Vous avez des incertitudes concernant l’état d’usure des amortisseurs de votre Renault Megane? Et vous ne savez pas reconnaître les signes d’amortisseurs abîmés et surtout vous ne savez pas s’il est dangereux de conduire avec des amortisseurs en mauvais état. Ne vous inquiétez pas sur cet article nous allons vous aider à identifier si vos amortisseurs sont à changer. Et nous finirons par vous informer sur les dangers de rouler avec des amortisseurs usés.

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Comment repérer si les amortisseurs de ma Renault Megane sont hors service?

Quel est le rôle des amortisseurs sur Renault Megane?

Pour reconnaître les signes d’usures des amortisseurs, il est d’abord intéressant de rappeler rapidement leur fonction sur votre Renault Megane.

Les amortisseurs se révèlent être un élément important du système de suspension de votre Renault Megane. Le système de suspension doit permettre d’associer les pneus au châssis tout en amortissant les chocs liés aux variations de la route. Dans cette optique, chaque roues de la voiture est reliées à la carrosserie par les amortisseurs et les suspensions. De la sorte les amortisseurs fonctionnent en complémentarité avec les suspensions. Celles-ci se révèlent être des ressorts qui sont destinés à garder la voiture en contact avec la route. Néanmoins les ressorts emmagasinent la force de compression mais finissent par la relâcher avec la même force de décompression. C’est la raison pour laquelle les amortisseurs ont pour fonction d’absorber les chocs des ressorts et de ce fait permettre de diminuer l’effet de rebond de votre Renault Megane.

Cela est bien évidemment fait pour le confort des passagers mais aussi et surtout la tenue de route et la préservation de la voiture par une réduction des impacts. Il faut savoir qu’en moyenne un amortisseur est utilisé 5000 fois par kilomètres.

Les signes d’amortisseurs usés sur Renault Megane:

Comme le rôle des amortisseurs est précisé, il est plus facile de reconnaître les signes de dégradations d’un amortisseur. En effet contrairement à d’autres systèmes de votre véhicule tels que le refroidissement… les amortisseurs n’ont pour l’instant pas de témoins d’usure ou de témoin lumineux sur le tableau de bord, par conséquent il est nécessaire d’être vigilant pour identifier les différents signes d’un amortisseur usé. C’est la raison pour laquelle nous vous les avons listé ci-dessous:

Amortisseurs hors service sur Renault Megane: Perte d’adhérence:

  • La première chose à vérifier quand les amortisseurs sont susceptibles d’être hors service, est la tenue de route. En effet dans le cas où dans les virages la voiture se laisse rapidement déviée ou tangue mais aussi que vous avez des pertes de direction, cela est très souvent symptomatique d’un problème de bague de roulement positionnée au niveau de la coupelle de l’amortisseur.
  • La perte direction et de tenue de route engendrera également une sensation de tremblement au sein du volant notamment lorsque vous prenez de la vitesse car la tenue de route sera d’autant plus limitée.
  • Également lorsque vous conduirez à une vitesse élevée avec du vent votre Renault Megane devrez être plus sensible et plus subir les effets.

Amortisseur hors service sur Renault Megane: Rebondissement:

  • Ensuite vous pourrez ressentir un effet de rebond notamment lorsque vous franchissez des ralentisseurs avec votre Renault Megane. Et davantage dans le cas où l’avant de la voiture tape sur la route, alors il ne faut pas patienter avant d’aller chez un mécanicien parce que cela indique qu’il sont vraiment détériorés voire inexistants. Généralement les amortisseurs réduisent le rebondissement liés au franchissement d’obstacle en pratiquant une compression et une décompression.
  • Par conséquent vous devrez entendre un bruit provenant des roues qui survient dès que vous passez un obstacle comme un trou. Effectivement étant donné que l’amortisseur usé ne limite plus les réactions du ressort, les éléments du véhicule subiront des contrecoups, en particulier au niveau des roues et cela produira un bruit de claquement. Pour avoir plus de détails concernant un bruit de claquement sur votre Renault Megane, vous pourrez parcourir le tuto ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Renault Megane.

Amortisseur hors service sur Renault Megane usure précoce de pièces:

  • Aussi, le fait que les chocs soient moins amortis par vos amortisseurs, cela va user de façon prématurée les pneus de votre Renault Megane.
  • De la même façon, si les amortisseurs s’avèrent être en mauvais état, vous aurez une tenue de route réduite et de ce fait cela va diminuer l’effort de freinage de la voiture. En effet au moment du freinage le poids est transféré vers l’avant donc si les amortisseurs ne réduisent pas cet effet, cela va augmenter les distances de freinage et endommager prématurément les plaquettes de frein de votre Renault Megane.
  • Pour finir, dans le cas où vous êtes un peu connaisseur en mécanique vous pouvez vérifier si vous trouvez des fuites d’huile au niveau des amortisseurs. En effet une fuite des amortisseurs est un signe qu’il faudra les changer sans trop attendre car ils fonctionnent par compression décompression de l’huile pour absorber les effets de ressort. Par conséquent une diminution de l’huile est très problématique.

Les risques de conduire avec des amortisseurs HS sur Renault Megane?

Vous l’aurez compris les amortisseurs de votre Renault Megane sont vraiment indispensables pour la prémunir des chocs lorsque vous conduisez et également à l’arrêt lorsque vous la chargez ou que vous vous installez dans l’habitacle. Par conséquent il est nécessaire que vous sachiez les risques que vous prenez à rouler avec des amortisseurs usés.

Comme indiqué plus haut, les amortisseurs en mauvais état entraînent une réduction de la tenue de route. Donc le premier risque est une sortie de route au niveau des virages. Surtout s’il y a de la pluie, les risques d’aquaplaning vont être accrus, par conséquent vous risquez une collision. Il faut savoir que l’ABS et l’ESP qui d’origine permettent d’empêcher ce type de situations, auront des calculs éronés car les capteurs vont être déréglés. Ainsi leur assistance sera limitée.

Par ailleurs puisque les pneus s’usent plus vite à cause des chocs, cela augmente la réduction de la tenue de route mais également augmente significativement la distance de freinage. Et donc dans le cas où la pression des pneus n’est pas entretenues régulièrement vous pouvez risquer une crevaison si vous conduisez sur une route en mauvais état avec des nids de poule. Si vous ne connaissez pas la pression des pneus conseillée concernant votre Renault Megane vous pouvez lire le tuto ci-dessous: Quelle pression de pneu sur Renault Megane.

Pour conclure: il existe diverses manière de reconnaître qu’un amortisseur est hors service même s’il n’y a pas de témoins d’usure. Néanmoins nous vous recommandons de ne pas patienter jusqu’à ce stade d’usure et d’effectuer l’entretien annuel car si vous vous trouvez à ce stade, il est risqué de rouler dans ces conditions. Si vous souhaitez plus d’information concernant l’entretien régulier des amortisseurs de votre Renault Megane, il est possible de parcourir le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Renault Megane

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