Vous soupçonnez une fuite de gasoil sur votre Bmw Serie 4 F32 , après avoir constaté une tâche qui c’est formé sur votre place de parking et des émanations importantes de gasoil qui se dégagent de votre Bmw Serie 4 F32. Cependant vous n’avez aucune idée de l’origine du problème?
En plus de n’être pas très écologique, et sachant le coût de l’essence aujourd’hui, lorsque vous trouvez une fuite ce n’est généralement pas un problème à laisser traîner. Surtout que cette dernière est en général accompagnée d’odeur très forte de carburant et ce n’est pas très recommandé de respirer ce type de gaz.
Par ailleurs le carburant est une matière inflammable donc il serait imprudent de ne pas la colmater rapidement.
Pour finir une fuite de gasoil en plus de l’odeur très forte et de la tâche de carburant, va également s’accompagner d’une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup à l’accélération puis des démarrages compliqués. Et pour finir cela abîmera le moteur de votre Bmw Serie 4 F32.
Ainsi de sorte à étudier le souci le plus rapidement nous allons vous montrer comment identifier les raisons d’une fuite d’essence sur Bmw Serie 4 F32.
Nous débuterons par vous montrer par quel moyen circule le gasoil sur Bmw Serie 4 F32 . Ensuite nous vous indiquerons comment trouver une fuite de gasoil sur Bmw Serie 4 F32 . Une fois que vous aurez localisé d’où vient la fuite nous vous détaillerons les raisons d’une fuite de gasoil sur Bmw Serie 4 F32 .
1-Comment circule le gasoil sur Bmw Serie 4 F32
Pour situer la fuite de gasoil sur votre Bmw Serie 4 F32 il est utile de comprendre le parcours que suit le carburant dans votre voiture. Cela vous aidera à identifier plus rapidement le souci.
De manière à être ravitaillé en hydrocarbure votre Bmw Serie 4 F32 est équipée d’un réservoir qui se trouve à l’arrière de votre voiture. Au début il était situé à l’avant de sorte à diminuer le parcours, mais à l’heure actuelle pour limiter les risques les incendies, il a été installé à l’arrière.
Généralement il se trouve entre les 2 roues arrières. Ceci permettra de sécuriser le réservoir en cas de choc. Parce que quand vous avez une collision et que le réservoir fuit cela propage une substance inflammable et cela peut être risqué.
Puis ce réservoir est équipé d’une pompe à carburant ou aussi nommée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle est montée dans le réservoir et permettra de fournir du carburant à l’intérieur des tuyaux pour délivrer le carburant à l’avant de votre Bmw Serie 4 F32.
Ensuite le carburant sera filtrer par le filtre à carburant de sorte à enlever les débris et impuretés qui pourraient être incrustés dans le réservoir.
Après cela le carburant va rejoindre le système d’injection de votre Bmw Serie 4 F32 qui contient également une pompe à injection. Généralement dans les dernières version se sont des injections à haute pression. Cette dernière va fournir du carburant sous pression aux cylindres qui va être ajouté à de l’air de sorte à générer l’énergie pour le fonctionnement du moteur. Le carburant va être échangé en gaz dans la chambre à combustion et s’échappera par les soupapes d’échappements.
En bref le carburant va traverser une certaine distance entre le réservoir et le moteur et circuler dans plusieurs pièces. C’est pour cela que l’analyse de fuite gasoil peut être plutôt complexe.
Néanmoins nous allons vous montrer comment la détecter et savoir l’origine de cette fuite.
2-Comment trouver une fuite de gasoil sur Bmw Serie 4 F32?
De sorte à savoir l’origine d’une fuite de gasoil il faut analyser les symptômes. Effectivement trouver la fuite va être vraiment important parce que cela vous indiquera quels éléments pourraient être touchés. De même savoir quand la fuite se déverse, moteur allumé ou éteint va être également très révélateur.
2. 1-Localiser la fuite de gasoil sur Bmw Serie 4 F32:
Dans le cas où vous avez une auréole de gasoil en-dessous de votre Bmw Serie 4 F32 quand il est stationné, tentez de trouver si la tâche, se situe à l’avant de la voiture ou à l’arrière. Ceci va permettre de savoir si la fuite est au niveau du réservoir ou du système d’injection.
Sinon quand elle est au milieu il est probable que la fuite vienne des durites qui rattachent la pompe à carburant, à la pompe à injection et le filtre à essence.
2. 2- Contrôler quand la fuite de gasoil s’écoule sur Bmw Serie 4 F32
Si la fuite de gasoil intervient quand vous roulez votre Bmw Serie 4 F32, il est probable que le souci soit issu de l’injection ou une prise d’air dans le circuit d’aspiration. Cette dernière peut engendrer une fuite de gasoil lorsque la pression est mise. Pour examiner cette piste vous devriez ouvrir le capot, monter en régime de sorte à identifier la fuite. Examinez les branchements entre la canalisation haute pression et l’injecteur.
