Les roues de votre véhicule font un bruit étrange lorsque vous roulez et le bruit s’intensifie si vous accélérez? Il s’agit surement des roulements des roues. Cet élément ne s’abîme pas facilement, mais si vous percevez des signes d’usures, nous vous conseillons de ne pas trop attendre avant de la remplacer, car un roulement abîmé peut très vite endommager le moyeux de votre roue et cela aura des conséquences plus importantes. C’est la raison pour laquelle nous allons d’abord vous montrer comment remplacer un roulement sur jeep compass. Et ensuite nous vous expliquerons aussi à quoi sert le roulement et quand le remplacer de façon à ce que vous ayez toutes les informations nécessaires.
Comment remplacer un roulement de roue sur jeep compass ?
Tout d’abord, sachez que cette réparation est de niveau intermédiaire. Effectivement nous vous conseillons de le faire si vous possédez quelques connaissances en mécanique et si vous disposez de l’ensemble des outils nécessaires à disposition comme le cric, des chandelles, des cales, une caisse à outils, une presse hydraulique, de la graisse, un nouveau roulement… Sachez que pour le faire remplacer chez un mécanicien vous devrez prévoir entre 60 et 150 €. Donc quand vous n’avez pas l’outillage il paraît plus pertinent de réaliser les réparations chez un professionnel.
Tout d’abord vous allez devoir identifier la roue qui fait un bruit de vibration. Nous vous recommandons de les remplacer par paire. Par conséquent même si juste la roue côté conducteur fait le bourdonnement lorsque vous accélérez nous vous recommandons de remplacer le roulement de la roue côté passager également. Quand vous l’avez identifiée il faudra réhausser votre voiture. Pour cela il est important de prendre l’ensemble des mesures de sécurité de sorte à éviter un accident. Par conséquent il faut que votre véhicule soit positionné sur une surface plane. Puis mettez des cales sur les roues non réhaussées.
Lorsque cela est installé, il faudra vous munir d’un cric afin de réhausser la roue. Puis sécurisez la surélévation à l’aide d’une chandelle. Enfin lorsque cela est fait vous devez d’abord démonter la roue de votre voiture. Enlever les écrous du pneu à l’aide d’une clé prévue à cet effet. Enlever le pneu et ensuite il faudra retirer l’étrier de frein et le disque de frein. Après cela retirez la fusé. Une fois extraite, placez le moyeu à la presse de sorte à extraire le roulement.
Lorsque cela est fait graissez le moyeu et la fusé et mettez le nouveau roulement. Remontez l’intégralité des composants dans le même ordre.
Quel est le rôle du roulement de roue sur jeep compass ?
Le roulement des roues est important puisqu’il permet de transférer les rotations du moteur parvenue via la transmission jusqu’aux roues. Effectivement les roulements sont des anneaux, extérieur et intérieur munis de billes baignant dans de l’huile. Ainsi le roulement est installé sur l’axe c’est à dire la fusé qui est raccordée à la transmission. Celle-ci va faire des mouvements circulaires et grâce aux roulements faire tourner les roues.
Quand remplacer le roulement de roue sur jeep compass
Généralement le roulement d’une jeep compass ne s’use pas avant 100 000 – 150 000 kilomètres, néanmoins quand vous avez pris des trottoirs ou alors eu des accrocs, il est envisageable que le parallélisme des roues se soit abîmé, or cela empêche les roues de tourner sur le bon axe et donc le roulement pourrait en souffrir.
Dans ce cas vous devriez entendre un bruit de ronronnement, bourdonnement… Parce que la roue ne parvient pas à rouler convenablement autour de l’axe. Si vous attendez avant de le réparer vous prenez le risque d’abîmer les mécanismes internes comme le moyeu et cela pourrait remonter à la transmission. Mais aussi il faut savoir que quand vous patientez trop longtemps vous pourriez perdre la roue de votre voiture ou alors elle pourrait se bloquer donc cela pourrait être dangereux.
Pour conclure : Un roulement qui ronronne n’est pas un signal à ignorer trop longtemps. Et si vous souhaitez le réparer assez vite nous vous conseillons de le faire dans un garage parce que le prix reste plutôt raisonnable et notamment il pourrait diagnostiquer un souci qui serait à l’origine d’une désagrégation précoce de vos roulements comme le parallélisme.
Si vous souhaitez découvrir d’autres tutoriels sur la jeep compass, vous pouvez consulter nos autres pages sur la jeep compass.
