Vous avez des incertitudes concernant l’état d’usure des amortisseurs de votre Fiat Punto Evo? Mais vous ne connaissez pas les symptômes d’amortisseurs usés et surtout vous vous interrogez sur les risques de conduire avec des amortisseurs en mauvais état. Ne vous faites pas de souci sur ce tuto nous vous expliquerons comment identifier si vos amortisseurs sont à remplacer. Et nous finirons par vous indiquer les risques de conduire avec des amortisseurs usés.
Comment repérer si les amortisseurs de ma Fiat Punto Evo sont hors service?
A quoi servent les amortisseurs sur Fiat Punto Evo?
Pour comprendre les signes d’usures des amortisseurs, il est dans un premier temps utile de préciser brièvement leur fonction sur votre Fiat Punto Evo.
Les amortisseurs se révèlent être une pièce majeure du mécanisme de suspension de votre Fiat Punto Evo. Le mécanisme de suspension a pour but de relier les pneus au châssis tout en amortissant les impacts causés par les variations de la route. Pour ce faire, chaque roues de la voiture est rattachée à la carrosserie par les amortisseurs et les suspensions. Ainsi les amortisseurs travaillent en complémentarité avec les suspensions. Celles-ci se révèlent être des ressorts qui permettent de garder la voiture en contact avec la route. Cependant les ressorts accumulent la force de compression et finissent par la libérer avec la même force de décompression. C’est la raison pour laquelle les amortisseurs ont pour rôle de réduire les impacts des ressorts et de ce fait permettre de réduire l’effet de rebond de votre Fiat Punto Evo.
Cela est bien évidemment fait pour le confort des passagers mais plus spécifiquement pour la tenue de route et la préservation de la voiture par une réduction des chocs. Il faut savoir qu’en moyenne un amortisseur est sollicité 5000 fois par kilomètres.
Les symptômes d’amortisseurs usés sur Fiat Punto Evo:
Comme la fonction des amortisseurs est rappelée, il est plus simple de comprendre les symptômes de dégradations d’un amortisseur. Effectivement contrairement à d’autres mécanismes de votre véhicule comme le refroidissement… les amortisseurs n’ont pour le moment pas d’indicateur d’usure ou de témoin lumineux sur la console, donc il est important de rester vigilant de sorte à identifier les différents symptômes d’un amortisseur usé. C’est la raison pour laquelle nous avons fait la liste ci-dessous:
Amortisseurs hors service sur Fiat Punto Evo: Perte d’adhérence:
- La première chose à vérifier quand les amortisseurs sont suspectés d’être hors service, est la tenue de route. Effectivement si dans les courbes le véhicule se laisse rapidement déporté voire tangue mais aussi que vous ressentez des pertes de direction, cela est très souvent symptomatique d’un souci de bague de roulement positionnée au sein de la coupelle de l’amortisseur.
- La perte direction et de tenue de route engendrera aussi une sensation de vibration au sein du volant notamment quand vous prenez de la vitesse car la tenue de route sera de plus en plus réduite.
- Également quand vous conduirez à grande vitesse avec du vent votre Fiat Punto Evo pourrait être plus sensible et moins absorber les effets.
Amortisseur hors service sur Fiat Punto Evo: Rebondissement:
- Ensuite vous pourrez ressentir un effet de rebond surtout quand vous passez des ralentisseurs avec votre Fiat Punto Evo. Et encore plus si l’avant de la voiture tape sur la route, alors il ne faut pas patienter avant d’aller chez un mécanicien car cela implique qu’il sont vraiment détériorés voire inexistants. Généralement les amortisseurs réduisent le rebondissement causés par passage d’obstacle en pratiquant une compression et une décompression.
- Par conséquent vous pourrez percevoir un bruit provenant des roues qui survient lorsque vous passez un obstacle tel qu’un trou. Effectivement puisque l’amortisseur usé ne réduit plus les effets du ressort, les composants de la voiture vont subir des chocs, surtout au niveau des roues et cela va faire un bruit de claquement. Si vous souhaitez avoir davantage de détails en ce qui concerne un bruit de claquement sur votre Fiat Punto Evo, vous pourrez consulter le tuto ci-dessous: Claquement au niveau des amortisseurs sur Fiat Punto Evo.
Amortisseur hors service sur Fiat Punto Evo usure prématurée de composants:
- Aussi, le fait que les impacts soient moins amortis par vos amortisseurs, cela va user de façon prématurée les pneus de votre Fiat Punto Evo.
- Autre point, si les amortisseurs sont en mauvais état, vous aurez une tenue de route moins efficace et par conséquent cela va diminuer l’effort de freinage de la voiture. Effectivement au moment du freinage le poids est transféré vers l’avant donc si les amortisseurs ne parviennent pas à réduire cet effet, cela va rallonger les distances de freinage et abîmer assez vite les plaquettes de frein de votre Fiat Punto Evo.
- Pour finir, si vous avez certaines bases en mécanique vous pouvez vérifier s’il y a des fuites d’huile au niveau des amortisseurs. Il est vrai qu’une fuite des amortisseurs est un signe qu’il faudra les changer assez rapidement parce qu’ils marchent par compression décompression de l’huile de sorte à absorber les effets de ressort. Donc une réduction de l’huile est vraiment problématique.
Les dangers de conduire avec des amortisseurs HS sur Fiat Punto Evo?
Comme on l’a vu les amortisseurs de votre Fiat Punto Evo sont vraiment indispensables pour la protéger des impacts quand vous roulez et également à l’arrêt quand vous la chargez ou que vous vous installez à l’intérieur. Par conséquent il est important que vous connaissiez les risques que vous encourez à conduire avec des amortisseurs HS.
Comme nous vous l’avons expliqué plus haut, les amortisseurs en mauvais état engendrent une réduction de la tenue de route. De ce fait le premier danger est une sortie de route dans les virages. Surtout si vous rencontrez des intempéries, les risques d’aquaplaning vont être démultipliés, donc vous prenez le risque d’avoir un accident. Il faut savoir que l’ABS et l’ESP qui par défaut permettent d’empêcher ce genre de situations, possèderont des calculs faussés car les capteurs seront déréglés. Ainsi leur assistance sera réduite.
Par ailleurs puisque les pneus s’abîment plus vite avec les impacts, cela augmente la réduction de la tenue de route mais également augmente réellement la distance de freinage. Et donc si la pression des pneus n’est pas vérifiées régulièrement il est possible que vous ayez une crevaison si vous conduisez sur une route en mauvais état avec des nids de poule. Dans le cas où vous ne connaissez pas la pression des pneus recommandée concernant votre Fiat Punto Evo vous pouvez parcourir le tuto ci-dessous: Quelle pression de pneu sur Fiat Punto Evo.
Pour finir: il existe diverses manière de reconnaître qu’un amortisseur est hors service même s’il n’y a pas d’indicateur d’usure. Cependant nous vous conseillons de ne pas patienter jusqu’à ce stade d’usure et d’effectuer l’entretien régulier car si vous êtes à ce stade, il est dangereux de conduire dans ces conditions. Pour avoir plus de détails en ce qui concerne l’entretien régulier des amortisseurs de votre Fiat Punto Evo, vous pouvez consulter le tuto ci-dessous: Quand changer les amortisseurs sur Fiat Punto Evo
Si jamais vous voulez aller un peu plus loin dans l’entretient de votre Fiat Punto Evo, vous pouvez consulter les autres articles sur la Fiat Punto Evo.
