Le radar de recul installé sur les Bmw X4 est une évolution vraiment pratique pour vous aider à vous garer simplement mais aussi reculer sans heurter un autre véhicule et bien entendu dans l’éventualité où une personne traverse lorsque vous reculez. Le souci est que ce dernier va parfois se dérégler et biper sans raison ou même ne plus marcher. Bien que cela ne vous empêche pas de conduire avec votre Bmw X4, dans les deux situations cela reste assez gênant. C’est pourquoi sur ce tuto nous allons vous aider à arranger votre souci de radar de recul. Pour cela nous commencerons par vous aidez à analyser votre souci de radar sur votre Bmw X4. Puis selon votre analyse nous vous donnerons des astuces pour le réparer .

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Étudier un souci de radar de recul sur Bmw X4:

Le fonctionnement du radar de recul:

Le radar de recul s’enclenche dès que vous enclenchez la marche arrière de votre Bmw X4. Ce dernier va sonner dès que vous approchez d’un élément derrière votre voiture. Généralement l’intensité du signal s’accélère au fur et à mesure lorsque la distance se réduit pour intensifier l’alerte. De cette façon le signal sonore commence environ à 1, 5 mètres de votre véhicule et deviendra continue à 30 cm.

Cela fonction à l’aide de capteurs, généralement 4, situés sur le pare choc arrière de votre voiture. A noter que généralement les capteurs sont disposés à une hauteur de 50 cm du sol sur le pare choc, pour pouvoir évaluer la distance appropriée pour sonner. Ces capteurs devront calculer la distance entre votre voiture et un élément extérieur, comme un mur ou une autre véhicule. Pour calculer ceci les captures projettent des ultrasons (ondes ultrasonores) qui lorsqu’elles vont atteindre l’objet renverront un écho. Les capteurs vont donc chronométrer le temps de réception de l’écho des ultrasons afin de calculer la distance . Ensuite ils vont transmettre ces informations à une centrale électronique grâce à des connexions électriques. La centrale va réceptionner les données et transmettre un signal sonore au conducteur pour lui permettre d’estimer la distance qu’il a derrière le véhicule. Attention, un radar de recul ne devra pas substituer les contrôles dans les rétroviseurs.

Les pannes liées au radar de recul:

Comme énoncé plus haut le radar de recul marche grâce à des capteurs situés à l’arrière de votre véhicule, ainsi le plus souvent les pannes seront liées à ces derniers. En effet lorsque vous avez eu des petits chocs à l’arrière de votre voiture, il est possible que ceci ait déplacé les capteurs, faussant par conséquent l’analyse du radar. Si c’est votre cas, il est probable que le radar de recul n’émette plus de son parce qu’un capteur est détérioré ou que vous ayez un signal sonore irrégulier.

Une autres possibilité est que les capteurs soient obstrués par des impuretés comme de la boue, des végétaux… qui ne permettent pas la diffusion des ultrasons. Alors vous aurez le signal sonore en continue dès que vous enclencherez la marche arrière.

Une autre possibilité même si c’est moins fréquente, est que vous ayez un souci sur le contacteur arrière . En d’autres termes les mécanismes ne s’enclenchent pas quand vous mettez la marche arrière. Dans ce cas les feux de marche arrière ne s’allumeront pas non plus.

Pour finir étant donné que c’est un circuit électrique, il toujours possible que le fusible de radar de recul ait grillé. pourrez prendre le temps de contrôler, à l’aide du livret de votre Bmw X4, mais sachez que c’est assez rare.

Quelques techniques pour réparer un souci de radar de recul sur Bmw X4?

Avant de faire une quelconque réparation sur votre Bmw X4, nous vous conseillons de commencer par nettoyer le pare choc de votre voiture car il est possible qu’une saleté bloque la transmission des ultrasons. Cela pourrait réparer votre souci assez rapidement.

Puis lorsque cela n’a pas résout pas votre souci, commencez par contrôler les capteurs. Donc vous devrez chercher le capteur qui est défaillant. Pour cela nous vous suggérons d’enclencher la marche arrière de votre voiture, sans oublier d’enclencher le frein à main. Repérez les capteurs disposés sur le pare choc arrière de votre voiture et rapprochez une pièce de monnaie. Dans le cas où les ondes ultrasons marchent vous entendrez un petit grésillement sinon quand vous n’entendez rien, cela implique que le capteur ne marche plus. Effectuez le test sur chaque capteur pour repérer celui qui ne fonctionne plus. Une fois que vous avez repéré le capteur détérioré, essayez de le repositionner sur son socle afin qu’il reprenne sa position initiale.

Quand cela ne marche pas vous allez devoir retirer le pare choc de votre Bmw X4 en retirant plusieurs vis, débrancher le connecteur du capteur et changer le capteur défectueux.

Lorsque que vous envisagez de faire les réparations chez un garagiste vous devrez prévoir environ entre 200 et 300 € .

Pour terminer: un souci de radar de recul pourrait arriver rapidement. Il est vrai que les capteurs sont assez fragiles et à la moindre éraflure cela pourrait les bouger et fausser le calcul. Il arrive donc régulièrement à des conducteurs de ne pas faire de constat quand vous avez un accident, mais sachez que bien que des chocs ne soient pas visibles, il est probable que vous ayez des impacts internes qui vous coûtent cher à la réparation .

Pour pouvoir lire d’autres tutoriels sur la Bmw X4, vous pouvez consulter les autres pages sur la Bmw X4.