Attention dans le cas où le souci vient des canalisations haute pression, ces éléments sont plutôt dangereux, donc avant de le manipuler, il est recommandé de patienter quelques minutes juste après l’arrêt moteur de la voiture.
Dans le cas où la fuite se déverse quand vous mettez le plein dans votre Bmw Serie 4 F32, il faut savoir qu’il est possible que vous ayez un trop plein de gasoil dans le réservoir.
Pour finir si vous détectez la fuite quand votre Bmw Serie 4 F32 est garée, il est possible que le souci provienne d’une fuite des durites ou des joints de raccordements.
3-Les origines d’une fuite de gasoil sur Bmw Serie 4 F32
3. 1-La fuite de gasoil se localise au centre de la Bmw Serie 4 F32: Souci de durites ou joints d’étanchéité
Il faut savoir que le carburant parcourt un certain nombre de tuyaux et d’éléments devenus étanches grâce aux joints, mais avec le temps, les vibrations, les changements de température, il est possible que les joints deviennent défaillants.
Autre possibilité pour circuler le carburant va passer par des durites, donc encore une fois avec les mouvements de la voiture mais aussi du moteur il est possible qu’elles se débrancher et être à l’origine de la fuite.
Par conséquent si vous êtes dans ce cas là vous devrez contrôler les joints et les durites pour trouver la fuite. Le prix des réparations ne seront pas très élevé , comptez moins de 100 €.
3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Bmw Serie 4 F32: Souci de réservoir
Le réservoir permettra de stocker le carburant de sorte à vous donner un peu d’autonomie. Ainsi quand vous roulez la pompe de gavage va extraire du gasoil dans le réservoir pour fournir du carburant à l’avant de votre Bmw Serie 4 F32 et ainsi ré-alimenter le moteur.
Dans le cas où le réservoir est responsable vous sentirez un odeur importante de gasoil à l’intérieur de votre Bmw Serie 4 F32. L’origine du dysfonctionnement peut venir du bouchon du réservoir parce qu’il ne se ferme pas bien, ou de la pompe à carburant et pourquoi pas d’une fuite dans le réservoir.
Généralement le souci va être au niveau du joint de la pompe de gavage, vous pourrez entendre un sifflement venant du réservoir. Sinon cela peut venir d’une durite qui la relie au mécanisme d’alimentation.
Il est également possible qu’il y ait un trop plein de gasoil. Il faut savoir qu’il est conseillé de stopper de remplir le réservoir au premier clic de la pompe à essence, au delà du 2ième clic vous risquez d’encombrer le réservoir et cela va se déverser via une durite prévue à cet effet.
3. 3-La fuite de gasoil est située à l’avant de la Bmw Serie 4 F32 moteur allumé: Souci d’injection
Quand la fuite se trouve à l’avant de votre automobile, il s’agit généralement d’un souci au niveau du système à injection.
Effectivement aujourd’hui la plupart des véhicules sontmunis d’une injection à haute pression, ce qui est plus efficace au niveau de la combustion du carburant mais aussi donne une puissance moteur plus performante. Cependant cela rend le mécanisme plus fragile car il est constamment mis sous forte pression.
Or il est très fortement conseillé de réaliser les réparations chez un garagiste car avec la pression mais aussi les émissions de carburant il faut faire la manipulation avec précaution.
Plusieurs problèmes peuvent survenir. Cela pourrait être le débranchement d’une durite ou l’usure précoce des joints toriques. Dans ce cas , les frais seront aux alentours d’une centaine d’euros pour remplacer les joints.
Sinon il pourrait s’agir d’un dérèglement de la pompe à injection qui ne donne plus la bonne quantité de gasoil ou une diminution de la pression.
Par ailleurs quand le filtre à carburant est colmaté et que le mécanisme d’injection reçoit des poussières, dans ce cas l’encrassement des injecteurs va souvent avoir des impacts non négligeables.
Un souci dans le système d’injection n’est pas anodin, les frais de réparation pourront rapidement être onéreux, prévoyez aux alentours de 1000 à 3000 € s’il faut changer la pompe ou un injecteur.
Pour conclure : Une fuite de gasoil peut avoir diverses origines. Vous devez en priorité trouver si elle se situe à l’avant ou à l’arrière. Dans le cas où le souci vient d’une durite les réparations ne seront pas particulièrement cher. A l’inverse quand le souci vient du mécanisme d’injection ce sera beaucoup plus onéreux. Quoi qu’il en soit vous devrez aller dans une concession au plus vite.
Conseil : vérifiez fréquemment le filtre à gasoil car il permettra de ne pas insérer des poussières dans le mécanisme d’injection qui est particulièrement fragile et vous préservera de fuite.
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