Vous avez des incertitudes sur l’état d’usure des amortisseurs de votre volvo v40? Mais vous ne savez pas reconnaître les signes d’amortisseurs usés et par ailleurs vous vous interrogez sur les risques de conduire avec des amortisseurs détériorés. Ne vous faites pas de souci sur ce tuto nous vous expliquerons comment identifier si vos amortisseurs sont à remplacer. Et nous finirons par vous informer sur les risques de rouler avec des amortisseurs usés.

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Comment savoir si les amortisseurs de ma volvo v40 sont hors service?

A quoi servent les amortisseurs sur volvo v40?

Pour comprendre les signes d’usures des amortisseurs, il est d’abord intéressant de rappeler rapidement leur fonction sur votre volvo v40.

Les amortisseurs se révèlent être un élément important du système de suspension de votre volvo v40. Le système de suspension doit permettre de relier les pneus au châssis tout en amortissant les impacts causés par les variations de la route. Dans cette optique, chaque roues de la voiture est reliées à la carrosserie par les amortisseurs et les suspensions. De la sorte les amortisseurs fonctionnent en complémentarité avec les suspensions. Celles-ci sont des ressorts qui sont destinés à garder la voiture en contact avec la route. Cependant les ressorts accumulent la force de compression et finissent par la relâcher avec la même force de décompression. C’est la raison pour laquelle les amortisseurs ont pour fonction d’absorber les impacts des ressorts et ainsi permettre de diminuer l’effet de rebond de votre volvo v40.

Cela est bien évidemment fait pour le confort des passagers mais plus spécifiquement pour la tenue de route et la préservation de la voiture par une diminution des impacts. Il faut savoir qu’en générale un amortisseur est utilisé 5000 fois par kilomètres.

Les signes d’amortisseurs usés sur volvo v40:

Maintenant que la fonction des amortisseurs est rappelée, il est plus simple de comprendre les signes de dégradations d’un amortisseur. Effectivement à l’inverse d’autres mécanismes de votre véhicule comme le refroidissement… les amortisseurs ne possèdent pour le moment pas de témoins d’usure ou de témoin lumineux sur la console, par conséquent il est nécessaire d’être attentif pour identifier les différents signes d’un amortisseur abîmé. C’est la raison pour laquelle nous avons fait la liste ci-dessous:

Amortisseurs hors service sur volvo v40: Perte d’adhérence:

  • La première chose à vérifier lorsque les amortisseurs sont suspectés d’être hors service, est la tenue de route. Effectivement dans le cas où dans les virages la voiture se laisse facilement déviée voire tangue mais aussi que vous avez des pertes de direction, cela est très souvent révélateur d’un problème de bague de roulement positionnée au niveau de la coupelle de l’amortisseur.
  • La perte direction et de tenue de route engendrera également une impression de tremblement au sein du volant notamment quand vous prenez de la vitesse car la tenue de route va être d’autant plus réduite.
  • Également lorsque vous conduirez à grande vitesse avec du vent votre volvo v40 pourrait être plus sensible et plus subir les effets.

Amortisseur hors service sur volvo v40: Rebondissement:

  • Ensuite vous pourrez ressentir un effet de rebond notamment quand vous franchissez des ralentisseurs avec votre volvo v40. Et davantage dans le cas où l’avant de la voiture tape sur la route, cela signifie qu’il ne faudrait pas patienter avant de vous rendre chez le garagiste car cela indique qu’il sont particulièrement détériorés voire inexistants. Généralement les amortisseurs doivent réduire le rebondissement liés au franchissement d’obstacle en exerçant une compression et une décompression.
  • Par conséquent vous pourrez percevoir un bruit au niveau des roues qui apparaît lorsque vous passez un obstacle comme un trou. Effectivement étant donné que l’amortisseur abîmé ne limite plus les effets du ressort, les éléments du véhicule subiront des contrecoups, surtout au niveau des roues et cela va faire un bruit de claquement. Si vous souhaitez avoir davantage de détails concernant un bruit de claquement sur votre volvo v40, vous pourrez consulter l’article suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur volvo v40.

Amortisseur hors service sur volvo v40 usure prématurée de pièces:

  • Egalement, comme les impacts sont moins amortis par vos amortisseurs, cela va abîmer de façon prématurée les pneus de votre volvo v40.
  • De la même façon, lorsque les amortisseurs s’avèrent être usés, vous aurez une tenue de route réduite et par conséquent cela va diminuer l’effort de freinage de la voiture. Effectivement lors du freinage le poids est transféré vers l’avant donc lorsque les amortisseurs ne réduisent pas cet effet, cela va rallonger les distances de freinage et abîmer prématurément les plaquettes de frein de votre volvo v40.
  • Enfin, dans le cas où vous êtes un peu connaisseur en mécanique vous pouvez vérifier s’il y a des fuites d’huile au niveau des amortisseurs. En effet une fuite des amortisseurs est un indice qu’il faut les remplacer assez rapidement car ils marchent par compression décompression de l’huile pour absorber les effets de ressort. Donc une réduction de l’huile est vraiment problématique.

Les dangers de rouler avec des amortisseurs HS sur volvo v40?

Comme on l’a vu les amortisseurs de votre volvo v40 sont très importants pour la prémunir des impacts lorsque vous conduisez mais aussi à l’arrêt lorsque vous la chargez ou que vous vous installez dans l’habitacle. Par conséquent il est nécessaire que vous sachiez les risques que vous encourez à rouler avec des amortisseurs HS.

Comme nous vous l’avons expliqué précédemment, les amortisseurs usés entraînent une diminution de la tenue de route. De ce fait le premier danger est une sortie de route au niveau des virages. D’autant plus si vous rencontrez de la pluie, les risques d’aquaplaning vont être démultipliés, par conséquent vous prenez le risque d’avoir un accident. Il faut savoir que l’ABS et l’ESP qui par défaut sont destinés à éviter ce type de cas de figure, auront des calculs éronés car les capteurs seront déréglés. Ainsi leur assistance va être réduite.

Par ailleurs comme les pneus s’abîment plus vite avec les impacts, cela intensifie la diminution de la tenue de route mais également rallonge significativement la distance de freinage. Et ainsi dans le cas où la pression des pneus n’est pas entretenues régulièrement vous pouvez risquer une crevaison lorsque vous roulez sur une route en mauvais état contenant des nids de poule. Si vous ne savez pas la pression des pneus recommandée concernant votre volvo v40 vous pouvez parcourir l’article suivant: Quelle pression de pneu sur volvo v40.

Pour finir: il y a diverses façon de reconnaître qu’un amortisseur est hors service bien qu’il n’y ait pas de témoins d’usure. Cependant nous vous recommandons de ne pas attendre d’atteindre ce niveau d’usure et d’effectuer l’entretien régulier car si vous êtes à ce niveau, il est dangereux de rouler dans ces conditions. Pour avoir plus de détails concernant l’entretien régulier des amortisseurs de votre volvo v40, vous pouvez consulter l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur volvo v40

Pour avoir d’autres tutoriels sur la volvo v40, n’hésitez pas à consulter les autres articles sur la volvo v40.