Vous avez des incertitudes sur l’usure des amortisseurs de votre Ford Focus C-max? Et vous ne savez pas reconnaître les symptômes d’amortisseurs usés et surtout vous vous interrogez sur les risques de conduire avec des amortisseurs en mauvais état. Ne vous inquiétez pas sur ce tuto nous vous expliquerons comment repérer si vos amortisseurs sont à remplacer. Puis nous terminerons par vous indiquer les dangers de rouler avec des amortisseurs usés.
Comment repérer si les amortisseurs de ma Ford Focus C-max sont hors service?
A quoi servent les amortisseurs sur Ford Focus C-max?
Pour reconnaître les indices d’usures des amortisseurs, il est dans un premier temps intéressant de rappeler rapidement leur fonction sur votre Ford Focus C-max.
Les amortisseurs se révèlent être une pièce majeure du mécanisme de suspension de votre Ford Focus C-max. Le mécanisme de suspension doit permettre d’associer les pneus au châssis tout en amortissant les impacts liés aux variations de la route. Dans cette optique, chaque roues de la voiture est reliées à la carrosserie via des amortisseurs et des suspensions. De la sorte les amortisseurs fonctionnent en complémentarité avec les suspensions. Celles-ci se révèlent être des ressorts qui sont destinés à maintenir la voiture en contact avec la route. Néanmoins les ressorts accumulent la force de compression et finissent par la libérer avec la même force de décompression. C’est la raison pour laquelle les amortisseurs ont pour fonction de réduire les impacts des ressorts et de ce fait permettre de réduire l’effet de rebond de votre Ford Focus C-max.
Cela est bien sûr créé pour le confort des passagers mais aussi et surtout la tenue de route et la préservation de la voiture par une réduction des chocs. Sachez qu’en moyenne un amortisseur est utilisé 5000 fois par km.
Les signes d’amortisseurs usés sur Ford Focus C-max:
Maintenant que la fonction des amortisseurs est rappelée, il est plus simple de reconnaître les signes de détériorations d’un amortisseur. Effectivement à l’inverse d’autres mécanismes de votre voiture comme le refroidissement… les amortisseurs n’ont pour l’instant pas de témoins d’usure ou de voyant sur le tableau de bord, par conséquent il est important d’être attentif de sorte à repérer les divers symptômes d’un amortisseur usé. C’est la raison pour laquelle nous vous les avons listé ci-dessous:
Amortisseurs HS sur Ford Focus C-max: Perte d’adhérence:
- Le premier élément à contrôler lorsque les amortisseurs sont susceptibles d’être hors service, est la tenue de route. Effectivement dans le cas où dans les virages le véhicule se laisse rapidement déporté voire tangue et que vous avez des pertes de direction, cela est très souvent révélateur d’un souci de bague de roulement située au niveau de la coupelle de l’amortisseur.
- La perte direction et de tenue de route engendrera aussi une impression de vibration au niveau du volant surtout lorsque vous prenez de la vitesse parce que la tenue de route va être de plus en plus réduite.
- De la même façon lorsque vous roulerez à une vitesse élevée avec du vent votre Ford Focus C-max pourrait être plus sensible et moins absorber les effets.
Amortisseur HS sur Ford Focus C-max: Rebondissement:
- Enfin vous devriez observer un effet de rebond surtout lorsque vous franchissez des ralentisseurs avec votre Ford Focus C-max. Et davantage dans le cas où l’avant de la voiture tape sur la route, alors il ne faut pas patienter avant d’aller chez un mécanicien car cela implique qu’il sont vraiment HS et même inexistants. Généralement les amortisseurs doivent réduire le rebondissement liés au franchissement d’obstacle en exerçant une compression et une décompression.
- De ce fait vous pourrez percevoir un bruit provenant des roues qui apparaît dès que vous passez un obstacle comme un trou. En effet étant donné que l’amortisseur usé ne limite plus les réactions du ressort, les éléments de la voiture subiront des contrecoups, en particulier au sein des roues et cela va faire un bruit de claquement. Si vous souhaitez avoir davantage d’information en ce qui concerne un bruit de claquement sur votre Ford Focus C-max, n’hésitez pas à consulter l’article suivant: Claquement au niveau des amortisseurs sur Ford Focus C-max.
Amortisseur HS sur Ford Focus C-max usure prématurée de pièces:
- Aussi, comme les impacts sont moins amortis par vos amortisseurs, cela va abîmer prématurément les pneus de votre Ford Focus C-max.
- Autre point, si les amortisseurs s’avèrent être usés, vous aurez une tenue de route réduite et par conséquent cela va diminuer l’effort de freinage de la voiture. Effectivement au moment du freinage le poids est transféré vers l’avant c’est pour cela que si les amortisseurs ne parviennent pas à réduire cet effet, cela va rallonger les distances de freinage et abîmer assez vite les plaquettes de frein de votre Ford Focus C-max.
- Enfin, dans le cas où vous êtes un peu connaisseur en mécanique vous pouvez contrôler si vous trouvez des fuites d’huile au sein des amortisseurs. En effet une fuite des amortisseurs est un indice qu’il faudra les remplacer assez rapidement car ils fonctionnent par compression décompression de l’huile de sorte à absorber les effets de ressort. Donc une diminution de l’huile est très problématique.
Les risques de rouler avec des amortisseurs HS sur Ford Focus C-max?
Comme on l’a vu les amortisseurs de votre Ford Focus C-max sont vraiment indispensables pour la prémunir des impacts lorsque vous conduisez mais aussi à l’arrêt lorsque vous la chargez ou que vous vous installez à l’intérieur. De ce fait il est important que vous connaissiez les risques que vous encourez à rouler avec des amortisseurs HS.
Comme indiqué plus haut, les amortisseurs usés entraînent une réduction de la tenue de route. Donc le premier risque est une sortie de route dans les virages. D’autant plus s’il y a de la pluie, les risques d’aquaplaning vont être accrus, par conséquent vous risquez un accident. Sachez que l’ABS et l’ESP qui d’origine permettent d’empêcher ce type de cas de figure, possèderont des calculs faussés parce que les capteurs seront déréglés. Ainsi leur assistance va être réduite.
Par ailleurs puisque les pneus s’usent plus vite avec les impacts, cela augmente la réduction de la tenue de route mais aussi augmente significativement la distance de freinage. Et donc dans le cas où la pression des pneus n’est pas vérifiées fréquemment il est possible que vous ayez une crevaison si vous roulez sur une route en mauvais état avec des nids de poule. Si vous ne connaissez pas la pression des pneus conseillée concernant votre Ford Focus C-max vous pouvez parcourir l’article suivant: Quelle pression de pneu sur Ford Focus C-max.
Pour finir: il y a diverses manière de reconnaître qu’un amortisseur est HS même s’il n’y a pas de témoins d’usure. Néanmoins nous vous conseillons de ne pas patienter jusqu’à ce niveau d’usure et d’effectuer l’entretien régulier parce que si vous vous trouvez à ce niveau, il est dangereux de rouler dans ces conditions. Pour avoir plus de détails en ce qui concerne l’entretien régulier des amortisseurs de votre Ford Focus C-max, vous pouvez consulter l’article suivant: Quand changer les amortisseurs sur Ford Focus C-max
Pour lire d’autres tutoriels sur la Ford Focus C-max, on vous invite à consulter les autres pages sur la Ford Focus C-max.
