Vous avez des doutes concernant l’usure des amortisseurs de votre Renault Captur? Mais vous ne connaissez pas les symptômes d’amortisseurs abîmés et surtout vous ne savez pas s’il est dangereux de conduire avec des amortisseurs en mauvais état. Ne vous inquiétez pas sur ce tuto nous allons vous aider à repérer si vos amortisseurs sont à changer. Puis nous terminerons par vous indiquer les dangers de conduire avec des amortisseurs détériorés.

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Comment repérer si les amortisseurs de ma Renault Captur sont hs?

Quel est le rôle des amortisseurs sur Renault Captur?

Pour comprendre les signes d’usures des amortisseurs, il est d’abord intéressant de préciser brièvement leur rôle sur votre Renault Captur.

Les amortisseurs se révèlent être un élément important du système de suspension de votre Renault Captur. Le système de suspension doit permettre de relier les pneus au châssis tout en amortissant les impacts liés aux variations de la route. Pour ce faire, chaque roues du véhicule est reliées à la carrosserie par les amortisseurs et les suspensions. Ainsi les amortisseurs travaillent en complémentarité avec les suspensions. Celles-ci sont des ressorts qui permettent de garder le véhicule en contact avec la route. Néanmoins les ressorts accumulent la force de compression et finissent par la libérer avec la même force de décompression. C’est pour cela que les amortisseurs ont pour rôle de réduire les impacts des ressorts et ainsi permettre de réduire l’effet de rebond de votre Renault Captur.

Cela est bien évidemment créé pour le confort des passagers mais plus spécifiquement pour la tenue de route et la préservation du véhicule par une diminution des chocs. Sachez qu’en moyenne un amortisseur sera utilisé 5000 fois par km.

Les signes d’amortisseurs détériorés sur Renault Captur:

Comme la fonction des amortisseurs est rappelée, il sera plus simple de comprendre les signes de détériorations d’un amortisseur. En effet à l’inverse d’autres mécanismes de votre véhicule comme le refroidissement… les amortisseurs ne possèdent pour le moment pas d’indicateur d’usure ou de témoin lumineux sur le tableau de bord, par conséquent il est nécessaire d’être attentif pour repérer les divers symptômes d’un amortisseur usé. C’est pour cela que nous vous les avons listé ci-dessous:

Amortisseurs HS sur Renault Captur: Perte d’adhérence:

  • Le premier élément à vérifier quand les amortisseurs sont suspectés d’être hs, sera la tenue de route. En effet si dans les courbes le véhicule se laisse facilement déporté voire tangue et que vous avez des pertes de direction, cela est très souvent symptomatique d’un souci de bague de roulement située au niveau de la coupelle de l’amortisseur.
  • La perte direction et de tenue de route engendrera aussi une impression de tremblement au sein du volant notamment quand vous prenez de la vitesse car la tenue de route sera d’autant plus limitée.
  • De la même façon lorsque vous conduirez à grande vitesse avec du vent votre Renault Captur pourrait être plus sensible et moins absorber les effets.

Amortisseur HS sur Renault Captur: Rebondissement:

  • Ensuite vous devriez observer un effet de rebond notamment quand vous franchissez des ralentisseurs avec votre Renault Captur. Et encore plus si l’avant du véhicule touche la route, alors il ne faut pas attendre avant d’aller chez le garagiste parce que cela indique qu’il sont particulièrement HS et même inexistants. Généralement les amortisseurs réduisent le rebondissement liés au franchissement d’obstacle en exerçant une compression et une décompression.
  • Par conséquent vous devrez percevoir un bruit provenant des roues qui survient dès que vous passez un obstacle tel qu’un trou. En effet étant donné que l’amortisseur usé ne réduit plus les réactions du ressort, les composants du véhicule subiront des chocs, surtout au niveau des roues et cela produira un bruit de claquement. Pour avoir plus de détails concernant un bruit de claquement sur votre Renault Captur, n’hésitez pas à consulter le tuto ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Renault Captur.

Amortisseur HS sur Renault Captur usure précoce de composants:

  • Aussi, le fait que les impacts soient moins absobés par vos amortisseurs, cela va abîmer prématurément les pneus de votre Renault Captur.
  • Autre point, si les amortisseurs sont usés, vous devriez avoir une tenue de route moins efficace et de ce fait cela va réduire l’effort de freinage du véhicule. En effet au moment du freinage le poids est transféré vers l’avant c’est pour cela que si les amortisseurs ne parviennent pas à réduire cet effet, cela va rallonger les distances de freinage et abîmer prématurément les plaquettes de frein de votre Renault Captur.
  • Enfin, si vous avez certaines bases en mécanique vous avez la possibilité de vérifier s’il y a des fuites d’huile au niveau des amortisseurs. En effet une fuite des amortisseurs sera un indice qu’il faut les remplacer sans trop attendre parce qu’ils marchent par compression décompression de l’huile pour absorber les effets de ressort. Par conséquent une diminution de l’huile sera très problématique.

Les dangers de rouler avec des amortisseurs HS sur Renault Captur?

Comme on l’a vu les amortisseurs de votre Renault Captur sont très importants pour la prémunir des impacts lorsque vous roulez mais aussi à l’arrêt lorsque vous la chargez ou que vous vous installez à l’intérieur. Par conséquent il est nécessaire que vous sachiez les risques que vous prenez à conduire avec des amortisseurs HS.

Comme nous vous l’avons expliqué précédemment, les amortisseurs usés engendrent une diminution de la tenue de route. De ce fait le premier risque est une sortie de route au niveau des virages. D’autant plus s’il y a de la pluie, les risques d’aquaplaning vont être accrus, par conséquent vous prenez le risque d’avoir une collision. Sachez que l’ABS et l’ESP qui d’origine sont destinés à éviter ce genre de cas de figure, auront des calculs éronés car les capteurs seront déréglés. Ainsi leur assistance sera limitée.

De plus comme les pneus s’abîment plus vite à cause des impacts, cela augmente la diminution de la tenue de route mais aussi augmente réellement la distance de freinage. Et donc si la pression des pneus n’est pas vérifiées fréquemment vous pouvez risquer une crevaison si vous conduisez sur une route en mauvais état contenant des nids de poule. Si vous ne connaissez pas la pression des pneus recommandée pour votre Renault Captur vous pouvez lire le tuto ci-dessous: Quelle pression de pneu sur Renault Captur.

Pour conclure: il existe diverses façon de reconnaître qu’un amortisseur est HS même s’il n’y a pas d’indicateur d’usure. Néanmoins nous vous conseillons de ne pas patienter jusqu’à ce niveau d’usure et d’effectuer l’entretien annuel car si vous vous trouvez à ce niveau, il est dangereux de conduire dans ces situations. Pour avoir plus d’information concernant l’entretien régulier des amortisseurs de votre Renault Captur, vous pouvez consulter le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Renault Captur

Pour aller plus loin dans l’entretient de votre Renault Captur, n’hésitez pas à consulter les autres pages sur la Renault Captur.