Vous avez des difficultés à enclencher la 4eme vitesse à chaud et elle craque sur votre Dacia Lodgy et vous ne savez pas pourquoi? Ainsi vous souhaitez avoir plus d’information sur ce problème afin de savoir ce qu’il faut faire et et quel sera le prix des réparations. C’est la raison pour laquelle sur cet article nous allons tout vous expliquer. Dans un premier temps nous vous indiquerons pour quelle raison la 4ème craque sur votre Dacia Lodgy. Puis nous vous transmettrons des astuces pour réparer votre problème de boîte à vitesse qui craque, notamment le tarif moyen des réparations.

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Pourquoi la 4ème craque sur ma Dacia Lodgy?

Quand une vitesse en particulier est compliquée à passer c’est souvent lié à un problème de synchro ou de tringlerie. Pour comprendre quels peuvent être les problèmes de votre boîte à vitesse, nous commencerons tout d’abord par vous informer brièvement sur le fonctionnement de la boîte de vitesse et
à quoi servent les synchros et la tringlerie au sein d’une boîte à vitesse Dacia Lodgy.

Fonctionnement de la boîte à vitesse sur Dacia Lodgy:

Une boîte à vitesse a pour but de démultiplier la vitesse du moteur afin que vous puissiez accélérer. Effectivement le moteur de votre Dacia Lodgy va fonctionner à une vitesse moyenne en fonction de sa puissance, mais celle-ci sera limitée. Donc comme sur un vélo, la boîte à vitesse est constituée de pignons plus ou moins grand pour démultiplier la vitesse des roues. Ces pignons sont disposés sur des arbres de transmission couplés au moteur à travers l’embrayage. De la sorte, lorsque vous voulez passer une vitesse, vous devez embrayer. Ceci va permettre de désaccoupler le volant moteur du disque d’embrayage de manière à ce que la vitesse moteur ne se transfère plus jusqu’à l’arbre de transmission. Cette désynchronisation des mécanismes va permettre de changer la vitesse.

Quel est le rôle de la tringlerie sur la boîte à vitesse de ma Dacia Lodgy?

La tringlerie va permettre de changer de rapport de vitesse à distance depuis le levier de vitesse. Effectivement celle-ci est reliée au levier de vitesse. Elle se trouve au dessus des arbres de transmission et est composée d’une fourchette pour tous les couples de vitesse, c’est à dire une fourchette qui commande la 1ère et la 2ième, une autre concernant la 3ème et la 4ième… Les fourchettes vont permettre de pousser le baladeur qui entoure l’anneau de synchro vers le pignon fou de la vitesse sélectionnée afin de l’enclencher. Lorsque la vitesse est enclenchée l’arbre de sortie va tourner à la vitesse du pignon de la vitesse activée.

Plus concrètement, quand le conducteur active la 1ère par exemple, alors la tringlerie va pousser l’anneau de synchro vers le pignon fou de la 1ère vitesse qui a un diamètre plus élevé que les autres de sorte à réduire l’effet d’amplification de la vitesse. Ainsi l’arbre de sortie va tourner au rythme du pignon de la 1ère vitesse.

Le rôle du synchroniseur sur la boîte à vitesse d’une Dacia Lodgy:

Pour permettre à la tringlerie de synchroniser le pignon fou avec l’arbre de transmission un anneau de synchro est installé pour chaque vitesse. De la sorte le système de synchronisation se compose d’un pignon fou, d’un baladeur, d’un anneau de synchro et d’un moyeu.

Le moyeu est installé sur l’arbre de transmission qui transmet la vitesse aux roues. Le baladeur est rattaché à la fourchette de la tringlerie, de la sorte il va permettre de pousser l’anneau de synchro sur le corps d’embrayage du pignon fou. De cette manière les deux composants vont se frictionner pour pouvoir prendre le même rythme de circulation et en conclusion s’encastrer et activer la vitesse.

Problème de vitesse qui craque sur ma Dacia Lodgy:

A présent vous connaissez le fonctionnement de la boîte à vitesse, de la tringlerie mais aussi du synchro, il sera plus simple d’expliquer les problèmes causés par une vitesse qui craque. Par contre quand toutes les vitesses accroches nous vous conseillons de consulter l’article suivant pour avoir plus d’information: La boîte à vitesse de ma Dacia Lodgy accroche.

Vitesse qui craque sur Dacia Lodgy: Souci de tringlerie:

S’il est question d’un problème de tringlerie sur votre Dacia Lodgy, alors vous devriez constater un flottement sur le levier de vitesse. Par ailleurs il est possible qu’ajouté au craquement vous ayez la vitesse qui saute et revienne au point mort.

Quand le problème est issu de cela, il sera envisageable d’arranger votre problème sans ouvrir la boîte à vitesse donc c’est une bonne nouvelle. Vous allez donc devoir analyser s’il y a un jeu provenant biellettes et des fixations et pourquoi pas une rotule déformée.

Vitesse qui craque sur Dacia Lodgy: Problème de synchro:

Avec le temps il est probable que l’engrenage de l’anneau de synchro se polisse et empêche un bon enclenchement de la vitesse ce qui la fait craquer. Par la même occasion, afin de se synchroniser il existe une certaine friction entre l’anneau de synchro et le corps d’embrayage du pignon fou, par conséquent si vous avez l’habitude d’enclencher les vitesses alors que le régime moteur est élevé, cela abîme de façon prématurée ces éléments et ainsi la boîte à vitesse.

Conseils pour réparer un problème de vitesse qui craque sur ma Dacia Lodgy?

Vous pouvez commencer par faire la vidange d’huile car c’est une chose qui peut réduire le craquement. Si vous souhaitez plus d’information en ce qui concerne l’entretien d’une boîte à vitesse n’hésitez pas à aussi consulter l’article suivant: vitesse difficile à passer Dacia Lodgy

Le tarif d’un remplacement de synchro de boîte à vitesse sur Dacia Lodgy:

La réparation d’une boîte à vitesse est très onéreuse car elle demande un peu de temps et de précision ainsi que de l’expertise. Effectivement c’est un composant majeur de votre Dacia Lodgy et cela demande beaucoup de rigueur pour éviter de désynchroniser les dispositifs. Donc nous conseillons vivement de réaliser les réparations chez un professionnel.

En générale pour changer un synchro, par exemple celui de la 4ème vitesse il faut compter entre 800 et 1000 euros. Toutefois quand le problème de tringlerie n’a pas été réglé assez vite, il est probable que cela ait abîmé le pignon et alors il faudrait tout remplacer soit environ 1500 à 2000 euros de réparation.

Pour terminer: une vitesse qui accroche sur Dacia Lodgy généralement est révélatrice d’un problème de synchro voire de tringlerie et cela va coûter habituellement assez cher. Mais si vous patientez avant de faire les réparations, cela va abîmer la boîte de vitesse et endommager d’autre rapport, par conséquent vous coûtera plus cher. C’est pour cela qu’il faut pas tarder avant de vous rendre chez votre mécanicien.

Si jamais vous désirez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Dacia Lodgy, n’hésitez pas à consulter nos autres articles sur la Dacia Lodgy.