Quand un phare de votre Peugeot Partner tombe en panne le premier réflexe est de remplacer l’ampoule xénon. Néanmoins il arrive que cela ne suffise pas, le problème perdure. Pensez à vérifier si le fusible xénon n’est pas détérioré sur votre Peugeot Partner.

Il est très important d’avoir des phares qui fonctionnent correctement car ils donnent la possibilité de voir la nuit mais aussi ils permettent de signaler notre présence. En effet si vous n’avez qu’un phare sur deux dans ce cas vous pouvez être confondu par un deux-roues et ainsi risquer un accident. C’est la raison pour laquelle si vous conduisez avec un phare qui ne fonctionne pas vous risquez d’avoir une contravention de 68 euros.

Dans cet article nous commencerons par vous expliquer qu’est ce qu’une ampoule xénon puis à quoi sert un fusible xénon sur votre Peugeot Partner et pour finir comment trouver le fusible xénon sur votre Peugeot Partner. Si vous êtes intéressé nous vous aiguillerons sur comment remplacer le fusible xénon sur votre Peugeot Partnertrouver-fusible-xenonpeugeot-partner

1- Qu’est ce qu’une ampoule xénon sur Peugeot Partner

1.1- Qu’est ce que le xénon

Un gaz rare nommé le xénon est obtenu par distillation de l’air. Le xénon est récupéré puis émis dans les optiques. A la suite de cela et grâce à une forte intensité de courant électrique qui va passer entre deux électrodes, et ainsi créer de la lumière.

1.2- Avantages et Inconvénients de la lampe xénon







Avantages et Inconvénients des phares xénon de ma Peugeot Partner
Avantages sur votre Peugeot Partner Inconvénients sur votre Peugeot Partner

  • Puissants et donnent une meilleure portée lumineuse
  • Une lumière blanche / bleutée proche de la lumière du jour
  • Longue durée de vie ~ 3000 heures
  • Consomment moins d’énergie

  • Coûtent plus cher à installer
  • Risque d’éblouissement
  • Requiert un lave projecteur
  • Nécessite un stabilisateur / correcteur d’assiette

1.3- Mise en garde contre les kits xénon sur Peugeot Partner

En effet les feux xénon rajeunissent votre Peugeot Partner. Donc de nombreuses particuliers souhaitent poser un kit xénon sur leur voiture même si le dispositif n’est pas prévu à l’origine.

1.3.1- L’installation du kit xénon est dangereuse

Nous vous déconseillons de faire cette installation sur votre Peugeot Partner. Comme expliqué auparavant pour générer de la lumière, le xénon devra recevoir une forte intensité électrique. Par conséquent la procédure devient dangereuse dans le cas où vous n’êtes pas un spécialiste.

1.3.2- Risque pour le système électrique de votre Peugeot Partner

Mais aussi cela pourrait causer des dégâts sur le système électrique de votre Peugeot Partner car il n’est pas prévu pour fonctionner de la sorte. Vous risquez d’y perdre plus que d’y gagner.

1.3.3- Installation illégale dans votre Peugeot Partner

Enfin, il faut savoir que certains kits sont interdits parce que sans le contrôle d’un spécialiste et la structure inadéquate, les phares xénon pourront très probablement éblouir les conducteurs qui vous croiseront. Par conséquent cela représente un réel danger. En effet les véhicules qui possèdent des phares xénon ont des stabilisateurs ou aussi appelés correcteurs d’assiette. Ces derniers permettent d’ajuster de façon automatique la hauteur du faisceau lumineux pour éviter d’éblouir.

Pour terminer les phares à xénon ne fournissent pas de sources de chaleur à l’inverse des halogènes. Donc ils devront obligatoirement être muni d’un lave projecteur. Ce dernier va permettre que les phares ne deviennent pas obstrués par le gel ou la neige lors des intempéries.

2- A quoi sert un fusible xénon sur votre Peugeot Partner

2.1- Qu’est ce qu’un fusible

Un fusible sur votre Peugeot Partner sert de la même façon qu’un fusible dans votre maison, il a pour objectif de contrôler le système électrique de votre voiture. Pour pouvoir faire cela, des fusibles sont reliés sur plusieurs endroits du circuit électrique et le courant va les traverser grâce à un filament conducteur.

Si l’intensité est trop élevée dans ce cas le fusible va se détériorer et ainsi stopper la circulation du courant électrique. Sinon un incendie électrique risquerait de se déclencher en raison d’une surchauffe dans votre Peugeot Partner.

2.2- Comment savoir si le fusible xénon est détérioré sur ma Peugeot Partner

A présent, comment savoir si le fusible xénon est endommagé. C’est très simple parce que tous les fusibles sont réunis dans un boitier à fusible au sein de votre Peugeot Partner. Il suffira de tout simplement de le retirer et contrôler au niveau de la partie transparente l’état du fil. s’il est rompu alors cela signifie qu’il y a eu une surchauffe du circuit électrique.

3- Comment trouver le fusible xénon sur votre Peugeot Partner

3.1- Trouver les boitier à fusible dans ma Peugeot Partner

Pour localiser ce fameux boitier à fusible dans votre Peugeot Partner nous vous conseillons de vous reporter au manuel de votre Peugeot Partner pour obtenir l’emplacement exact. En générale il se trouve sous le capot, à l’avant de votre voiture. En effet comme les fusibles doivent être proche du système électrique qui se localise habituellement non loin de la batterie.

3.2- Trouver le fusible xénon

Donc une fois que vous avez repéré ce boitier dans votre Peugeot Partner, ouvrez le, pour cela il faudra juste déclipser les languettes sur les côtés. Lorsque le cache est enlevé, vous pouvez consulter le schéma des fusibles à l’intérieur du couvercle. Celui-ci vous indiquera l’emplacement du fusible xénon. Si ce n’est pas assez explicite, vous pouvez également consulter le guide de votre Peugeot Partner qui vous expliquera en détail la localisation du fusible dans le boîtier.

4- Comment remplacer le fusible xénon sur votre Peugeot Partner

Avant toute chose vérifiez que le courant électrique est éteint, la clé ne doit pas être sur le contact de votre voiture.
Ensuite lorsque vous avez repéré votre fusible xénon, il suffit de l’enlever à l’aide de la pince à fusible mise à disposition dans le boîtier ou encore d’une pince plate.

Par la suite vérifiez son état comme nous vous l’avons détaillé auparavant. Si le filament est rompu alors il est indispensable de le changer par un fusible de calibre identique. Nous insistons sur ce point parce que si vous posez un calibre inférieur, dans ce cas le fusible ne va pas résister longtemps et vous allez avoir très rapidement le même problème. Et dans l’autre cas un calibre plus élevé s’avère être un danger car le fusible ne détectera pas une surchauffe du circuit électrique donc cela pourra mener à un incendie.
Notez que la couleur des fusibles est normée, elle vous permet d’identifier facilement le calibre qu’il vous faut sur votre Peugeot Partner.


Par exemple voici les calibres les plus utilisés :

  • bleu = 15 ampères
  • rouge = 10 ampères

Donc pour conclure cet article: la technologie xénon est très puissante. Cette dernière a des avantages et des inconvients mais quoi qu’il advienne elle ne doit être maniée par un particulier qui ne connaît pas suffisamment les risques d’un système électrique. Par conséquent nous conseillons vivement de vous rendre chez un professionnel si vous avez un problème à ce niveau car un fusible détérioré est une alerte du système électrique.

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