chevrolet Captiva, il est possible que le souci soit issu de l’injection ou une prise d’air dans le circuit d’aspiration. Cette dernière pourrait engendrer une fuite de gasoil dès que la pression est mise. Pour examiner cette piste vous devriez ouvrir le capot, monter en régime de sorte à constater la fuite. Vérifiez les raccordements aux alentours de la canalisation haute pression et l’injecteur.

Petite mise en garde dans le cas où le souci est issu des canalisations haute pression, ces éléments sont plutôt dangereux, de ce fait avant de l’examiner, il est conseillé d’attendre quelques minutes juste après l’arrêt moteur du véhicule.

Si la fuite s’écoule lorsque vous mettez le plein dans votre Chevrolet Captiva, sachez qu’il est possible que vous ayez un trop plein de gasoil dans le réservoir.

Enfin si vous détectez la fuite lorsque votre Chevrolet Captiva est stationnée, il se peut que le souci vienne d’une fuite des durites ou des joints de raccordements.

3-Les origines d’une fuite de gasoil sur Chevrolet Captiva

3. 1-La fuite de gasoil se trouve au milieu de la Chevrolet Captiva: Souci de durites ou joints d’étanchéité

Il faut savoir que le carburant parcourt un ensemble de tuyaux et d’éléments rendus étanches avec l’aide de joints, cependant avec le temps, les vibrations, les changements de température, il se peut que les joints deviennent défaillants.

Autre possibilité afin de circuler le carburant va passer par des durites, donc de la même manière avec les mouvements de la voiture ou du moteur ces dernières peuvent se débrancher et être à l’origine de la fuite.


Par conséquent si vous êtes dans ce cas là vous devrez vérifier les joints et les durites afin de localiser la fuite. Les frais de réparation ne devraient pas être particulièrement onéreux , prévoyez moins de 100 euros.

3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Chevrolet Captiva: Souci de réservoir

Le réservoir permettra de stocker le carburant de sorte à vous donner un peu d’autonomie. Ainsi quand vous conduisez la pompe de gavage va extraire du gasoil dans le réservoir afin de envoyer du carburant à l’avant de votre Chevrolet Captiva et ainsi ré-alimenter le moteur.

Si le réservoir se trouve être en cause vous sentirez un odeur importante de gasoil dans l’habitacle votre Chevrolet Captiva. L’origine du problème pourrait provenir du bouchon du réservoir qui se ferme mal, ou de la pompe à carburant et pourquoi pas d’une fuite dans le réservoir.

Souvent le problème sera sur le joint de la pompe de gavage, vous pourrez entendre un sifflement qui provient du réservoir. Sinon cela pourrait provenir d’une durite qui raccorde cette dernière au mécanisme d’alimentation.

Il est aussi possible qu’il y ait un trop plein de gasoil. Il faut savoir qu’il est recommandé de arrêter le remplissage au 1er clic de la pompe à essence, au delà du 2ième clic vous risquez d’encombrer le réservoir et cela va se déverser par une durite destinée à cela.

3. 3-La fuite de gasoil est à l’avant de la Chevrolet Captiva moteur allumé: Souci d’injection

Lorsque la fuite se trouve à l’avant de votre automobile, il s’agit souvent d’un problème dans le système à injection.

Effectivement à l’heure actuelle la plupart des véhicules sontmunis d’une injection à haute pression, ce qui est plus performant au niveau de la combustion du carburant mais aussi donne une meilleure puissance du moteur. Néanmoins cela rend le mécanisme plus fragile puisqu’il est constamment mis sous forte pression.

Or il est très fortement recommandé de faire les réparations chez un professionnel car avec la pression mais aussi les projections de carburant il est nécessaire d’effectuer la manipulation avec précaution.

Plusieurs problèmes peuvent survenir. Cela pourrait être la déconnexion d’une durite ou la détérioration précoce des joints toriques. Dans ce cas , vous en aurez peut être, pour une centaine d’euros pour changer les joints.

Autrement cela peut être un dérèglement de la pompe à injection qui ne donne plus la quantité nécessaire de gasoil ou une diminution de la pression.

De plus si le filtre à carburant n’est plus assez performant et que le mécanisme d’injection reçoit des poussières, alors l’encrassement des injecteurs pourrait générer des impacts non négligeables.

Un problème dans le dispositif d’injection n’est pas anodin, les frais de réparation pourront rapidement être onéreux, prévoyez environ 1000 à 3000 euros s’il faut changer la pompe ou un injecteur.

Pour finir : Une fuite de gasoil pourrait avoir plusieurs origines. Vous devez dans un premier temps trouver si elle se situe à l’avant ou à l’arrière. Dans le cas où le problème vient d’une durite les réparations ne seront pas vraiment cher. A l’inverse si le souci vient du mécanisme d’injection cela va être beaucoup plus onéreux. Quoi qu’il en soit vous devrez vous rendre dans une concession au plus vite.

Conseil : contrôlez fréquemment le filtre à gasoil car il protège le moteur des poussières et empêche leur insertion dans le mécanisme d’injection qui est particulièrement fragile et vous évitera une fuite.

Pour avoir d’autres tuto sur la Chevrolet Captiva, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Chevrolet Captiva.