Les roues de votre voiture font un bruit étrange lorsque vous conduisez et le bruit augmente quand vous appuyez sur l’accélérateur? C’est probablement lié aux roulements des roues. Cet élément ne s’abîme pas rapidement, néanmoins dans le cas où vous percevez des indices d’usures, nous vous recommandons de les remplacer sans trop tarder, car un roulement usé peut rapidement endommager le moyeux de votre roue et cela aura beaucoup plus d’impact. C’est pour cela que nous allons d’abord vous expliquer comment changer un roulement sur Bmw Serie 2. Puis nous vous indiquerons également à quoi sert le roulement et quand le remplacer pour que vous ayez toutes les informations nécessaires.
Comment remplacer un roulement de roue sur Bmw Serie 2 ?
Tout d’abord, il faut savoir que cette réparation n’est pas accessible si vous êtes novice. En effet nous vous recommandons de le faire si vous possédez quelques compétences en mécanique et si vous disposez de l’intégralité des outils nécessaires pour la réparation comme le cric, des chandelles, des cales, une caisse à outils, une presse hydraulique, de la graisse, un nouveau roulement… Il faut savoir que si vous souhaitez le faire remplacer chez un mécanicien il faut compter entre 60 et 150 €. Ainsi quand vous n’avez pas l’outillage il serait plus judicieux de réaliser les réparations chez un professionnel.
Dans un premier temps vous devrez repérer la roue qui émet un bruit de bourdonnement. Nous vous conseillons de les remplacer par paire. Donc bien que juste la roue côté conducteur émet le bourdonnement lorsque vous appuyez sur l’accélérateur nous vous suggérons de changer le roulement de la roue avant droit également. Quand vous l’avez identifiée il faudra surélever votre voiture. Pour ce faire il est nécessaire de prendre toutes les mesures de sécurité de sorte à éviter un accident. Donc il faudra que votre véhicule soit placé sur une surface plane. Puis posez des cales sur les roues non réhaussées.
Une fois que cela est installé, il faudra vous munir d’un cric de sorte à surélever la roue. Dans un second temps sécurisez la surélévation à l’aide d’une chandelle. Ensuite lorsque cela est effectué vous devez d’abord démonter la roue de votre voiture. Enlever les écrous du pneu à l’aide d’une clé prévue à cet effet. Retirez le pneu et ensuite il faudra enlever l’étrier de frein ainsi que le disque de frein. Après cela retirez la fusé. Une fois enlevée, placez le moyeu à la presse de sorte à extraire le roulement.
Quand cela est réalisé graissez le moyeu ainsi que la fusé et placez le nouveau roulement. Remettez l’intégralité des composants dans le même ordre.
Quel est le rôle du roulement de roue sur Bmw Serie 2 ?
Le roulement des roues est important puisqu’il permet de transférer les rotations du moteur parvenue par la transmission jusqu’aux roues. En effet les roulements sont des anneaux, extérieur et intérieur avec des billes métalliques baignant dans de l’huile. De cette façon le roulement est installé sur l’axe ou autrement dit la fusé qui est connectée à la transmission. Cette dernière va faire des mouvements circulaires et grâce aux roulements faire tourner les roues.
Quand remplacer le roulement de roue sur Bmw Serie 2
Généralement le roulement d’une Bmw Serie 2 ne s’use pas avant 100 000 – 150 000 km, néanmoins quand vous avez pris des trottoirs ou eu des accidents, il est possible que le parallélisme des roues se soit usé, or cela empêche les roues de tourner sur le bon axe et ainsi le roulement pourrait en pâtir.
Si c’est votre cas vous devriez entendre un bruit de ronronnement, bourdonnement… Parce que la roue ne parvient pas à rouler convenablement autour de l’axe. Si vous attendez avant de le réparer vous prenez le risque d’abîmer les mécanismes internes comme le moyeu et cela pourrait remonter à la transmission. Mais aussi il faut savoir que si vous attendez un long moment vous risqueriez de perdre la roue de votre voiture ou elle pourrait se bloquer donc cela peut devenir dangereux.
Pour finir : Un roulement qui ronronne n’est pas un signal à ignorer trop longtemps. Et pour les réparations si vous n’êtes pas un habitué nous vous conseillons de le faire chez un mécanicien car le tarif reste plutôt raisonnable et surtout il pourrait diagnostiquer un souci qui serait à l’origine d’une désagrégation précoce de vos roulements comme le parallélisme.
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