Les roues de votre véhicule font un bruit de bourdonnement quand vous roulez et le bruit augmente quand vous appuyez sur l’accélérateur? Il s’agit surement des roulements des roues. Cet élément ne s’abîme pas facilement, mais si vous détectez des indices d’usures, nous vous conseillons de les remplacer sans trop tarder, parce qu’un roulement abîmé peut rapidement détériorer le moyeux de votre roue et cela aura beaucoup plus d’impact. C’est la raison pour laquelle nous allons d’abord vous montrer de quelle façon remplacer un roulement sur Suzuki Alto. Puis nous vous indiquerons également à quoi sert le roulement et quand le remplacer pour que vous ayez toutes les indications nécessaires.

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Comment remplacer un roulement de roue sur Suzuki Alto ?

Avant de commencer l’opération sur votre voiture, il faut savoir que cette réparation est de niveau intermédiaire. En effet nous vous conseillons de le faire lorsque vous possédez quelques connaissances en mécanique et lorsque vous avez l’ensemble des outils nécessaires à disposition tel que le cric, des chandelles, des cales, une boîte à outils, une presse hydraulique, de la graisse, un nouveau roulement… Sachez que si vous souhaitez le faire remplacer chez un garagiste il faut compter aux alentours de 60 et 150 euros. Ainsi si vous n’avez pas le matériel il paraît plus judicieux de réaliser les réparations dans un garage.

Dans un premier temps vous devrez identifier la roue qui fait un bruit de vibration. Nous vous recommandons de les remplacer par paire. Par conséquent bien que juste la roue avant gauche fait le bourdonnement quand vous appuyez sur l’accélérateur nous vous recommandons de remplacer le roulement de la roue avant droit par la même occasion. Une fois que vous l’avez identifiée il faudra réhausser votre véhicule. Pour ce faire il est important de prendre l’ensemble des mesures de sécurité pour éviter un accident. Par conséquent il faudra que votre véhicule soit positionné sur un emplacement plat. Ensuite mettez des cales sur les roues non surélevées.

Lorsque cela est installé, il faudra vous munir d’un cric afin de réhausser la roue. Dans un second temps sécurisez la surélévation avec une chandelle. Ensuite quand cela est effectué vous pourrez commencer par retirer la roue de votre véhicule. Retirez les écrous du pneu avec une clé destinée à cela. Enlever le pneu puis il faudra retirer l’étrier de frein ainsi que le disque de frein. Après cela enlever la fusé. Lorsqu’elle est enlevée, positionnez le moyeu à la presse pour sortir le roulement.

Quand cela est fait graissez le moyeu ainsi que la fusé et placez le nouveau roulement. Remettez l’ensemble des pièces dans le même ordre.

Quel est le rôle du roulement de roue sur Suzuki Alto ?

Le roulement des roues est important car il va permettre de transmettre les rotations du moteur parvenue par la transmission jusqu’aux roues. En effet les roulements sont des anneaux, extérieur et intérieur munis de billes baignant dans de l’huile. De cette façon le roulement est installé sur l’axe c’est à dire la fusé qui est raccordée à la transmission. Cette dernière va tourner et grâce aux roulements faire tourner les roues.

Quand remplacer le roulement de roue sur Suzuki Alto

Généralement le roulement d’une Suzuki Alto ne s’use pas avant 100 000 – 150 000 kilomètres, néanmoins si vous avez pris des trottoirs ou alors eu des accrocs, il est envisageable que le parallélisme des roues se soit abîmé, et cela empêche les roues de tourner dans le bon axe et ainsi le roulement pourrait en souffrir.

Dans ce cas vous devriez entendre un bruit de ronronnement, bourdonnement… Parce que la roue ne parvient pas à rouler correctement autour de l’axe. Si vous attendez avant de le réparer vous prenez le risque d’abîmer les mécanismes internes tel que le moyeu et cela risque de remonter à la transmission. Mais aussi sachez que lorsque vous attendez un long moment vous pourriez perdre la roue de votre voiture ou alors elle pourrait se coincer donc cela pourrait être dangereux.

Pour conclure : Un roulement qui ronronne n’est pas un signal à ignorer trop longtemps. Et si vous souhaitez le réparer assez vite nous vous recommandons de le faire chez un professionnel parce que le prix reste assez raisonnable et surtout il pourrait diagnostiquer un souci qui serait à l’origine d’une usure prématurée de vos roulements comme le parallélisme.

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