Vous avez des incertitudes concernant l’usure des amortisseurs de votre Mazda 2? Et vous ne savez pas reconnaître les symptômes d’amortisseurs usés et par ailleurs vous ne savez pas s’il est risqué de conduire avec des amortisseurs en mauvais état. Ne vous faites pas de souci sur cet article nous vous expliquerons comment repérer si vos amortisseurs sont à changer. Puis nous terminerons par vous indiquer les dangers de rouler avec des amortisseurs usés.

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Comment savoir si les amortisseurs de ma Mazda 2 sont hs?

A quoi servent les amortisseurs sur Mazda 2?

Pour reconnaître les signes d’usures des amortisseurs, il est d’abord intéressant de rappeler brièvement leur rôle sur votre Mazda 2.

Les amortisseurs se révèlent être une pièce majeure du système de suspension de votre Mazda 2. Le système de suspension doit permettre de relier les pneus au châssis tout en amortissant les impacts liés aux variations de la route. Dans cette optique, chaque roues de la voiture est rattachée à la carrosserie par les amortisseurs et les suspensions. Ainsi les amortisseurs travaillent en complémentarité avec les suspensions. Ces dernières se révèlent être des ressorts qui permettent de garder la voiture en contact avec la route. Néanmoins les ressorts emmagasinent la force de compression et finissent par la libérer avec la même force de décompression. C’est la raison pour laquelle les amortisseurs ont pour fonction de réduire les impacts des ressorts et ainsi permettre de réduire l’effet de rebond de votre Mazda 2.

Cela est bien sûr créé pour le confort des passagers mais plus spécifiquement pour la tenue de route et la protection de la voiture par une diminution des impacts. Il faut savoir qu’en moyenne un amortisseur est sollicité 5000 fois par km.

Les symptômes d’amortisseurs usés sur Mazda 2:

Maintenant que le rôle des amortisseurs est précisé, il est plus facile de reconnaître les symptômes de dégradations d’un amortisseur. Effectivement contrairement à d’autres mécanismes de votre véhicule comme le refroidissement… les amortisseurs ne possèdent pour l’instant pas d’indicateur d’usure ou de voyant sur le tableau de bord, par conséquent il est important de rester attentif pour repérer les différents symptômes d’un amortisseur abîmé. C’est la raison pour laquelle nous vous les avons listé ci-dessous:

Amortisseurs hors service sur Mazda 2: Perte d’adhérence:

  • Le premier élément à contrôler lorsque les amortisseurs sont susceptibles d’être hs, est la tenue de route. Effectivement dans le cas où dans les courbes le véhicule se laisse rapidement déporté ou tangue et que vous avez des pertes de direction, cela est généralement révélateur d’un souci de bague de roulement située au niveau de la coupelle de l’amortisseur.
  • La perte direction et de tenue de route engendrera également une impression de vibration au niveau du volant surtout lorsque vous accélérerez car la tenue de route va être d’autant plus réduite.
  • Également lorsque vous roulerez à une vitesse élevée avec du vent votre Mazda 2 pourrait être plus sensible et plus subir les effets.

Amortisseur hors service sur Mazda 2: Rebondissement:

  • Enfin vous pourrez observer un effet de rebond surtout lorsque vous franchissez des ralentisseurs avec votre Mazda 2. Et encore plus dans le cas où l’avant de la voiture touche la route, cela signifie qu’il ne faut pas patienter avant d’aller chez le garagiste car cela implique qu’il sont vraiment HS et même inexistants. En règle générale les amortisseurs doivent réduire le rebondissement causés par franchissement d’obstacle en exerçant une compression et une décompression.
  • Par conséquent vous pourrez entendre un bruit provenant des roues qui survient dès que vous franchissez un obstacle comme un trou. En effet étant donné que l’amortisseur abîmé ne réduit plus les réactions du ressort, les composants de la voiture subiront des chocs, en particulier au niveau des roues et cela va faire un bruit de claquement. Pour avoir plus d’information concernant un bruit de claquement sur votre Mazda 2, n’hésitez pas à parcourir l’article ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Mazda 2.

Amortisseur hors service sur Mazda 2 usure prématurée de pièces:

  • Aussi, le fait que les impacts soient moins amortis par vos amortisseurs, cela va abîmer de façon prématurée les pneus de votre Mazda 2.
  • Autre point, lorsque les amortisseurs sont usés, vous aurez une tenue de route moins efficace et par conséquent cela va réduire l’effort de freinage de la voiture. Effectivement lors du freinage le poids est transféré vers l’avant c’est pour cela que lorsque les amortisseurs ne parviennent pas à réduire cet effet, cela va rallonger les distances de freinage et abîmer assez vite les plaquettes de frein de votre Mazda 2.
  • Enfin, dans le cas où vous êtes un peu connaisseur en mécanique vous pouvez contrôler s’il y a des fuites d’huile au niveau des amortisseurs. Il est vrai qu’une fuite des amortisseurs est un signe qu’il faut les remplacer assez rapidement parce qu’ils fonctionnent par compression décompression de l’huile pour réduire les effets de ressort. Par conséquent une diminution de l’huile est très problématique.

Les risques de rouler avec des amortisseurs HS sur Mazda 2?

Vous l’aurez compris les amortisseurs de votre Mazda 2 sont vraiment indispensables pour la prémunir des impacts lorsque vous roulez mais aussi à l’arrêt lorsque vous la chargez ou que vous vous installez dans l’habitacle. Par conséquent il est important que vous sachiez les risques que vous encourez à rouler avec des amortisseurs usés.

Comme nous vous l’avons expliqué précédemment, les amortisseurs usés entraînent une diminution de la tenue de route. Donc le premier risque est une sortie de route dans les virages. Surtout s’il y a des intempéries, les risques d’aquaplaning vont être accrus, par conséquent vous prenez le risque d’avoir une collision. Sachez que l’ABS et l’ESP qui d’origine sont destinés à éviter ce genre de situations, possèderont des calculs éronés car les capteurs vont être déréglés. Donc leur assistance va être réduite.

De plus comme les pneus s’abîment plus vite à cause des impacts, cela intensifie la diminution de la tenue de route mais aussi rallonge significativement la distance de freinage. Et ainsi dans le cas où la pression des pneus n’est pas entretenues régulièrement il est possible que vous ayez une crevaison lorsque vous roulez sur une route en mauvais état contenant des nids de poule. Si vous ne savez pas la pression des pneus recommandée pour votre Mazda 2 vous pouvez lire l’article ci-dessous: Quelle pression de pneu sur Mazda 2.

Pour finir: il existe diverses façon de reconnaître qu’un amortisseur est hors service même s’il n’y a pas d’indicateur d’usure. Néanmoins nous vous conseillons de ne pas attendre d’atteindre ce stade d’usure et d’effectuer l’entretien régulier car si vous êtes à ce stade, il est dangereux de rouler dans ces situations. Si vous souhaitez plus de détails concernant l’entretien régulier des amortisseurs de votre Mazda 2, vous pouvez parcourir l’article ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Mazda 2

Si vous souhaitez lire d’autres tuto sur la Mazda 2, vous pouvez consulter les autres pages sur la Mazda 2.