Vous avez des doutes sur l’état d’usure des amortisseurs de votre Renault Grand Scenic 4? Et vous ne savez pas reconnaître les signes d’amortisseurs abîmés et surtout vous ne savez pas s’il est risqué de conduire avec des amortisseurs détériorés. Ne vous faites pas de souci sur cet article nous vous expliquerons comment repérer si vos amortisseurs sont à remplacer. Puis nous terminerons par vous informer sur les dangers de rouler avec des amortisseurs détériorés.
Comment repérer si les amortisseurs de ma Renault Grand Scenic 4 sont hors service?
Quel est le rôle des amortisseurs sur Renault Grand Scenic 4?
Pour reconnaître les indices d’usures des amortisseurs, il est dans un premier temps utile de préciser rapidement leur rôle sur votre Renault Grand Scenic 4.
Les amortisseurs s’avèrent être une pièce majeure du mécanisme de suspension de votre Renault Grand Scenic 4. Le mécanisme de suspension doit permettre d’associer les pneus au châssis tout en amortissant les chocs liés aux variations de la route. Pour ce faire, chaque roues de la voiture est rattachée à la carrosserie via des amortisseurs et des suspensions. Ainsi les amortisseurs travaillent en complémentarité avec les suspensions. Celles-ci se révèlent être des ressorts qui permettent de maintenir la voiture en contact avec la route. Cependant les ressorts emmagasinent la force de compression mais finissent par la libérer avec la même force de décompression. C’est la raison pour laquelle les amortisseurs ont pour rôle de réduire les chocs des ressorts et de ce fait permettre de réduire l’effet de rebond de votre Renault Grand Scenic 4.
Cela est bien sûr créé pour le confort des passagers mais plus spécifiquement pour la tenue de route et la protection de la voiture par une diminution des impacts. Sachez qu’en générale un amortisseur est utilisé 5000 fois par km.
Les symptômes d’amortisseurs détériorés sur Renault Grand Scenic 4:
Comme la fonction des amortisseurs est rappelée, il est plus simple de reconnaître les symptômes de dégradations d’un amortisseur. En effet à l’inverse d’autres systèmes de votre véhicule comme le refroidissement… les amortisseurs n’ont pour l’instant pas d’indicateur d’usure ou de voyant sur la console, par conséquent il est nécessaire de rester vigilant pour repérer les différents signes d’un amortisseur abîmé. C’est la raison pour laquelle nous vous les avons listé ci-dessous:
Amortisseurs HS sur Renault Grand Scenic 4: Perte d’adhérence:
- Le premier élément à contrôler quand les amortisseurs sont suspectés d’être hors service, est la tenue de route. En effet dans le cas où dans les courbes le véhicule se laisse rapidement déporté ou tangue mais aussi que vous avez des pertes de direction, cela est très souvent révélateur d’un souci de bague de roulement positionnée au sein de la coupelle de l’amortisseur.
- La perte direction et de tenue de route provoquera aussi une impression de vibration au sein du volant notamment lorsque vous accélérerez car la tenue de route va être de plus en plus limitée.
- De la même façon lorsque vous conduirez à grande vitesse avec du vent votre Renault Grand Scenic 4 pourrait être plus sensible et moins absorber les effets.
Amortisseur HS sur Renault Grand Scenic 4: Rebondissement:
- Ensuite vous pourrez ressentir un effet de rebond notamment lorsque vous franchissez des ralentisseurs avec votre Renault Grand Scenic 4. Et encore plus dans le cas où l’avant de la voiture tape sur la route, cela signifie qu’il ne faudrait pas patienter avant d’aller chez un mécanicien parce que cela implique qu’il sont vraiment HS voire inexistants. Généralement les amortisseurs doivent réduire le rebondissement liés au passage d’obstacle en exerçant une compression et une décompression.
- De ce fait vous devrez entendre un bruit au niveau des roues qui survient dès que vous franchissez un obstacle comme un trou. En effet puisque l’amortisseur abîmé ne limite plus les réactions du ressort, les composants de la voiture vont subir des contrecoups, en particulier au sein des roues et cela va faire un bruit de claquement. Si vous souhaitez avoir davantage d’information en ce qui concerne un bruit de claquement sur votre Renault Grand Scenic 4, n’hésitez pas à parcourir le tuto ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Renault Grand Scenic 4.
Amortisseur HS sur Renault Grand Scenic 4 usure prématurée de pièces:
- Aussi, le fait que les chocs soient moins amortis par vos amortisseurs, cela va user de façon prématurée les pneus de votre Renault Grand Scenic 4.
- De la même façon, lorsque les amortisseurs s’avèrent être usés, vous devriez avoir une tenue de route moins efficace et par conséquent cela va diminuer l’effort de freinage de la voiture. En effet au moment du freinage le poids est transféré vers l’avant donc lorsque les amortisseurs ne réduisent pas cet effet, cela va rallonger les distances de freinage et endommager assez vite les plaquettes de frein de votre Renault Grand Scenic 4.
- Pour finir, dans le cas où vous avez certaines bases en mécanique vous avez la possibilité de contrôler si vous trouvez des fuites d’huile au sein des amortisseurs. En effet une fuite des amortisseurs est un signe qu’il faudra les changer sans trop attendre parce qu’ils fonctionnent par compression décompression de l’huile pour absorber les effets de ressort. Donc une réduction de l’huile est vraiment problématique.
Les risques de rouler avec des amortisseurs HS sur Renault Grand Scenic 4?
Vous l’aurez compris les amortisseurs de votre Renault Grand Scenic 4 sont très importants pour la protéger des chocs lorsque vous conduisez et également à l’arrêt lorsque vous la chargez ou que vous vous installez dans l’habitacle. De ce fait il est nécessaire que vous sachiez les risques que vous prenez à rouler avec des amortisseurs usés.
Comme indiqué plus haut, les amortisseurs usés entraînent une diminution de la tenue de route. Donc le premier danger est une sortie de route au niveau des virages. Surtout si vous rencontrez des intempéries, les risques d’aquaplaning sont démultipliés, par conséquent vous prenez le risque d’avoir un accident. Sachez que l’ABS et l’ESP qui par défaut sont destinés à éviter ce genre de cas de figure, possèderont des calculs faussés car les capteurs vont être déréglés. Ainsi leur assistance va être limitée.
Par ailleurs comme les pneus s’usent plus rapidement avec les chocs, cela augmente la diminution de la tenue de route mais également augmente significativement la distance de freinage. Et ainsi dans le cas où la pression des pneus n’est pas entretenues régulièrement vous pouvez risquer une crevaison lorsque vous conduisez sur une route en mauvais état contenant des nids de poule. Si vous ne connaissez pas la pression des pneus conseillée pour votre Renault Grand Scenic 4 n’hésitez pas à lire le tuto ci-dessous: Quelle pression de pneu sur Renault Grand Scenic 4.
Pour conclure: il existe diverses façon de reconnaître qu’un amortisseur est HS bien qu’il n’y ait pas d’indicateur d’usure. Cependant nous vous conseillons de ne pas attendre d’atteindre ce stade d’usure et d’effectuer l’entretien régulier car si vous êtes à ce stade, il est risqué de rouler dans ces situations. Si vous souhaitez plus d’information en ce qui concerne l’entretien régulier des amortisseurs de votre Renault Grand Scenic 4, il est possible de parcourir le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Renault Grand Scenic 4
Si vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Renault Grand Scenic 4, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la Renault Grand Scenic 4.
