Vous avez des doutes concernant l’état d’usure des amortisseurs de votre saab 9 3? Mais vous ne connaissez pas les signes d’amortisseurs abîmés et par ailleurs vous ne savez pas s’il est risqué de conduire avec des amortisseurs détériorés. Ne vous faites pas de souci sur cet article nous allons vous aider à identifier si vos amortisseurs sont à changer. Puis nous terminerons par vous informer sur les risques de conduire avec des amortisseurs usés.

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Comment repérer si les amortisseurs de ma saab 9 3 sont hors service?

A quoi servent les amortisseurs sur saab 9 3?

Pour reconnaître les signes d’usures des amortisseurs, il serait d’abord intéressant de préciser rapidement leur fonction sur votre saab 9 3.

Les amortisseurs se révèlent être une pièce majeure du système de suspension de votre saab 9 3. Le système de suspension a pour but de relier les pneus au châssis tout en amortissant les chocs causés par les variations de la route. Dans cette optique, chaque roues de la voiture est reliées à la carrosserie par les amortisseurs et les suspensions. De la sorte les amortisseurs fonctionnent en complémentarité avec les suspensions. Ces dernières se révèlent être des ressorts qui sont destinés à garder le véhicule en contact avec la route. Néanmoins les ressorts accumulent la force de compression et finissent par la libérer avec la même force de décompression. C’est la raison pour laquelle les amortisseurs ont pour rôle de réduire les chocs des ressorts et de ce fait permettre de diminuer l’effet de rebond de votre saab 9 3.

Cela est bien sûr fait pour le confort des passagers mais plus spécifiquement pour la tenue de route et la préservation de la voiture par une diminution des chocs. Sachez qu’en moyenne un amortisseur est sollicité 5000 fois par km.

Les signes d’amortisseurs usés sur saab 9 3:

Maintenant que la fonction des amortisseurs est rappelée, il est plus simple de reconnaître les signes de dégradations d’un amortisseur. Effectivement à l’inverse d’autres systèmes de votre voiture tels que le refroidissement… les amortisseurs n’ont pour l’instant pas de témoins d’usure ou de voyant sur la console, donc il est nécessaire d’être attentif de sorte à identifier les différents signes d’un amortisseur abîmé. C’est la raison pour laquelle nous vous les avons listé ci-dessous:

Amortisseurs hors service sur saab 9 3: Perte d’adhérence:

  • La première chose à vérifier quand les amortisseurs sont susceptibles d’être hors service, est la tenue de route. Effectivement dans le cas où dans les courbes le véhicule se laisse rapidement déporté voire tangue et que vous avez des pertes de direction, cela est très souvent révélateur d’un souci de bague de roulement située au niveau de la coupelle de l’amortisseur.
  • La perte direction et de tenue de route provoquera aussi une sensation de vibration au sein du volant notamment lorsque vous accélérerez car la tenue de route sera de plus en plus limitée.
  • Également lorsque vous conduirez à grande vitesse avec du vent votre saab 9 3 pourrait être plus sensible et moins absorber les effets.

Amortisseur hors service sur saab 9 3: Rebondissement:

  • Enfin vous pourrez ressentir un effet de rebond surtout lorsque vous passez des ralentisseurs avec votre saab 9 3. Et encore plus dans le cas où l’avant de la voiture touche la route, alors il ne faudrait pas attendre avant de vous rendre chez un mécanicien car cela implique qu’il sont vraiment détériorés voire inexistants. En règle générale les amortisseurs réduisent le rebondissement causés par passage d’obstacle en exerçant une compression et une décompression.
  • De ce fait vous pourrez percevoir un bruit provenant des roues qui survient lorsque vous franchissez un obstacle comme un trou. Effectivement puisque l’amortisseur abîmé ne réduit plus les effets du ressort, les éléments de la voiture subiront des chocs, surtout au niveau des roues et cela produira un bruit de claquement. Si vous souhaitez avoir davantage d’information concernant un bruit de claquement sur votre saab 9 3, n’hésitez pas à parcourir l’article suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur saab 9 3.

Amortisseur hors service sur saab 9 3 usure prématurée de pièces:

  • Egalement, comme les chocs sont moins amortis par vos amortisseurs, cela va abîmer prématurément les pneus de votre saab 9 3.
  • Autre point, lorsque les amortisseurs sont usés, vous aurez une tenue de route moins efficace et de ce fait cela va réduire l’effort de freinage de la voiture. Effectivement lors du freinage le poids est transféré vers l’avant donc lorsque les amortisseurs ne réduisent pas cet effet, cela va rallonger les distances de freinage et abîmer assez vite les plaquettes de frein de votre saab 9 3.
  • Pour finir, dans le cas où vous avez certaines bases en mécanique vous avez la possibilité de vérifier s’il y a des fuites d’huile au niveau des amortisseurs. En effet une fuite des amortisseurs est un signe qu’il faut les changer assez rapidement parce qu’ils fonctionnent par compression décompression de l’huile de sorte à réduire les effets de ressort. Donc une réduction de l’huile est très problématique.

Les risques de conduire avec des amortisseurs HS sur saab 9 3?

Comme on l’a vu les amortisseurs de votre saab 9 3 sont vraiment indispensables pour la prémunir des chocs lorsque vous conduisez mais aussi à l’arrêt lorsque vous la chargez ou que vous montez à l’intérieur. De ce fait il est nécessaire que vous connaissiez les risques que vous prenez à conduire avec des amortisseurs usés.

Comme indiqué plus haut, les amortisseurs usés entraînent une diminution de la tenue de route. De ce fait le premier risque serait une sortie de route dans les virages. D’autant plus si vous rencontrez des intempéries, les risques d’aquaplaning vont être démultipliés, donc vous prenez le risque d’avoir une collision. Il faut savoir que l’ABS et l’ESP qui d’origine sont destinés à éviter ce genre de situations, possèderont des calculs faussés car les capteurs vont être déréglés. Ainsi leur assistance sera limitée.

De plus comme les pneus s’abîment plus rapidement avec les chocs, cela augmente la diminution de la tenue de route mais aussi augmente significativement la distance de freinage. Et donc dans le cas où la pression des pneus n’est pas vérifiées fréquemment vous pouvez risquer une crevaison lorsque vous roulez sur une route en mauvais état contenant des nids de poule. Si vous ne connaissez pas la pression des pneus recommandée pour votre saab 9 3 n’hésitez pas à lire l’article suivant: Quelle pression de pneu sur saab 9 3.

Pour finir: il y a plusieurs manière de reconnaître qu’un amortisseur est hors service même s’il n’y a pas de témoins d’usure. Néanmoins nous vous conseillons de ne pas attendre d’atteindre ce stade d’usure et de faire l’entretien régulier car si vous êtes à ce stade, il serait risqué de conduire dans ces conditions. Si vous souhaitez plus de détails concernant l’entretien régulier des amortisseurs de votre saab 9 3, il est possible de parcourir l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur saab 9 3

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre saab 9 3, vous pouvez consulter nos autres pages sur la saab 9 3.