Vous soupçonnez une fuite de gasoil sur votre Peugeot Partner , après avoir constaté une tâche qui c’est formé sur votre place de parking et une forte odeur de gasoil qui se dégage de votre Peugeot Partner. Mais vous ne savez pas quelle en est la source?

Ajouté au fait que cela n’est pas écologique, et avec le prix du carburant actuel, lorsque vous trouvez une fuite ce n’est généralement pas un problème à laisser traîner. D’autant plus que celle-ci est souvent suivie d’odeur particulièrement forte d’essence et ce n’est pas très recommandé d’inhaler ce type de gaz.
De plus le carburant se révèle être une matière combustible par conséquent il serait imprudent de la laisser s’évacuer dans les mécanismes.

Pour finir une fuite de gasoil en plus de l’odeur particulièrement forte et de la tâche de carburant, va également s’accompagner d’une surconsommation de gasoil, des pertes de puissance moteur et d’une sensation d’à-coup à l’accélération après des démarrages difficiles. Et à terme cela va endommager le moteur de votre Peugeot Partner.

Ainsi pour étudier le dysfonctionnement le plus rapidement nous allons vous aider à identifier l’origine d’une fuite d’essence sur Peugeot Partner.

Nous commencerons par vous montrer par quel moyen circule le gasoil sur Peugeot Partner . Ensuite nous vous aiguillerons sur comment trouver une fuite de gasoil sur Peugeot Partner . Lorsque vous aurez localisé d’où vient la fuite nous vous détaillerons les raisons d’une fuite de gasoil sur Peugeot Partner .  

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1-Comment circule le gasoil sur Peugeot Partner 

Pour trouver la fuite de gasoil sur votre Peugeot Partner il est utile de connaître le trajet que parcours le carburant à l’intérieur de votre voiture. Cela vous aidera à identifier plus rapidement le dysfonctionnement.

Pour être ravitaillé en hydrocarbure votre Peugeot Partner est équipée d’un réservoir qui se situe à l’arrière de votre voiture. Avant il était situé à l’avant pour diminuer le trajet, mais à l’heure actuelle afin de limiter les risques les incendies, il est fixé à l’arrière.

Souvent il est situé entre les deux roues arrières. Ceci permettra de protéger le réservoir en cas de choc. Parce que si vous avez un accident et que le réservoir se déverse cela propage une substance inflammable et cela peut être risqué.

Puis ce réservoir est équipé d’une pompe à carburant ou aussi appelée pompe d’alimentation ou pompe de gavage . Elle est montée à l’intérieur du réservoir et permettra d’envoyer du carburant à l’intérieur des canalisations pour apporter le carburant à l’avant de votre Peugeot Partner.

Par la suite le carburant va passer par le filtre à carburant pour enlever les débris et particules qui peuvent être présents à l’intérieur du réservoir.

Après cela le carburant va atteindre le système d’injection de votre Peugeot Partner qui possède aussi une pompe à injection. Le plus souvent les versions récentes sont équipées de l’injection à haute pression. Celle-ci va fournir du carburant sous pression aux cylindres qui sera mélangé à de l’air pour générer l’énergie pour faire fonctionner le moteur. Le carburant sera transformé en gaz à l’intérieur de la chambre à combustion et s’évacuera par les soupapes d’échappements.

En bref le carburant va parcourir une certaine distance entre le réservoir et le moteur et circuler à l’intérieur de plusieurs pièces. C’est pour cela que l’analyse de fuite gasoil peut être un peu complexe.

Cependant nous allons vous aider à la trouver et savoir la source de cette fuite.

2-Comment localiser une fuite de gasoil sur Peugeot Partner?

De sorte à savoir la source d’une fuite de gasoil il faut examiner les signes. Effectivement trouver la fuite sera vraiment important car cela vous précisera quels composants peuvent être touchés. De même savoir si la fuite se produit, moteur allumé ou coupé sera également assez symptomatique.

2. 1-Localiser la fuite de gasoil sur Peugeot Partner:

Dans le cas où vous remarquez une tâche de gasoil sous votre Peugeot Partner quand il est stationné, tentez de trouver si la fuite se situe à l’avant du véhicule ou à l’arrière. Ceci vous permettra de savoir si la fuite est autour du réservoir ou du système d’injection.

Sinon si elle ne se situe pas aux extrémités il est possible que la fuite s’écoule des durites qui relient la pompe à carburant, à la pompe à injection en passant par le filtre à essence.

2. 2- Contrôler quand la fuite de gasoil s’écoule sur Peugeot Partner

Quand la fuite de gasoil intervient lorsque vous roulez votre Peugeot Partner, il est probable que le dysfonctionnement soit issu de l’injection ou une prise d’air à l’intérieur du circuit d’aspiration. Cette dernière peut engendrer une fuite de gasoil lorsque la pression est mise. Pour examiner cette piste vous pouvez ouvrir le capot, monter en régime pour constater la fuite. Vérifiez les raccordements aux alentours de la canalisation haute pression et l’injecteur.

