Vous avez des doutes sur l’état d’usure des amortisseurs de votre Renault Trafic 3? Mais vous ne connaissez pas les signes d’amortisseurs abîmés et par ailleurs vous vous interrogez sur les risques de conduire avec des amortisseurs en mauvais état. Ne vous inquiétez pas sur cet article nous allons vous aider à identifier si vos amortisseurs sont à changer. Et nous finirons par vous informer sur les dangers de rouler avec des amortisseurs détériorés.
Comment repérer si les amortisseurs de ma Renault Trafic 3 sont hs?
A quoi servent les amortisseurs sur Renault Trafic 3?
Pour reconnaître les indices d’usures des amortisseurs, il est dans un premier temps intéressant de rappeler rapidement leur rôle sur votre Renault Trafic 3.
Les amortisseurs se révèlent être un élément important du mécanisme de suspension de votre Renault Trafic 3. Le mécanisme de suspension doit permettre d’associer les pneus au châssis tout en amortissant les impacts liés aux variations de la route. Pour ce faire, chaque roues de la voiture est rattachée à la carrosserie par les amortisseurs et les suspensions. Ainsi les amortisseurs travaillent en complémentarité avec les suspensions. Ces dernières sont des ressorts qui sont destinés à maintenir le véhicule en contact avec la route. Cependant les ressorts emmagasinent la force de compression mais finissent par la relâcher avec la même force de décompression. C’est la raison pour laquelle les amortisseurs ont pour fonction d’absorber les impacts des ressorts et de ce fait permettre de réduire l’effet de rebond de votre Renault Trafic 3.
Cela est bien sûr créé pour le confort des passagers mais plus spécifiquement pour la tenue de route et la préservation de la voiture par une diminution des impacts. Sachez qu’en générale un amortisseur est utilisé 5000 fois par kilomètres.
Les symptômes d’amortisseurs détériorés sur Renault Trafic 3:
Maintenant que le rôle des amortisseurs est précisé, il est plus facile de reconnaître les symptômes de détériorations d’un amortisseur. En effet à l’inverse d’autres systèmes de votre voiture comme le refroidissement… les amortisseurs n’ont pour le moment pas d’indicateur d’usure ou de voyant sur le tableau de bord, par conséquent il est important de rester attentif pour identifier les différents signes d’un amortisseur usé. C’est la raison pour laquelle nous vous les avons listé ci-dessous:
Amortisseurs hors service sur Renault Trafic 3: Perte d’adhérence:
- La première chose à contrôler lorsque les amortisseurs sont susceptibles d’être hs, est la tenue de route. En effet si dans les virages la voiture se laisse rapidement déportée voire tangue et que vous ressentez des pertes de direction, cela est très souvent symptomatique d’un problème de bague de roulement positionnée au sein de la coupelle de l’amortisseur.
- La perte direction et de tenue de route engendrera également une impression de vibration au niveau du volant surtout lorsque vous accélérerez car la tenue de route sera d’autant plus réduite.
- De la même façon quand vous conduirez à grande vitesse avec du vent votre Renault Trafic 3 pourrait être plus sensible et moins absorber les effets.
Amortisseur hors service sur Renault Trafic 3: Rebondissement:
- Ensuite vous devriez ressentir un effet de rebond notamment lorsque vous passez des ralentisseurs avec votre Renault Trafic 3. Et davantage si l’avant de la voiture touche la route, cela signifie qu’il ne faudrait pas attendre avant de vous rendre chez un mécanicien parce que cela implique qu’il sont vraiment HS voire inexistants. En règle générale les amortisseurs réduisent le rebondissement liés au passage d’obstacle en exerçant une compression et une décompression.
- Par conséquent vous pourrez entendre un bruit au niveau des roues qui apparaît lorsque vous passez un obstacle comme un trou. Effectivement puisque l’amortisseur usé ne réduit plus les effets du ressort, les éléments de la voiture subiront des chocs, en particulier au sein des roues et cela va faire un bruit de claquement. Si vous souhaitez avoir davantage de détails concernant un bruit de claquement sur votre Renault Trafic 3, n’hésitez pas à consulter le tuto ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Renault Trafic 3.
Amortisseur hors service sur Renault Trafic 3 usure précoce de pièces:
- Egalement, le fait que les impacts soient moins absobés par vos amortisseurs, cela va abîmer de façon prématurée les pneus de votre Renault Trafic 3.
- De la même façon, lorsque les amortisseurs sont usés, vous devriez avoir une tenue de route moins efficace et par conséquent cela va réduire l’effort de freinage de la voiture. En effet au moment du freinage le poids est transféré vers l’avant c’est pour cela que lorsque les amortisseurs ne réduisent pas cet effet, cela va rallonger les distances de freinage et endommager prématurément les plaquettes de frein de votre Renault Trafic 3.
- Pour finir, si vous avez certaines bases en mécanique vous pouvez contrôler si vous trouvez des fuites d’huile au sein des amortisseurs. Il est vrai qu’une fuite des amortisseurs est un indice qu’il faudra les changer sans trop attendre parce qu’ils fonctionnent par compression décompression de l’huile pour réduire les effets de ressort. Par conséquent une réduction de l’huile est vraiment problématique.
Les dangers de conduire avec des amortisseurs HS sur Renault Trafic 3?
Comme on l’a vu les amortisseurs de votre Renault Trafic 3 sont très importants pour la prémunir des impacts quand vous roulez et également à l’arrêt quand vous la chargez ou que vous vous installez dans l’habitacle. Par conséquent il est important que vous sachiez les risques que vous encourez à rouler avec des amortisseurs HS.
Comme nous vous l’avons expliqué plus haut, les amortisseurs usés engendrent une diminution de la tenue de route. Donc le premier danger est une sortie de route au niveau des virages. D’autant plus si vous rencontrez de la pluie, les risques d’aquaplaning vont être accrus, par conséquent vous prenez le risque d’avoir une collision. Il faut savoir que l’ABS et l’ESP qui d’origine sont destinés à éviter ce genre de situations, auront des calculs éronés car les capteurs vont être déréglés. Ainsi leur assistance sera réduite.
Par ailleurs puisque les pneus s’abîment plus rapidement à cause des impacts, cela augmente la diminution de la tenue de route mais aussi augmente significativement la distance de freinage. Et ainsi si la pression des pneus n’est pas entretenues fréquemment vous pouvez risquer une crevaison lorsque vous conduisez sur une route en mauvais état contenant des nids de poule. Dans le cas où vous ne savez pas la pression des pneus recommandée concernant votre Renault Trafic 3 vous pouvez parcourir le tuto ci-dessous: Quelle pression de pneu sur Renault Trafic 3.
Pour conclure: il existe plusieurs manière de reconnaître qu’un amortisseur est hors service bien qu’il n’y ait pas d’indicateur d’usure. Cependant nous vous conseillons de ne pas patienter jusqu’à ce stade d’usure et d’effectuer l’entretien régulier car si vous vous trouvez à ce stade, il est risqué de rouler dans ces situations. Pour avoir plus d’information concernant l’entretien régulier des amortisseurs de votre Renault Trafic 3, il est possible de consulter le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Renault Trafic 3
Si jamais vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Renault Trafic 3, on vous invite à consulter nos autres pages sur la Renault Trafic 3.
