Vous avez des doutes concernant l’état d’usure des amortisseurs de votre Opel Antara? Mais vous ne connaissez pas les signes d’amortisseurs abîmés et surtout vous vous interrogez sur les risques de conduire avec des amortisseurs en mauvais état. Ne vous inquiétez pas sur cet article nous allons vous aider à repérer si vos amortisseurs sont à remplacer. Puis nous terminerons par vous indiquer les risques de conduire avec des amortisseurs détériorés.

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Comment repérer si les amortisseurs de ma Opel Antara sont hs?

A quoi servent les amortisseurs sur Opel Antara?

Pour reconnaître les signes d’usures des amortisseurs, il serait d’abord utile de préciser rapidement leur rôle sur votre Opel Antara.

Les amortisseurs s’avèrent être une pièce majeure du système de suspension de votre Opel Antara. Le système de suspension doit permettre d’associer les pneus au châssis tout en amortissant les chocs liés aux variations de la route. Dans cette optique, chaque roues de la voiture est rattachée à la carrosserie par les amortisseurs et les suspensions. Ainsi les amortisseurs travaillent en complémentarité avec les suspensions. Ces dernières se révèlent être des ressorts qui permettent de garder la voiture en contact avec la route. Cependant les ressorts accumulent la force de compression et finissent par la relâcher avec la même force de décompression. C’est la raison pour laquelle les amortisseurs ont pour rôle de réduire les chocs des ressorts et ainsi permettre de réduire l’effet de rebond de votre Opel Antara.

Cela est bien évidemment fait pour le confort des passagers mais plus spécifiquement pour la tenue de route et la protection de la voiture par une diminution des chocs. Il faut savoir qu’en générale un amortisseur sera utilisé 5000 fois par kilomètres.

Les signes d’amortisseurs détériorés sur Opel Antara:

Comme le rôle des amortisseurs est précisé, il sera plus simple de reconnaître les signes de détériorations d’un amortisseur. Effectivement contrairement à d’autres systèmes de votre véhicule tels que le refroidissement… les amortisseurs n’ont pour l’instant pas d’indicateur d’usure ou de témoin lumineux sur le tableau de bord, donc il est nécessaire de rester attentif de sorte à repérer les divers signes d’un amortisseur usé. C’est la raison pour laquelle nous avons fait la liste ci-dessous:

Amortisseurs HS sur Opel Antara: Perte d’adhérence:

  • La première chose à contrôler quand les amortisseurs sont suspectés d’être hs, sera la tenue de route. Effectivement dans le cas où dans les virages la voiture se laisse rapidement déportée ou tangue et que vous ressentez des pertes de direction, cela est très souvent symptomatique d’un problème de bague de roulement située au niveau de la coupelle de l’amortisseur.
  • La perte direction et de tenue de route provoquera aussi une impression de vibration au niveau du volant surtout quand vous prenez de la vitesse car la tenue de route sera d’autant plus réduite.
  • Également quand vous roulerez à grande vitesse avec du vent votre Opel Antara pourrait être plus sensible et moins absorber les effets.

Amortisseur HS sur Opel Antara: Rebondissement:

  • Enfin vous pourrez ressentir un effet de rebond notamment quand vous passez des ralentisseurs avec votre Opel Antara. Et encore plus dans le cas où l’avant de la voiture tape sur la route, alors il ne faut pas attendre avant de vous rendre chez un mécanicien parce que cela implique qu’il sont particulièrement détériorés et même inexistants. Généralement les amortisseurs doivent réduire le rebondissement causés par franchissement d’obstacle en exerçant une compression et une décompression.
  • De ce fait vous pourrez percevoir un bruit au niveau des roues qui apparaît lorsque vous passez un obstacle tel qu’un trou. Effectivement étant donné que l’amortisseur usé ne limite plus les réactions du ressort, les éléments du véhicule subiront des chocs, surtout au sein des roues et cela va faire un bruit de claquement. Pour avoir plus de détails en ce qui concerne un bruit de claquement sur votre Opel Antara, n’hésitez pas à parcourir l’article ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Opel Antara.

Amortisseur HS sur Opel Antara usure prématurée de pièces:

  • Aussi, comme les chocs sont moins amortis par vos amortisseurs, cela va abîmer prématurément les pneus de votre Opel Antara.
  • Autre point, lorsque les amortisseurs sont en mauvais état, vous aurez une tenue de route moins efficace et de ce fait cela va réduire l’effort de freinage de la voiture. Effectivement au moment du freinage le poids est transféré vers l’avant c’est pour cela que lorsque les amortisseurs ne parviennent pas à réduire cet effet, cela va augmenter les distances de freinage et abîmer assez vite les plaquettes de frein de votre Opel Antara.
  • Pour finir, dans le cas où vous avez certaines bases en mécanique vous avez la possibilité de contrôler si vous trouvez des fuites d’huile au sein des amortisseurs. Il est vrai qu’une fuite des amortisseurs sera un indice qu’il faut les changer sans trop attendre parce qu’ils fonctionnent par compression décompression de l’huile de sorte à réduire les effets de ressort. Par conséquent une réduction de l’huile sera vraiment problématique.

Les dangers de conduire avec des amortisseurs HS sur Opel Antara?

Vous l’aurez compris les amortisseurs de votre Opel Antara sont très importants pour la prémunir des chocs quand vous roulez et également à l’arrêt quand vous la chargez ou que vous vous installez dans l’habitacle. De ce fait il est nécessaire que vous connaissiez les risques que vous encourez à conduire avec des amortisseurs HS.

Comme nous vous l’avons expliqué plus haut, les amortisseurs en mauvais état engendrent une diminution de la tenue de route. De ce fait le premier danger serait une sortie de route dans les virages. D’autant plus s’il y a de la pluie, les risques d’aquaplaning sont accrus, donc vous prenez le risque d’avoir un accident. Il faut savoir que l’ABS et l’ESP qui d’origine permettent d’empêcher ce type de cas de figure, auront des calculs éronés car les capteurs seront déréglés. Donc leur assistance sera réduite.

Par ailleurs puisque les pneus s’usent plus vite avec les chocs, cela augmente la diminution de la tenue de route mais également augmente réellement la distance de freinage. Et ainsi dans le cas où la pression des pneus n’est pas entretenues fréquemment vous pouvez risquer une crevaison lorsque vous roulez sur une route en mauvais état contenant des nids de poule. Si vous ne connaissez pas la pression des pneus recommandée pour votre Opel Antara n’hésitez pas à parcourir l’article ci-dessous: Quelle pression de pneu sur Opel Antara.

Pour conclure: il y a plusieurs manière de reconnaître qu’un amortisseur est HS même s’il n’y a pas d’indicateur d’usure. Cependant nous vous conseillons de ne pas attendre d’atteindre ce stade d’usure et de faire l’entretien annuel car si vous êtes à ce stade, il serait dangereux de conduire dans ces conditions. Si vous souhaitez plus de détails en ce qui concerne l’entretien régulier des amortisseurs de votre Opel Antara, vous pouvez parcourir l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Opel Antara

Pour pouvoir avoir d’autres guides sur la Opel Antara, on vous invite à consulter les autres articles sur la Opel Antara.