Petite mise en garde dans le cas où le dysfonctionnement est issu des canalisations haute pression, ces éléments sont plutôt dangereux, de ce fait avant de le manipuler, il est recommandé d’attendre quelques minutes après l’arrêt moteur du véhicule.

Dans le cas où la fuite se déverse quand vous remplissez le réservoir de votre Peugeot Partner, il faut savoir qu’il est possible que vous ayez un trop plein de gasoil à l’intérieur du réservoir.

Pour finir si vous détectez la fuite lorsque votre Peugeot Partner est garée, il se peut que le dysfonctionnement provienne d’une fuite des durites ou des joints de raccordements.

3-Les causes d’une fuite de gasoil sur Peugeot Partner

3. 1-La fuite de gasoil se localise au milieu de la Peugeot Partner: Problème de durites ou joints d’étanchéité

Sachez que le carburant traverse un certain nombre de canalisations et de composants devenus étanches grâce aux joints, mais avec le temps, les oscillations, les variations de température, il se peut que les joints deviennent défaillants.

Autre possibilité afin de circuler le carburant va passer par des durites, par conséquent de la même manière avec les vibrations du véhicule ou du moteur il est possible qu’elles se débrancher et être à la source de la fuite.


Par conséquent si vous êtes dans ce cas là vous devrez vérifier les joints et les durites afin de localiser la fuite. Les frais de réparation ne seront pas particulièrement élevés , comptez moins de 100 €.

3. 2-La fuite de gasoil est à l’arrière de la Peugeot Partner: Problème de réservoir

Le réservoir permettra de stocker le carburant pour vous offrir un peu d’autonomie. Ainsi lorsque vous roulez la pompe de gavage va puiser à l’intérieur du réservoir afin de fournir du carburant à l’avant de votre Peugeot Partner dans le but de ré-alimenter le moteur.

Dans le cas où le réservoir est responsable vous sentirez une forte odeur de gasoil dans l’habitacle votre Peugeot Partner. L’origine du problème peut provenir du bouchon du réservoir parce qu’il ne se ferme pas bien, ou de la pompe à carburant et pourquoi pas d’une fuite à l’intérieur du réservoir.

Souvent le souci sera au niveau du joint de la pompe de gavage, vous entendrez un sifflement qui provient du réservoir. Sinon cela peut provenir d’une durite qui la relie au mécanisme d’alimentation.

Une autre possibilité est un trop plein de gasoil. Sachez qu’il est conseillé de stopper de remplir le réservoir au premier clic de la pompe à essence, passé le deuxième clic vous risquez d’engorger le réservoir donc cela va se déverser via une durite prévue à cet effet.

3. 3-La fuite de gasoil est à l’avant de la Peugeot Partner moteur allumé: Problème d’injection

Quand la fuite se situe à l’avant de votre automobile, il s’agit généralement d’un problème au niveau du système à injection.

Effectivement à l’heure actuelle la majorité des voitures sont équipées d’une injection à haute pression, ceci permettra une meilleure combustion du gasoil et fournit une meilleure puissance du moteur. Néanmoins cela fragilise le mécanisme qui est constamment mis sous forte pression.

Or il est particulièrement conseillé de faire les réparations chez un professionnel car avec la pression et les projections de carburant il faut faire la réparation avec vigilance.

Plusieurs problèmes peuvent survenir. Cela pourrait être la déconnexion d’une durite ou la détérioration prématurée des joints toriques. Si c’est ça, les frais seront aux alentours d’une centaine d’euros pour remplacement des joints.

Sinon il pourrait s’agir d’un défaut de la pompe à injection qui ne donne plus la bonne quantité de gasoil ou une réduction de la pression.

De plus si le filtre à carburant est colmaté et que le mécanisme d’injection reçoit des impuretés, alors l’encrassement des injecteurs pourrait générer des impacts non négligeables.

Un souci à l’intérieur du système d’injection n’est pas à prendre à la légère, les frais de réparation pourront rapidement être onéreux, comptez environ 1000 à 3000 € s’il faut remplacer la pompe ou un injecteur.

Pour conclure : Une fuite de gasoil peut avoir plusieurs origines. Vous devez en priorité essayez de localiser si elle se situe à l’avant ou à l’arrière. Si le problème provient d’une durite les réparations ne seront pas vraiment cher. A l’inverse si le dysfonctionnement provient du mécanisme d’injection ce sera généralement plus cher. Dans tous les cas vous devrez vous rendre dans une concession au plus vite.

Conseil : contrôlez fréquemment le filtre à gasoil car il permettra de ne pas insérer des poussières à l’intérieur du mécanisme d’injection qui est réellement fragile et vous préservera de fuite.

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Peugeot Partner, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Peugeot Partner.